Wie schwierig es ist, zum Flughafen Quito zu gelangen!

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Heute werden wir über Transportmöglichkeiten von und nach sprechen Quito Internationaler Flughafen und warum ich denke, dass es schwer zu erreichen ist und ein offenes Problem für die Stadt darstellt.

Wenn Sie wie ich ein gewöhnlicher Reisender sind, Möglicherweise haben Sie nicht immer ein Auto oder das Budget, um ein Taxi dorthin zu bezahlen Flughafen Quito und die „Low-Cost“-Optionen sind sehr einfach, klein und unzuverlässig.

werden viele sagen, Warum haben sie den Flughafen so weit verlegt, wenn wir gerade dort waren? 15 Protokoll? Das ist Vergangenheit und die Stadt brauchte einen neuen Flughafen, mit mehr Platz und einer längeren und sichereren Start- und Landebahn, um weiter entfernte Flüge durchführen zu können und den Tourismus zu steigern, Unternehmen,etc. Der Flughafen ist da, wo er ist, aber sie haben bestanden 12 Jahre und aus meiner Sicht, Der Flughafentransport bleibt ein offenes Problem mit viel Raum für Verbesserungen.

An- oder Abreise zum Flughafen Quito, es ist nicht so einfach

Der Flughafen Mariscal Sucre in Quito ist wunderbar. Es ist sauber, ordentlich, funktionell, Die Abläufe sind klar, Du fließst und machst keinen Stress. Seine Dekoration ist eine andere Ebene und daher, Es hat so viele internationale Auszeichnungen gewonnen, wie zum Beispiel das Beste in der Region in seiner Kategorie und viele weitere Auszeichnungen, und mit dem Erweiterung es wird noch besser sein, Aber es gibt Dinge, die über den Rahmen des Flughafens selbst hinausgehen und das Gesamterlebnis von früher nicht verbessern.

Ich werde nie ein Erlebnis vergessen, das ich vor ein paar Jahren gemacht habe., bei der Landung von Bogotá Neben mir kam ein sehr cooles japanisches Paar., der von so weit her geflogen war und schnell zum Marriott gelangen wollte Quito und sie fragten mich, ob die Flughafen-U-Bahn sie in der Nähe hält.

Ojo, Diese Geschichte ist real und diejenigen, die mich jahrelang gelesen haben, wissen, dass ich nicht lüge.. Damals gingen mir so viele Dinge durch den Kopf., Als erstes erinnere ich mich an meine schöne Reise nach Japan von 2019 vor der Pandemie und dort habe ich die gesamte Reise mit der U-Bahn verbracht, sogar von Flughäfen Haneda und Narita, Ich ging davon aus, dass sie dasselbe erwarteten. Aber natürlich, Ich musste ihre Blase platzen lassen und ihnen erstens sagen, dass es keine U-Bahn zum Flughafen gibt, und dann zweitens, Zu diesem Zeitpunkt war es noch ungewiss, wann die U-Bahn Quito.

Was habe ich getan?? Ich begleitete sie zu den offiziellen Taxis, Ich habe ihnen gesagt, dass sie angeklagt werden $25 Dollar (Ich gehe davon aus, dass es dieser Wert war, weil ich für sie gesprochen habe., aber sicherlich waren sie es $30) und das ist es, was sie hinterlassen haben, Ich hoffe, Sie haben Ihre Reise genossen, sie würden steigen Galapagos nach.

Mit dieser Einführung möchte ich das zeigen, Als Stadt und Land machen wir für ausländische Touristen keinen guten Eindruck (Wir Einheimischen sagen, wir sind daran gewöhnt), Das Verlassen oder Ankommen ist weder einfach noch wirtschaftlich, Es ist das Haupttor nach Ecuador, sollte viel besser sein.

Gebrochene Versprechen

Du weisst, Ich gehe etwas 17 Jahre (Ich denke, es ist mehr) Berichterstattung über die Luftfahrt Ecuador und der Welt, Deshalb habe ich alle Transport- und Straßenangebote, die für den Flughafen angeboten wurden, sehr genau im Gedächtnis, und dies sind einige davon, die ich habe, falls welche fehlen, lass es mich wissen:

