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in diesem neuen Flugbericht Ich zeige Ihnen die Einzelheiten des Erstfluges Avianca Ecuador von Guayaquil zu New York.
Wir durften Teil einer sehr wichtigen Veranstaltung für die lokale Luftfahrt sein, Nach über einem Jahr landete erneut eine ecuadorianische Fluggesellschaft Vereinigte Staaten von Amerika im Rahmen eines regulären Reiseplans.
Bei dieser Gelegenheit, mit sechs wöchentlichen Frequenzen, Avianca Ecuador fue la aerolínea que apostó por la reactivación de la industria aérea e inició sus vuelos hacia «la gran manzana».
Dies war der Flug der Avianca Ecuador nach New York
Lassen Sie uns zunächst darauf hinweisen, dass es sich bei diesem Flug um etwas Ähnliches handelt, das wir vor einigen Monaten mit dem erlebt haben Quito-Route – Cuenca, beide sind eine neue Route für Avianca-Bestände, da es vorher funktioniert hat, aber alles war unter der Marke AeroGal.
Habe diesen Punkt geklärt, Lass uns fliegen. Falls Du es verpasst hast, Dies sind die Zeiten und Frequenzen, mit denen diese Route verkehren wird:
| Flugnummer | Route | Abfahrtszeit | Check-In | Frequenz |
| AV7392 | Guayaquil-New York | 16:45 | 23:05 | Montag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag, Samstag und Sonntag |
| AV7393 | New York-Guayaquil | 01:00 | 08:00 | Montag, Dienstag, Donnerstag, Freitag, Samstag und Sonntag |
Zurück zum Bericht, Ich sage Ihnen, dass dieser Flug gemacht wurde 1 von Dezember bis 2021 ebenso angekündigt, Abheben vom Flughafen José Joaquín de Olmedo in Guayaquil an 16:45 in einem Airbus A320.
Mit Fällen 3 Stunden im Voraus, Ich ging zu den Avianca-Check-in-Schaltern im José Joaquín de Olmedo, das ist angesichts des neuen wichtig Reisebestimmungen in die Vereinigten Staaten die mehr Kontrollen darstellt und daher, mehr Zeit.
Diese neue Route ist der erste von sechs weiteren Flügen, die die Fluggesellschaft bis dahin eröffnen will 2022, mit Zielen von Quito und Guayaquil bis Cali, Medellín und Miami.
für diese Gelegenheit, Das Flugzeug, das den Flug abdeckte, war der Airbus A320 mit der Registrierung N599AV, MSN-Seriennummer 4599, mit 10 Jahre seit seinem ersten Flug, konfiguriert für 150 Passagiere (12 im Geschäft u 138 In Wirtschaft) und wird von zwei CFM56-5B4-Motoren angetrieben..
Ich teile jetzt das offizielle Video dieses Flugberichts:
Lassen Sie uns nun über einige zusätzliche Empfehlungen sprechen, Es ist immer gut, so viel Zeit wie möglich zu sparen., umso mehr auf einem internationalen Flug, wo wir unser Flugzeug nicht verpassen wollen, deshalb mehr als pünktlich am Flughafen anzukommen, Das Einchecken online oder in der Avianca-App spart uns viel Zeit und vor allem, ermöglicht es uns, unseren Lieblingsplatz zu speichern.
Auf diesem ersten Flug, der die höchste Reisesaison des Jahres eröffnet, hatte ungefähr 90 Passagiere, die Teil dieses wichtigen Ereignisses sein könnten, und sogar ein Toast auf Tausenden von Metern über dem Meeresspiegel.
Da wir uns immer noch in einer Pandemiewelt befinden, Unterhaltung wurde auf die Nutzung einzelner Bildschirme beschränkt, auf denen Filme verfügbar sind, Das Magazin ist derzeit nicht verfügbar.
Bezüglich des Essens, nach dem mich einige von Ihnen gefragt haben, Ich sage Ihnen, dass es aus einem Hühnchensandwich bestand, eine Kiste Chips und alkoholfreie Getränke nach Wahl.
