Welche Sprache wird in der Luftfahrt gesprochen??

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¿Cuál es el idioma que más se habla en la Luftfahrt Welt? In dieser Folge erklären wir Ihnen, wie die Branche funktioniert und wie Sie Ihr Wissen verbessern können.

Geschrieben von: Mario Lara Orellana @vulturenglish

Wenn wir das Internet fragen, wird uns mit passenden Ergebnissen antworten, wobei der Jargon von Piloten und Fluglotsen Englisch ist. ¿El por qué? um anzufangen, Die meisten Unternehmen, die sich mit Innovation und Technologie in der Luftfahrtindustrie befassen, haben ihren Hauptsitz im englischsprachigen Raum.. Dies gefährdet die anderen Gebiete, die von diesem Transportmittel abhängig sind, bis hin zur fast erzwungenen Nutzung, durch die Erstellung von Handbüchern und technischen Verfahren in dieser Sprache.

¡Ni la mejor imaginación puede con el hecho de tener que traducir los manuales de un avión comercial como un Airbus A320 (eines der meistgenutzten Modelle weltweit) für jedes der Länder, die es nutzen möchten! Der Grund ist nicht die Langeweile, die existieren könnte, Aber dieses gesamte System spricht in der Luftfahrt und in der Ausnahme davon dieselbe Sprache, stellt eine ständige Gefahr dar.

Ein anderer Grund, und dieser ist etwas weniger bekannt, aber wenn Sie in der Luftfahrt tätig sind oder sich engagieren möchten, Sicherlich würden Sie irgendwann einmal von einem der schlimmsten Unfälle in der Geschichte der Luftfahrt hören, der sich ereignet hat 1977 am Flughafen Teneriffa auf den Kanarischen Inseln Spanien. Wo es zu einem Unfall zwischen zwei Flugzeugen kam Boeing B747, ¡si los de dos pisos!, einer der Firma KLM und ein weiteres von Pan Am, das miteinander kollidierte, als das erste Flugzeug startete, während das Pan Am-Flugzeug auf derselben Landebahn rückwärts fuhr. Es kam zu einer Explosion und einem Brand, dessen Löschung Stunden dauerte, resultierend 583 Tote Menschen.

Nach späterer Recherche; Eine der Hauptursachen war die missbräuchliche Verwendung nicht standardisierter Sprache, principalmente por el uso ambiguo de la palabra “Ok” entre la comunicación de la tripulación del avión y los Fluglotsen.

Dieser und weitere Vorfälle veranlassten das Luftfahrtbundesamt dazu Vereinigte Staaten von Amerika an 1995 Festlegung standardisierter Anforderungen an die Beherrschung der englischen Sprache für alle von der ausgestellten Zertifikate und Bewertungen FAA denn die Unfähigkeit der Piloten, effektiv über Funk zu kommunizieren und jede Situation mit der Flugkontrolle angemessen zu bewältigen, stellt ein Risiko für die Flugsicherheit dar..

Dann, ¿Por qué al escuchar el RT o Radiocomunicaciones de vuelos internacionales puede resultar desafiante su comprensión?

Selbst wenn man über Englischkenntnisse verfügt und erkennt, dass es die in der Luftfahrt am häufigsten gesprochene Hauptsprache ist, Es muss nicht unbedingt die Hauptsprache der Millionen von Menschen sein, die in der Luftfahrtindustrie tätig sind.. In der Tat, Die Sprachkenntnisse variieren unter Luftfahrtfachleuten auf der ganzen Welt dramatisch. Und es gibt nur wenige, die diese Anforderungen wirklich schärfen.

Wie Sie diese Herausforderung meistern?

Zu unserem Glück! Existe el „Aviation English“, eine Methode zur Entwicklung von Luftfahrtenglisch.

Aviation English ist mehr als die Verwendung von gesprochenem oder geschriebenem Englisch während der Kommunikation zwischen den daran beteiligten Personen: Piloten, Fluglotsen, Kabinenpersonal bis hin zu Wartungs- und Verwaltungspersonal. Es sind also nicht nur RTs; Dazu gehört auch der Transfer relevanter Informationen in die Branche, einschließlich Wissenschaften wie Physik, Verbesserungen in der Elektronik- und Avioniktechnologie, Luft Vorschriften, Meteorologie, etc.

Grund dafür ist die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (OACI) gegründet in der 2003 el-Handbuch „Umsetzung der ICAO-Sprachanforderungen (Dok 9835)”. Dadurch wird ein Standardniveau an Sprachkompetenz für alle Personen geschaffen, die über ein von der FAA ausgestelltes Luftfahrtzeugnis und/oder eine Flugberechtigung verfügen..

¿Cuál es el estándar?

Wir werden dies in einem nächsten Artikel genauer untersuchen.; Nichtsdestotrotz, Wir werden das Wesentliche erwähnen.

Die ICAO hat ein System geschaffen, in dem sie sechs Parameter bewertet: Aussprache, Struktur, Wortschatz, Flüssigkeit, Verständnis und Interaktion. Diese Parameter werden durch einen Test qualifiziert, der das Niveau der Sprachkompetenz auf einer Skala von ermittelt 1 Al 6.

Möchte ein Pilot die Möglichkeit haben, sich bei einer Fluggesellschaft zu bewerben, muss er oder sie über ein Mindestniveau gleichwertiger Sprachkenntnisse verfügen 4. Representando el manejo intermedio del idioma inglés u “operacional” como lo denomina la OACI.

Vorteil des Studiums von Luftfahrtenglisch

Jeden Tag entstehen sie neue Fluggesellschaften und Routen, weil dieses Fortbewegungsmittel bei den Menschen beliebt ist. Was zu einem Anstieg führt Rekrutierung qualifiziert, diese Art von Arbeit auszuführen, und das ist das Stichwort „ausgebildet“.

Der richtige Umgang mit diesem Tool ist für die Systemzugehörigkeit von entscheidender Bedeutung..

Abschließend geben wir unsere Meinung ab, basierend auf den Erfahrungen, die uns die Zugehörigkeit zu diesem System vermittelt.. Es wird immer deutlicher, dass die Entwicklung dieses Luftfahrtjargons nicht nur den Flugbetrieb erheblich erleichtert und vereinfacht. Dadurch können wir auch das Risiko tödlicher Unfälle oder Zwischenfälle verringern, die durch den menschlichen Faktor verursacht werden., insbesondere solche, die durch Kommunikationsprobleme verursacht werden, wie das oben erwähnte und aus dem eine bittere Lektion gezogen wird.

Mit Informationen der ICAO, Skybrary und Aes.

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