Fliegen in einer CASA 295M

CASA 295M FAE Flugbericht der ecuadorianischen Luftwaffe Quito Taura FAE-1030

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Heute werde ich Ihnen von der Erfahrung erzählen, wie es ist, in einem militärischen Transportflugzeug wie dem zu fliegen HAUS 295M aus Ecuadorianische Luftwaffe.

Das ist ein Flugbericht anders als wir es vom Blog gewohnt sind. Erstens wegen des Formats, das Sie weiter unten verstehen werden, und zweitens wegen des Flugzeugtyps..

Mit dieser Einleitung sage ich Ihnen, dass das heutige Format informativ ist, also mehr als nur zu lesen, wie es ist, in diesem Flugzeug zu fliegen, Wir erfahren mehr über dieses großartige Flugzeug im Dienst der Ecuador, Aber wir werden es auch von innen und außen sehen, dank des Flugberichts auf Youtube, der hier zu sehen ist:

DAS HAUS 295M

Das Flugzeug HAUS 295M Es handelt sich um ein taktisches Transportflugzeug des Herstellers Airbus Military., eine Abteilung von Airbus Defence and Space. Es wurde für den Transport von Fracht und Truppen bei militärischen und humanitären Einsätzen in jedem Gelände und bei allen Wetterbedingungen entwickelt..

HAUS 295M ECUADORISCHE LUFTWAFFE
Cockpit.

Die CASA 295 hat eine Länge von 24,50 Meter, eine Flügelspannweite von 25,81 Meter und eine Höhe von 8,18 Meter. kann bis zu tragen 71 voll ausgerüstete Soldaten 48 Fallschirmspringer, und hat eine Tragfähigkeit von bis zu 9.250 kg. Es ist mit zwei Pratt-Motoren ausgestattet & Whitney Kanada PW127G, mit denen Sie eine Höchstgeschwindigkeit von erreichen können 480 km/h und eine maximale Reichweite von 2.600 km.

Das Ecuadorianische Luftwaffe (FAE) erwarb seine ersten drei CASA 295M-Flugzeuge 7 von August 2014, Datum ihrer offiziellen Zeremonie an der Basis von Manta. Die Flugzeuge wurden angeschafft, um die alten und legendären Transportflugzeuge zu ersetzen Avro HS 748, und die Leistungsfähigkeit der zu stärken FAE bei Truppen- und Gütertransporteinsätzen, sowie bei humanitären und Hilfseinsätzen bei Naturkatastrophen.

Die HAUS 295M der FAE wurden in mehreren wichtigen Missionen eingesetzt, einschließlich des Transports humanitärer Hilfe in Ecuador und auf dem Kontinent. Sie wurden auch bei Such- und Rettungseinsätzen im Amazonasgebiet eingesetzt Ecuador, und beim Transport von Truppen und Vorräten in den Grenzgebieten des Landes.

PW127G
PW127G-Motoren.

Momentan, FAE-1032 ist aktiv (die anderen beiden im Wartungsprozess), Zu welchem ​​Ziel sind wir geflogen Taura von Quito aufgrund der Feier von Tag der Kampfluftfahrt in Ecuador, zum ersten Mal die Erfahrung machen, in einem CASA zu fliegen 295, Das schließt sich anderen an, die wir in diesem Bereich geteilt haben, wie zum Beispiel der Hercules L-100 und Boeing 737-200 beide von der FAE.

Fliegen in der Boeing 737-200 der FAE

Ich hoffe, Ihnen hat dieses etwas andere Format des Flugberichts gefallen, Heute konzentrierte ich mich hauptsächlich auf das Video mit mehr Details und Informationen hier im Blog. ¿Qué les pareció?

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2 comentarios en “Volando en un CASA 295M

  1. Nicolas, ich bin Xavier, meine Familie besucht Dubai für zwei Monate, aber wir wollen Europa kennenlernen. Ich zeige dir einen Film über meine Rückkehr nach Amsterdam. Was kann ich tun, um ein Visum zu beantragen, wenn ich bereits in Dubai bin?