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Während des Monats März, die Indikatoren von DA IST ES zeigte auf regionaler und globaler Ebene positive Anzeichen für eine Erholung des Luftverkehrs.
Der Internationale Luftverkehrsverband (DA IST ES) gemeldete Passagierdaten für März 2022 die zeigen, dass die Reise Erholung Luft geht weiter. Die Auswirkungen des Konflikts auf Ukraine Nachfrage nach Flugreisen waren insgesamt recht begrenzt, während sich Omicron-bedingte Effekte weiterhin weitgehend auf die asiatischen Inlandsmärkte konzentrierten.
Marsch 2022: so schreitet der globale Flugverkehr voran
- Gesamtverkehr im März 2022 (gemessen in Passagierkilometern oder RPK) erhöht a 76,0% im Vergleich zu März 2021. Obwohl es niedriger war als der Anstieg in 115,9 % im Februar Jahresnachfrage, Die März-Volumen waren denen von am nächsten 2019 vor -Pandemie Ebenen, in einem 41% unter.
- Der nationale Verkehr vom März 2022 erhöht a 11,7% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres, weit unter der Verbesserung im Jahresvergleich 59,4% im Februar angemeldet. Dies war größtenteils das Ergebnis von Sperrungen im Zusammenhang mit Omicron in China.. Inländische RPKs im März fielen vorbei 23,2% im Vergleich zu März 2019.
- Internationale RPKs stiegen um 285,3% gegenüber März 2021, den Zuwachs übertreffen 259,2% erlebt im Februar im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die meisten Regionen haben ihre Leistung im Vergleich zum Vormonat verbessert, geführt von Betreibern aus Europa. Internationale RPKs für März 2022 sie fielen a 51,9% im Vergleich zum gleichen Monat 2019.
Wie entwickelt sich Lateinamerika??
März Verkehr um erhöht 239,9% im Vergleich zum gleichen Monat 2021, unverändert von der Erhöhung in 241,9% im Februar 2022 im Vergleich zum Februar 2021. Die Region profitierte vom Abzug der Kapitel 11 von einigen der wichtigsten Betreiber. März Kapazität um erhöht 173,2% und Ladefaktor erhöht 15,8 Prozentpunkte bis zu 80,3%, Dies war der höchste Ladefaktor unter den Regionen für den 18. Monat in Folge.
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