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Evakuierungsflugzeug, ein vollwertiger Flugzeughersteller elektrisch, hat den Erstflug seines emissionsfreien Elektroflugzeugs Alice erfolgreich abgeschlossen. Foto Eviation

Alice, an einem historischen Tag und einem wichtigen Meilenstein in der elektrischen Luftfahrt, abgenommen um 7:10 bin. vom internationalen Flughafen Grant County (MWH), und flog dabei 8 Minuten in einer Höhe von 3500 Kuchen. Dieser bahnbrechende Technologiedemonstrationsflug lieferte Eviation unschätzbar wertvolle Daten, um das Flugzeug für die kommerzielle Produktion weiter zu optimieren..

„Heute beginnen wir die nächste Ära der Luftfahrt: „Mit Alices unvergesslichem Erstflug haben wir den Himmel erfolgreich elektrisiert.“, sagte der Präsident und CEO von Eviation, Gregory Davis. „Die Leute wissen jetzt, wie erschwingliche Luftfahrt aussieht und klingt.“, Zum ersten Mal sauber und nachhaltig in einem vollelektrischen Starrflügler. „Dieser innovative Meilenstein wird Innovationen im nachhaltigen Flugverkehr vorantreiben und den Passagier- und Frachtverkehr der Zukunft prägen.“.

Alice verursacht keine CO2-Emissionen, Reduziert den Lärm erheblich und kostet im Vergleich zu leichten Jets oder High-End-Turboprops nur einen Bruchteil pro Flugstunde.

Erstflug des Elektroflugzeugs Alice

Die Flugzeuge total elektrisch wird regionale Reisen für Unternehmen und Verbraucher wirtschaftlich und ökologisch nachhaltiger machen. Diese neue Flugzeuggeneration hat das Potenzial, Gemeinden zu verändern, indem sie den Zugang zu Flughäfen ermöglicht, die derzeit aufgrund von Lärmproblemen oder eingeschränkten Betriebszeiten nicht für kommerzielle Flüge genutzt werden.. Eviation Alice richtet sich an den Passagier- und Frachtmarkt, und wird normalerweise Flüge im Bereich von durchführen 150 Meilen nach 250 Meilen.

Cape Air und Global Crossing Airlines, beides regionale Fluggesellschaften mit Sitz in den USA. UU., Bestellungen für aufgegeben haben 75 und 50 Alice-Flugzeuge, bzw. DHL Express ist der erste Frachtkunde von Eviation, mit einer Bestellung von 12 Alice eCargo-Flugzeug. mit diesem Engagement, DHL will das erste elektrische Expressnetz aufbauen, Wir weisen den Weg in eine neue Ära der emissionsfreien Luftfracht.

„Alices erster Flug bestätigt unsere Überzeugung, dass die Ära der nachhaltigen Luftfahrt angebrochen ist.“, dijo Geoff Kehr, Senior Vice President Global Air Fleet Management bei DHL Express.

Mit Bitte um 12 E-Frachtflugzeug Alice, DHL ist Branchenführer bei der Einführung neuer, nachhaltigerer Frachtflugzeugtypen auf dem Weltmarkt. Alice ist der wahre Game-Changer, indem sie erstmals Langstreckenflugreisen ohne Emissionen ermöglicht. Dieser historische Flug markiert einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg, endlich Netto-Null-Emissionen zu erreichen 2050.

Elektroflugzeuge werden eine nachhaltige, emissionsfreie Art des Reisens bieten, die von Grund auf so konzipiert ist, dass sie das Reisen revolutionieren. Die Funktionen des vollelektrischen Alice-Flugzeugs:

  • Maximale Betriebsgeschwindigkeit: 260 Knoten
  • Maximale Nutzlast: 2500 lbs für Passagierversion und 2600 lbs für die eCargo-Version

Alice ist in drei Varianten erhältlich, darunter auch als Pendlermodell für neun Passagiere, eine elegante und anspruchsvolle Executive-Kabine für sechs Passagiere und eine eCargo-Version. Alle Konfigurationen unterstützen zwei Besatzungsmitglieder. Die Executive-Kabinen- und eCargo-Varianten sind identisch mit der Passagierkonfiguration, außer innen.

Alice wird von zwei magni650-Elektroantriebseinheiten von magniX angetrieben, die einzigen elektrischen Antriebssysteme, die in diesem Maßstab im Flug getestet wurden. Zu den weiteren wichtigen Anbietern gehört AVL (Batteriehalter), GKN (Ach), Honeywell (fortschrittliches Fly-by-Wire-System, Flugsteuerung und Avionik), Multiplast (Rumpf), Parker Aerospace (sechs technologische Systeme) y Potez (Türen).

Das fortschrittliche Batteriesystem von Alice ist hocheffizient und kann kontinuierlich aufgerüstet werden, Dies ermöglicht eine Verbesserung der Reichweite im Zuge der Weiterentwicklung der Batterietechnologie. Das Flugzeug verfügt außerdem über ein Fly-by-Wire-Cockpit, Dies sorgt für höhere Zuverlässigkeit und Systemredundanz.

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