Wie es Nacht wurde, Es gab nicht mehr viele Fotos zu machen., Aber ich kann Ihnen sagen, dass es wie immer auf dieser Strecke in mehreren Etappen zu Turbulenzen kommt., Tragen Sie also immer Ihre Sicherheitsgurt von wichtig.
Endlich, nach dem 5 Stunden und 48 Flugminuten und Erreichen einer maximalen Flughöhe von 37 Tausend Fuß, wir sind in new york gelandet, ein weiteres Ziel, das zum mehr als beiträgt 100 wöchentliche Frequenzen, in denen Avianca derzeit tätig ist Ecuador.
Der Betrieb hat begonnen, Die Airline hat sich fachlich und technisch auf die Herausforderungen des Betriebs an einem der wichtigsten und anspruchsvollsten Flughäfen der Welt vorbereitet. Mit Unterstützung der Holding und sogar mit Pilotenausbildungen anderer Tochtergesellschaften, der Piloten Die Ecuadorianer haben das erworbene Wissen gelernt und setzen es jetzt in die Praxis um, um in diesem Ziel, das sich der Wintersaison nähert, einen effizienten und sicheren Betrieb durchzuführen.
Wir wünschen viel Erfolg Avianca Ecuador auf dieser und den kommenden Strecken.
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Gute Initiative, Nur dass der Service an Bord für die Dauer des Fluges etwas karg ist, in unserer Zeit sehr verbreitet. Meiner Meinung nach, Das Produkt, das JetBlue auf der gleichen Strecke anbietet, ist weiterhin überlegen und mit neuerer Ausstattung ausgestattet (A321NEO). mal sehen was passiert. Ideal wäre es, diese Route mit einem A330 zu betreten, aber Avianca hat sie bereits zurückgezogen.
Bestimmt, Der Airbus A330 war eine ausgezeichnete Option, Wichtig ist, dass jetzt mehr Angebot vorhanden ist und wir, die Nutzer, davon profitieren..
Guter Rückblick auf die Jungfernfahrt.
Mit diesem Einfall von Avianca wird LATAM diese Route „verlieren“. ??
Muss man sehen, Aber ich sehe es für Latam kurzfristig schwierig, auf die Route zurückzukehren.
Sie tragen dazu bei, dass die Amerikaner ihre Passagiere misshandeln, sie schlecht behandeln und sich weigern, mehr als einen Koffer zu tragen oder zu zahlen, weil sie das kleinste Flugzeug fliegen, das sie haben, die A319, die kaum Autonomie für diesen Flug und nur minimalen Stauraum bietet, das ist schlecht Service, weil Es muss ein größeres Flugzeug sein, weil sie nur in den USA und anderen Ländern eingesetzt werden, nicht in Ecuador, das sie verachten.
Wissen Sie, wie groß die Autonomie eines Airbus A319 ist und wie weit bzw. wie lange ein Flug nach Miami dauert?? Bitte, wenn du mich angreifen willst, das zumindest mit Grundlagen und Beweisen. Zweitens, Amerikanische Oper mit Boeing 737 MAX nach Ecuador, Der A319 ist eine Weile nicht gekommen, Machen Sie also weiter mit.
Der Preis des Tickets ist im Vergleich zu Eastern und Latam günstig?
Hängt von der Vorfreude auf den Kauf und dem Datum ab.
Avianca wollte für diese Route weder den A319 noch den A320 neo nutzen? Was ist mit der A319 passiert, die sich bereits in Ecuador befand??
Sie werden schrittweise programmiert, wenn die Nachfrage wächst..
Es ist gut, dass Avianca weiter expandiert, Die Wahrheit ist, dass der Service nach dem, was ich im Video und im Beitrag gesehen habe, sehr gut zu sein scheint und mir wirklich gefällt, dass die Bildschirme in diesen Flugzeugen erhalten bleiben und funktionieren., Für mich ist es eine gute Alternative, um reisen zu können. Sehr guter Reisebericht. Mir gefallen diese Beiträge wirklich, weiter so.
Vielen Dank fürs Lesen und Kommentieren!