Bericht: Charterflüge zwischen Quito und Esmeraldas begannen

in diesem neuen Flugbericht Ich sage dir cóMo war der Beginn der CH-Flügeárter entre Quito und Esmeraldas (Tachina) Betreiber von Flugzeuge bajo comercialización von Cartavia.

Ein interessanter Schritt für die Reaktivierungón de aeropuertos secundarios en Ecuador die Vergangenheit ist passiert 20 Oktober 2022 cuando la operación chárter entre Quito y Esmeraldas se inició.

Dieses neue Engagement aus der Privatwirtschaft, se busca ofrecer una diferente oferta de conectividad doméstica en el país entre los principales aeropuertos del país y aquellos que aún no han visto aterrizar nuevamente un avión comercial desde la Pandemie und anschließende Schließung von Zahme EP.

Flüge zwischen Quito und Esmeraldas kehrten zurück

Cubrir este primer vuelo chárter fue muy importante para la reactivación der Branche zuéGebiet in Ecuador, Angesichts dessen bei der Konsolidierung, erlaubená a mediano plazo ver primero incremento de frecuencias bajo esta modalidad y posteriormente permita que una aerolínea regular tome la ruta al ver el potencial éxito de la operación.

Dafür, Dank der Einladungón de Cartavia y Flugzeuge Ich durfte beim Erstflug dabei sein, por lo que les comparto a continuación el respectivo reporte de vuelo. No olviden compartirlo para apoyar a crecer esta opción de conectividad:

Die Flughafen Carlos Concha Torres in Tachina, das der Stadt dient Esmeraldas vuelve a tener vuelos después de 2 einños cuando Aeroregional erkannteó algunos vuelos esperando una positiva reacción des Marktes, dichos vuelos no prosperaron y la provincia volvió a quedarse desconectada por víein aérea.

Jetzt, bajo un nuevo modelo de operación y en un avión zu 37 Passagiere, se busca sostener esta operación, die Esmeraldas mit der Hauptstadt verbindet, Dafür haben wir uns schon früh vorgestellt Flughafen Quito Teil dieses wichtigen Fluges zu sein.

Este vuelo contó mit einem Berufón 30 Passagiere unter Gästen und die ersten Reisenden, die Teil dieses Erstfluges waren, darunter Reisende aus Guayaquil und andere aus Orlando.

Este tipo de operación es diferente a una regular que estamos acostumbrados. ¿Weilé es diferente? Es una operación kein reguläres chárter, wo ein Unternehmen verkauft (Cartavia) und ein anderer ist der, der fliegt (Flugzeuge), diferente a un vuelo comercial regular donde la aerolínea es la que opera y comercializa.

Anfänglich, estos vuelos operarán der díDonnerstags und sonntags, sichún la demanda podrían incrementarse, zu folgenden Zeiten:

• Abheben von Quito um 9:30 Stunden und landet in Esmeraldas um 10:15 Std.
• Starten Sie von Esmeraldas um 10:45 Stunden und landet wieder in Quito um 11:30 Std.

Die Frage der Strenge, ¿cuánto cuestan los boletos? Nun, ich sage Ihnen, dass diese reichen von $128,92 Hin- und Rückfahrt inklusive Gebühren und Steuern, In allen Tarifen ist das Gepäck im Frachtraum inbegriffen 20 Kilo, Kunstículo personal de 5 Kilos und wählen Sie beim Check-in den gewünschten Stuhl aus (importante indicar que el chequeo se puede realizar únicamente en el aeropuerto, no hay opción web).

Diese Flüge finden in der statt Bindestrich 8 Q200 von Flugzeuge Essenícula MSN 448 was hat 25 einños desde su primer vuelo y operó previamente en Mesa Airlines y LC Perú antes de llegar a Ecuador Im April 2019. Ich teile einige Fotos der Innendetails des Flugzeugs sowie die Sicherheitskarte:

El vuelo tiene una duración von 35 Minuten ungefähr, donde se brindó el servicio de agua y galletas a todos los pasajeros.

einmal an Land, erfüllt sichó el tradicional Wasserbogen (Sie können es im YouTube-Video sehen) y se realizó una ceremonia junto a autoridades locales de bautizo de la aeronave y de la ruta.

All die éxitos a Avioandes y Cartavia en esta nueva ruta bajo modalidad chárter y esperamos que se sostenga en el tiempo y crezca con el apoyo de autoridades, Tourismus, Unternehmen und Reisende im Allgemeinen.