Das älteste noch in Betrieb befindliche Flugzeug

Heute werden wir über die sprechen Flugzeuge das hat más einñdie ... Die “máverkauft” und das zuúEs ist immer noch in Betriebón um die Welt fliegen.

In sozialen Netzwerken liest man oft Kommentare, dass X Aerol-Flugzeugeínea “Sie sind alt” oder wenn du avión ist schlecht, weil “ist alt”, aber ¿cuándo gilt als avión alt?

wie wir gesehen haben, MarmeladeáJa, das sollte es einen Vogel beurteilenón wegen seines Alters, Faktor, der nicht ausschlaggebend ist, um es als gut zu betrachten, beschütze das Schöne, es ist einfach ein número, in der LuftfahrtóEs gibt keine anderen Faktoren.

Zyklen und Flugstunden, sind die núZackenbarsche, die wichtig sind und die bestimmenáin Eile mitándo einen Vorfahrenókann nicht fliegen. Zum Beispiel ein avión welches eingebaut wurde 1980, aber es hat wenige Flugstunden und Zyklen, könnteíweiterfliegen bis 40 o más einños, während ein avión der 2010, in einem Zeitraum von 12 einños ya podrísein Leben erfüllt zu haben únützliche Flugzyklen und Stunden, ¿interessant, stimmt?

wie wir sehen, Alles istá in der Verwendung, dass das AerosolíLinien gegenüber den Flugzeugen und in ihren verantwortliche Wartung, nicht am Datum Ihres Erstfluges oder Alter.

Flugzeuge mit más einñdie Altenún Fliegen

Nachés, um einige wichtige Daten zu überprüfen, die es uns ermöglichen, sie besser zu verstehen als ein AVIóMan kann es nicht abwertend sagen “viejo” nur wegen seines Alters oder Erstfluges, Es ist Zeit, die Liste der Flugzeuge mit m zu überprüfenás einñdie, dieún istán um die Welt fliegen.

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Liste die umfassendste istás aktualisiert möglich Sekún Informationenón aus verschiedenen Quellen und in diesem Zeitraum pandéAffe, einige von ihnen vielleichtíhaben bereits aufgehört zu fliegen, ohne dass wir es wussten oder konntenínoch m reaktivierenáEs liegt vor uns:

 

	Ebene	Erster Flug	EINños
1	Bleriot XI	1909	114
2	Douglas C-47 Skytrain HK-1315	1942	81
3	Douglas C-53C Skytrooper	1943	80
4	Lockheed L-188 Electra C-FBAQ Buffalo Airways	1959	64
5	Lockheed L-188 Electra C-FBAQ Buffalo Airways	1960	63
6	Lockheed L-188 Electra C-FBAQ Buffalo Airways	1962	61
7	Douglas DC-9-30 TSM XA-VFS Flugzeug	1967	56
8	Douglas DC-9-30 TSM XA-UPS Flugzeug	1969	54
9	Boeing 747-100 Iranische Luftwaffe	1969	54
10	Boeing 737-200 Kraft AéBereich von Proú FAP354	1970	53
11	Boeing E-8C	1970	53
12	Zwillingsotter F-OIJI	1970	53
13	DC10-30CF Projekt Orbis	1973	50
14	Boeing 737-200 (G-GNLK) Nolinor Luftfahrt	1974	49
15	Boeing 737-200 Conviasa	1976	47
16	Boeing 737-200 Nolinor C-GNLK	1976	47
17	Boeing 737-200 Nolinor C-GNLE	1977	46
18	Boeing 737-200  venezolanisch	1978	45
19	Boeing 747-200  Kaspische Fluggesellschaften	1978	45
20	Boeing 737-200 Luft-Inuit	1979	44
21	Boeing 747SP Saudia Arabian Royal Flug	1979	44
22	Boeing 737-200 Luft-Inuit’s C-GMAI	1980	43
23	Airbus A300B2 Iran Air	1980	43
24	Boeing 737-200 Kraft AéEcuadorianischer Raum FAE630	1980	43
25	Boeing 727-200 Nationalgarde von México XC-NPF	1981	42
26	Boeing 737-200 Nolinor C-GNLN	1983	40
27	Boeing 767-200 Eastern Airlines	1984	39
28	Iran Air Airbus A300 EP-IBG	1986	37
29	Eastern-Airlines-Boeing 767-200 N605KW	1986	38
30	Boeing 757-200 Delta Airlines	1987	37
31	Boeing 757-200 Jet2	1987	38
32	Eastern-Airlines-Boeing 767-200 N603KW	1987	36
33	Eastern-Airlines-Boeing 767-200 N602KW	1987	36
34	De Havilland Canada DHC-8-100 Air Inuit	1988	35
35	Mahan Air Airbus A300 EP-MNG	1989	34
36	Iran Airtour Airbus A300 EP-MNI	1989	34
37	Aeroregional 737-400 HC-CXU	1989	33
38	Eastern-Airlines-Boeing 767-200 N604KW	1990	33

Sicherlich gibt es noch andere Flugzeuge von más einñdiese oder ähnlich alt wie die hierí veröffentlicht, das heißtén mit einem Aerol fliegeníbestreitet, zwingt dazuéreas, fliegende Vereine, Wiederaufbauíder Museen, aber deine Informationenón konnte nicht ermittelt werden oder ist nicht pública. Also, wenn Sie welche habenún zusätzliche Daten, Sie können es in den Kommentaren hinterlassen.

¿Volaríwie in einer RezensionóBist du in diesem Alter oder bist du schon einmal damit geflogen?? CuéSag es mir in den Kommentaren.