Die Frequenzen wurden nach Galapagos umverteilt

Das Frequenzen zu Galábezahlt was ist losídenen zuvor zugewiesen wurden Galápagos Air Ways und Aeroregional wurden von der CNAC weiterverteilt.

Nach Durchführung des Verfahrens des Falles, in dem sie insgesamt widerrufen wurden 9 Frequenzen die Bestandteil der Betriebserlaubnis warenón beider Unternehmen, diese wurden neu verteilt. Erinnern wir uns daran Verteilungón voró März 2021.

Der Markt más wichtig in Ecuador an Sonnenflügeéstatisch ohne Zweifel sind es die Flüge zum Gal-Inselnábezahlt und in diesem Zusammenhang wird jede der verfügbaren Frequenzen hoch geschätzt.

Bist duí dass die freien Frequenzen dem Aerol zugewiesen wurdeníbestreitet Avianca Ecuador, Äquair und LATAM Ecuador damit sie ihre Flüge erhöhen können Baltra und San Cristóbal.

Die Frequenzen wurden Gal neu zugewiesenábezahlt

konkret, mit Auflösungónnúmero 006-2022 die Plenarsitzung des National Aviation Councilón Zivilist von Ecuador – CNAC gelöstó dass die 9 Frequenzen werden wie folgt umverteilt:

• EQUINOXAIR S.A.S.
  • DREI (3) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEITEN NACH BALTRA
  • AUS (2) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEITEN NACH SAN CRISTOBAL
• LATAM AIRLINES ECUADOR S.A.
  • EIN (1) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEIT NACH BALTRA
  • EIN (1) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEIT NACH SAN CRISTOBAL
• AVIANCA ECUADOR S.A..
  • EIN (1) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEIT NACH BALTRA
  • EIN (1) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEIT NACH SAN CRISTOBAL

Es sollte notiert werden, dass jede der drei Luftígenannten Linien Pflichtán vorherige Anfrage bei der Geschäftsleitungón General der Luftfahrtón Zivil, die Modifikationón ihrer Betriebserlaubnisón Einhaltung des Verfahrens der Betriebsgenehmigungsverordnungón.

In der gleichen Weise, die Auflösungón Angaben, dass diese die Verpflichtung habenón, um die zu bedienen 100% der insgesamt zugelassenen Frequenzen Galábezahlt, Andernfalls werden diese Frequenzen seinán wieder neu zugewiesen.

Endlich, die Behörde durchgeführtó eine Ermahnung an Sie, sie zu teilenñíErwägen Sie daher, weiterhin an der nationalen Konnektivität zu arbeiten, um Punkte zu betreiben, an denen dies nicht der Fall istán wird derzeit bedient, vor allem die Punkte: Quito-Macas, Quito Lago Agrio, Becken-Manta, Quito-Esmeraldas-Cali, Quito-Santa Rosa (obwohl diese Strecke schon die Aeroregionale Oper); und Guayaquil-Loja.