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Die Branche erlebt den schlimmsten historischen Moment, der durch die Coronavirus-Pandemie hervorgerufen wurde. COVID-19, aber ist es ein guter Zeitpunkt, um anzufangen Pilotenkarriere?
Wir befinden uns als Planet, der in eine Pandemie verwickelt ist, die nicht zu enden scheint, und die Luftfahrtindustrie hat sich zusammen mit dem Tourismus als am stärksten betroffen erwiesen.
In diesem Zusammenhang, Mehrere Leute haben mich angeschrieben und nach der Pilotenkarriere gefragt, wie man anfängt und vor allem, ob die Zeit reif ist oder nicht, um mit dem Studium anzufangen.
Als Blog wurden einige Beiträge als Leitfaden für angehende Piloten geschrieben:
Und sogar darüber, wie man in diesem Beruf einen Job bekommt:
¿Es buen momento para iniciar la carrera piloto?
Es hängt alles von der Perspektive ab, aus der diese Frage betrachtet wird..
Zum Beispiel die British Association of Airline Pilots – BALPA für sein Akronym im Englischen wies in einer aktuellen und kontroversen Erklärung auf Folgendes hin:
«En esta situación sería irresponsable si hiciéramos algo más que advertir a la gente que considere retrasar su entrenamiento de vuelo en este momento»
Die Situation ist kritisch und Europa ist keine Ausnahme:
„Derzeit dort 10.000 arbeitslose Berufspiloten in ganz Europa, inbegriffen 1.600 Piloten im Vereinigten Königreich. Viele Piloten arbeiten Teilzeit oder haben einen reduzierten Lohn, um Arbeitsplätze zu retten. Und es gibt bereits ungefähr 200 Auszubildende an Flugschulen, die auf dem Weg zu einer Anstellung bei easyJet waren und nun keinen klaren Weg mehr haben, überhaupt eine Lizenz zu erhalten, y mucho menos un trabajo»
Praktisch, warnen Studenten davor, ihre Pilotenkarriere zu beginnen, da dieser Beruf derzeit geringe Jobchancen und hohe Schulden hinterlässt, aber es offenbart auch einen sehr wichtigen Punkt:
„Wir fordern potenzielle Piloten auf, zunächst Erfahrungen in einem anderen Beruf zu sammeln., Dadurch wird jede Schulung aufgeschoben, bis die Branche in einer stärkeren Verfassung ist, Geben Sie ihnen zusätzliche Fähigkeiten und Erfahrungen und geben Sie ihnen auch einen anderen Weg, an den sie sich wenden können. wer weiter will, sollten Sie den modularen Ausbildungsweg in Betracht ziehen, die die Möglichkeit bietet, in anderen Bereichen zu lernen und zu arbeiten“.
Angesichts einer Krise wie der, die wir gerade erleben, wir müssen lernen, uns weiterzuentwickeln, und das nicht wegen der negativen Aussichten, die wir von BALPA sehen, sondern auch, warum wir für Träume kämpfen sollten, um sie zu erreichen.
Es ist deshalb, dass es innerhalb dieser Entwicklung eine große Chance für diejenigen gibt, die vom Fliegen träumen, damit sie zusätzliche Studien durchführen können, bevor sie ihre Karriere beginnen, vorzugsweise mit Bezug zur Luftfahrt und wenn nicht, ein weiterer Beruf des persönlichen Geschmacks.
Hier kommt ein kniffliger Teil, Studieren Sie eine Karriere vor dem Piloten, bedeutet, dass zusätzliche Ausgaben oder sogar doppelte Investitionen getätigt werden müssen, Aber es wird ein Lebensretter sein, falls es erneut zu einer schwierigen Situation für die Luftfahrtindustrie kommt.
Auch, Die Ausübung eines anderen Berufs oder Titels genießt bei den Auswahlverfahren vieler Fluggesellschaften weltweit einen hohen Stellenwert, damit sich Ihr Lebenslauf von den anderen Bewerbern abhebt.
Die Aussichten werden nicht für immer negativ sein
ein zentraler Punkt, ist, dass die Situation, in der wir uns befinden, nicht für immer so bleiben wird und dass dies voraussichtlich auch in Zukunft der Fall sein wird 5 Jahre die Niveaus der 2019, Zu diesem Zeitpunkt werden viele Piloten in den Ruhestand gegangen sein, andere werden ihren Beruf gewechselt haben und die Nachfrage nach Piloten wird wieder hoch sein (bis der Tag kommt, Eine zweite Karriere ist die Option).
Da Passagierfluggesellschaften Personal abgebaut haben, Frachtfluggesellschaften gehören zu den wenigen Gewinnern der Krise und die Einstellung von Piloten für diese Unternehmen nimmt zu.
«A pesar de la disminución a corto plazo en el número de activos pilotos, Die Analyse zeigt, dass die Zivilluftfahrtindustrie mehr als benötigen wird 260.000 neue Piloten im nächsten Jahrzehnt. Da der Flugverkehr in den nächsten Jahren schrittweise wieder aufgenommen wird, Die Branche wird einen Anstieg der obligatorischen Pensionierung und der Fluktuationsraten verzeichnen. In der Tat, Es wird erwartet, dass die kombinierten Herausforderungen die Nachfrage nach De steigern werden 27.000 nuevos pilotos a finales de 2021.» CAE Canadá.
Sicherlich haben sie viele Jahre verstreichen lassen, bis sie beginnen konnten, ihren Traum vom Fliegen zu verwirklichen, Also der beste Zeitpunkt, mit dem Pilotenstudium zu beginnen, Es hängt einzig und allein von Ihnen ab und von niemand anderem..
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