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Mit zwei A350 fliegen nacheinander, Airbus hat gezeigt, dass mit dem fello'fly-Programm Treibstoff eingespart und der CO2-Ausstoß reduziert werden kann. Airbus Pressa-Foto
Airbus hat mit zwei Flugzeugen die erste Langstrecken-Formationsflugdemonstration im transatlantischen Luftraum durchgeführt A350 die in einem Abstand von drei Kilometern voneinander flogen Toulouse, Frankreich zu Montréal, Kanada. Die Flugzeuge wurden am Montreal-Trudeau International Airport empfangen.
Mit diesem Flug haben sie mehr als gespart 6 Tonnen Emissionen CO2 Auf der Reise, was das Potenzial von mehr als einem bestätigt 5% Treibstoffeinsparungen auf Langstreckenflügen.
El vuelo de prueba de «demostración final» tuvo lugar el 9 November 2021 mit zwei A350-Testflugzeugen, MSN1 und MSN59, das erste als Führungsflugzeug und das zweite als Folgeflugzeug. Dies war dank der von entwickelten Flugsteuerungssysteme möglich Airbus die das Folgeflugzeug sicher in der Position positionieren aufwachen des Aufwinds des führenden Flugzeugs, So können Sie den Motorschub reduzieren und den Kraftstoffverbrauch senken. Ein ähnliches Prinzip lässt sich bei großen Zugvögeln beobachten, wie Gänse, die in einer ausgeprägten V-förmigen Formation zusammenfliegen.
Piloten von Airbus und der Frenchbee-Partnerfluggesellschaft SAS Scandinavian Airlines waren als Beobachter Zeugen des Transatlantikfluges an Bord. Der Flug war möglich dank Airbus und seine Managementpartner Luftverkehr und Navigationsdienstleister (DSNA, NATS, NAV KANADA, Eurocontrol und IAA), mit Unterstützung der DGAC, die gemeinsam demonstrierten, dass die Flugtechnologie zur Rückgewinnung der Wirbelstromenergie im Flug genutzt werden kann Kerlo'fly kann ohne Kompromisse bei der Sicherheit erreicht werden.
Die Demonstration zeigt auch, wie der Betrieb von Fello'fly die Umweltleistung von Verkehrsflugzeugen deutlich steigern und dazu beitragen könnte Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie in naher Zukunft.
Der nächste Schritt besteht darin, die Unterstützung der Behörden einzuholen, damit dieses neue Betriebskonzept zertifiziert und zertifiziert werden kann, als letztes, ermöglichen es Fluggesellschaften, ihren Treibstoffverbrauch und ihre CO2-Emissionen zu reduzieren.
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Es ist schön zu sehen, wie sehr ihnen die Umwelt am Herzen liegt, und ich hoffe, dass sie Großes für unseren Planeten erreichen können, Der Luftverkehr ist nicht das Transportmittel, das die größte Umweltverschmutzung verursacht, aber es ist gut, in diesem Bereich weiter zu verbessern, denn es gibt noch viel zu verbessern, damit der Luftverkehr nachhaltig ist.. Interessanter Beitrag, danke für die Information.
Die Luftfahrtindustrie ist anderen in der Welt bei der Verbesserung von Umweltproblemen voraus..