Das älteste noch in Betrieb befindliche Flugzeug

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Heute werden wir über die sprechen Flugzeuge que tienen más años o «más viejos» y que aún sigue en operación volando por el mundo.

Muchas veces en redes sociales se leen comentarios de que los aviones de X aerolínea «son viejos» o ese avión es malo por que «es viejo», aber wann kommt ein altes flugzeug in frage?

wie wir gesehen haben, sollte nie Beurteile ein Flugzeug nach seinem Alter, Faktor, der nicht ausschlaggebend ist, um es als gut zu betrachten, beschütze das Schöne, es ist nur eine Zahl, in der Luftfahrt gibt es andere Faktoren.

Zyklen und Flugstunden, sind die Zahlen, auf die es ankommt und die bestimmen, wie lange ein Flugzeug fliegen kann. Zum Beispiel ein eingebautes Flugzeug 1980, aber es hat wenige Flugstunden und Zyklen, Ich könnte weiterfliegen bis 40 oder mehr Jahre, während ein Flugzeug 2010, in einem Zeitraum von 12 Jahren seine Nutzungsdauer von Zyklen und Flugstunden bereits erfüllt haben könnte, interessant, stimmt?

wie wir sehen, alles ist in der Verwendung, die die Fluggesellschaften den Flugzeugen geben, und in ihren verantwortliche Wartung, nicht am Datum Ihres Erstfluges oder Alter.

Ältere oder ältere Flugzeuge fliegen noch

Después de revisar algunos datos importantes que nos permitan entender mejor que a un avión no se lo puede decir despectivamente «viejo» solo por su edad o primer vuelo, Es ist an der Zeit, die Liste der ältesten Flugzeuge, die noch um die Welt fliegen, zu überprüfen.

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Liste auf der Grundlage von Informationen aus verschiedenen Quellen und in dieser Zeit der Pandemie so aktuell wie möglich ist., einige von ihnen könnten bereits ohne unser Wissen aufgehört haben zu fliegen oder könnten später reaktiviert werden:

 

Ebene Erster Flug Jahre
1 Bleriot XI 1909 114
2 Douglas C-47 Skytrain HK-1315 1942 81
3 Douglas C-53C Skytrooper 1943 80
4 Lockheed L-188 Electra C-FBAQ Buffalo Airways 1959 64
5 Lockheed L-188 Electra C-FBAQ Buffalo Airways 1960 63
6 Lockheed L-188 Electra C-FBAQ Buffalo Airways 1962 61
7 Douglas DC-9-30 TSM XA-VFS Flugzeug 1967 56
8 Douglas DC-9-30 TSM XA-UPS Flugzeug 1969 54
9 Boeing 747-100 Iranische Luftwaffe 1969 54
10 Boeing 737-200 Peruanische Luftwaffe FAP354 1970 53
11 Boeing E-8C 1970 53
12 Zwillingsotter F-OIJI 1970 53
13 DC10-30CF Projekt Orbis 1973 50
14 Boeing 737-200 (G-GNLK) Nolinor Luftfahrt 1974 49
15 Boeing 737-200 Conviasa 1976 47
16 Boeing 737-200 Nolinor C-GNLK 1976 47
17 Boeing 737-200 Nolinor C-GNLE 1977 46
18 Boeing 737-200 venezolanisch 1978 45
19 Boeing 747-200 Kaspische Fluggesellschaften 1978 45
20 Boeing 737-200 Luft-Inuit 1979 44
21 Boeing 747SP Saudia Arabian Royal Flug 1979 44
22 Boeing 737-200 C-GMAI von Air Inuit 1980 43
23 Airbus A300B2 Iran Air 1980 43
24 Boeing 737-200 Ecuadorianische Luftwaffe FAE630 1980 43
25 Boeing 727-200 Mexikanische Nationalgarde XC-NPF 1981 42
26 Boeing 737-200 Nolinor C-GNLN 1983 40
27 Boeing 767-200 Eastern Airlines 1984 39
28 Iran Air Airbus A300 EP-IBG 1986 37
29 Eastern-Airlines-Boeing 767-200 N605KW 1986 38
30 Boeing 757-200 Delta Airlines 1987 37
31 Boeing 757-200 Jet2 1987 38
32 Eastern-Airlines-Boeing 767-200 N603KW 1987 36
33 Eastern-Airlines-Boeing 767-200 N602KW 1987 36
34 De Havilland Canada DHC-8-100 Air Inuit 1988 35
35 Mahan Air Airbus A300 EP-MNG 1989 34
36 Iran Airtour Airbus A300 EP-MNI 1989 34
37 Aeroregional 737-400 HC-CXU 1989 33
38 Eastern-Airlines-Boeing 767-200 N604KW 1990 33

Sicherlich gibt es noch andere Flugzeuge, die älter oder ähnlich alt sind wie die hier veröffentlichten und bei einigen Fluggesellschaften fliegen., Luftwaffe, fliegende Vereine, rekonstruiert oder Museen, aber dass Ihre Informationen nicht erlangt werden konnten oder nicht öffentlich sind. Wenn Sie also weitere Informationen haben, Sie können es in den Kommentaren hinterlassen.

Würden Sie in diesem Alter in einem Flugzeug fliegen oder sind Sie jemals in einem geflogen?? sag es mir in den Kommentaren.

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14 Kommentare zu „Die Flugzeuge mit den längsten Betriebsjahren”

  1. Es gibt einige Flugfähige Klemm 25, z.b. die D-EBMX bei BMW, das älteste deutsche noch flugfähige Flugzeug (1927) oder die D-EJOL bei der LSG Hanns Klemm in Eutingen die ihren ersten Flug 1934 hatte.

  2. Hallo! sehr guter Bericht. Bei 2020 war in Ezeiza (und ging dann nach Peru) und Antonow AN 12 von Cavok Air mit 49 Jahre alt. Es ging sehr hoch an meiner Stadt vorbei (Cordoba) und ich fühlte sein Geräusch, obwohl ich es optisch nicht feststellen konnte.

  3. Uuuuhhh Freund danke. Nun, ich glaube, ich bin in die geflogen 737-200 von Venezolaner und conviasa….Die Falten sind mir schon aufgefallen…