Die LATAM Group verlässt den Chapter-Prozess 11

Die LATAM-Gruppe, el principal grupo de aerolíneas de Améreiche Latina, Bekanntmachungó Salió exitosamente de su proceso de DeckelíLeckage 11 an Vereinigte Staaten von Amerika.

A dicho proceso ingresó de manera voluntaria en mayo del 2020 um Ihre Schulden zu reduzieren, Erschließen Sie neue Finanzierungsquellen und transformieren Sie Ihr Unternehmen als Reaktion auf die globale Pandemie. Habiendo mantenido su posición de liderazgo y logrando importantes ahorros de costos, LATAM ha emergido de la reorganización como un grupo máEs ist effizient, mit einer modernen Flotte, la red de conexiones más extensa de Sudamérica y el mayor programa de fidelización del continente.

Con más de US$ 2.200 Millionen an Liquidität, Etwa 3,6 Milliarden US-Dollar weniger Schulden in der Bilanz (equivalentes a una reducción der 35% der Schulden vor Eintritt in den Prozess), und die Unterstützung aktueller und neuer Großaktionäre, Es ist breitá preparada para reafirmar su liderazgo en América Latina y tiene un futuro sostenible.

“Hoy se cumple un hito muy importante para LATAM. Estamos contentos porque hemos completado una transformación significativa y hemos salido de nuestro proceso de reestructuración con una posición financiera fortalecida y un compromiso renovado con la excelencia operativa. Als eine Gruppe, con un equipo dináAffe von 30.000 Mitarbeiter und ein unübertroffenes Konnektivitätsnetzwerk, Wir hoffen, den Passagieren weiterhin die beste Reisealternative bieten zu können, desde y dentro de Sudamérica y contribuir con las necesidades de los distintos países en los que operamos”, sagte Roberto Alvo, CEO der LATAM Airlines Group.

Alsí sale LATAM del CapíLeckage 11

Rot: LATAM es el grupo de aerolíneas lída ein Améreiche Latina, con filiales que operan en cinco mercados domésticos de la región: Proú, Ecuador, Brasilien, Chile und Kolumbien, y operaciones internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, Vereinigte Staaten und die Karibik, Ozeanía y próximamente a África pues LATAM Airlines Brasil retomará la ruta Sao Paulo – Johannesburg mittendrin 2023.

A octubre de este mes el grupo alcanzó der 144 Reiseziele ein 22 países, esperando cerrar el año con una operación global (Maßeinheit in Sitz-KiloóMeter verfügbar – FRAGEN) größer als 85% bezüglich der 2019. Zwischen 2021 und 2022, el grupo sumó 10 neue Ziele in Brasilien und plant den Betrieb 36 neue Routen für 2023.

LATAM-Fracht: LATAM-Fracht y las filiales cargueras se encuentran en medio de un plan de expansión que les permitirá aumentar sus respectivas flotas de un total actual de 11 Boeing 767-300F-Flugzeuge in 2019 insgesamt 20 767-300F-Flugzeuge in 2024 was zu verbessern istá las opciones de transporte para sus clientes.

Joint Venture con Delta: In letzter Zeit, el grupo LATAM ha implementado un Joint Venture con Delta que permitirá a los pasajeros acceder a más de 300 destinos entre EE.UU./ Canadá y Améreich aus dem Süden (Brasilien, Chile, Kolumbien, Paraguay, Proú und Uruguay). El acuerdo facilitará dass das Aerosolíneas aumenten su nivel de cooperación en los mercados mencionados, lo que se traducirá en un mayor número de rutas, más y mejores conexiones y el fortalecimiento de los beneficios de los programas de pasajero frecuente.

Flotte: LATAM cerró acuerdos con Airbus para adquirir hasta 2029 insgesamt 87 Familienflugzeuge A320neo, welche sind 20% más eficientes en consumo de combustible.

Vielfliegerprogramm: mit 39 Millionen Mitglieder, LATAM-Pass es el programa de lealtad más grande de Sudamérica y el séptimo más grande a nivel mundial.

Die Entwicklung der LATAM-Gruppe, su liderazgo en América Latina y su robusto plan de negocios hicieron posible completar su reestructuración con el apoyo de sus nuevos y destacados accionistas Sixth Street, Strategic Value Partners und Sculptor Capital Management sowie deren amtierende Aktionäre, Delta, Katar und die Familie Cueto.