• Seilbahn oder Metroférico von Carolina zum Flughafen: Ich erinnere mich, dass es im Dezember war 2018 dass Präsident Moreno diese Investition angekündigt hat und ich fand sie wunderbar, da die U-Bahn auch in Carolina wäre. sind fast vorbei 7 Jahre und noch nie wurde eine Stange oder ein Kabel auf den Markt gebracht, und glauben Sie mir, es wäre spektakulär.
• Erweiterung der Living Route: Diese Route wird am häufigsten zum Flughafen genutzt, das heißt, es ist in Stücken, wurde fast bis zu seiner jetzigen Phase in Puembo eingeweiht 2 Jahre nach der Eröffnung des neuen Flughafens sollte dieser einige Zeit später in seiner Phase erweitert werden 3 zum Roundel des Spiegels und zum Conector Alpachaca, um dazwischen zu reduzieren 7 ein 10 Minuten Flughafentransferzeiten. Wir sind schon drin 2025 und es gibt keine konkreten Fortschritte außer der Ankündigung, den Ausbau der Strecke auszuschreiben, Maut festlegen und mehr, Es gibt jedoch keine genauen Daten, wann, vielleicht wird die nötige Erweiterung vorgenommen.
• Die dritte Route Zámbiza Route von der Gualo-Ringstraße zum Flughafen: Sicherlich wussten viele nichts von der Existenz dieses Projekts, das mehr als hätte 13 Kilometer Reise bis zur E-35. Unglücklicherweise für ihn 2018 Das Projekt wurde trotz der Tatsache, dass es Studien gab, ausgesetzt, Pläne und mehr, Sogar am Ortseingang von Tabacarcen wurde eine Straßenlösung geschaffen, was heute aufgrund dieser Ampel zu einer weiteren Verzögerung führt.. Was ist passiert? Sie gaben der Ruta Viva Vorrang und es war gerechtfertigt, sie nicht zu machen, weil die Regierung die Collas gemacht hatte.
• Teilweise die Collas-Route: Für die Luftfahrt habe ich ein tolles Gedächtnis, sondern die Collas, die wir heute kennen, Es hätte nicht so sein dürfen. Der ursprüngliche Verlauf war kürzer, da die Straße über eine der längsten Brücken des Landes verfügte (das haben sie gesagt), aber wie wir heute sehen, ist das Layout anders und das lag sicherlich an Kostenproblemen.. Wenn sie es wie ursprünglich angeboten gemacht haben, Die Zeit bis zum Flughafen hat sich sicherlich um einige Minuten verkürzt.

So gelangen Sie zum Flughafen Quito?

Sehen wir uns die Möglichkeiten an, die uns zur Verfügung stehen, zu erkennen, dass es nicht viele gibt und dass es in den günstigsten Fällen nicht zuverlässig ist und noch weniger 24/7.

Privatfahrzeug

Die logischste Option, Du hast dein Auto, Du gehst zum Flughafen und das war's. Sicher, Dabei fallen Benzin- und Parkkosten an., Wenn man alles zusammenrechnet, ist es teurer als das Taxi, selbst je nachdem, wie viele Tage man reist.

Auch, Wenn Sie ankommen, können Sie ein Auto mieten, aber das sind andere erheblich hohe Werte, die nicht jedermanns Sache sind und noch mehr, Autofahren in Ecuador kann ich nicht sehr empfehlen: unsere Beschilderung, Respekt und Umgangsformen sind nicht die besten.

Seit der Einweihung, als es keine optimalen Routen gab und es mehr als dauerte 2 Stunden kommen von Quito zu dem, was es heute ist, Die Zeiten wurden deutlich verkürzt. Wann kann ich mit dem Auto fahren?, je nach Uhrzeit und Tag, Ich kann problemlos alleine anreisen 35 Minuten von La Carolina oder noch weniger entfernt, Aber stellen Sie sich vor, alle Straßenversprechen wären erfüllt worden, Diese Zeiten würden sich noch weiter verkürzen, Dadurch wird es angenehmer, auf Reisen zu gehen oder ein Familienmitglied zu sehen.

Taxi oder Uber

Viele werden sagen, dass ich mich darüber beschwere $25 Dollar, die das Taxi kostet und etwas weniger für ein Uber, dass es draußen teurer sein kann als drinnen Vereinigte Staaten von Amerika Das sind schon exorbitante Werte und ich beschwere mich da nicht, Aber meine Herren, alles muss mit der wirtschaftlichen Realität jedes Landes einhergehen, und ich sage nicht, dass das, was wir im Taxi bezahlen, unbezahlbar ist., Aber da es keine besseren Optionen gibt, wird es zu einem fast obligatorischen Service, und wenn ich ihn zu den gesamten Kosten einer Reise hinzurechne, gebe ich diese lieber aus $20 bei einer Mahlzeit.

öffentliche Busse

Es gibt zwei grüne Busse, Einer fährt von Quitumbe ab und einer fährt von Río Coca ab. Außerdem gibt es einen grauen Bus, der von Carcelén abfährt. Sie sind die günstigste Option: bezahlt $2.45 zum Flughafen, wenn Sie abreisen oder zum Terminal gehen. Ich benutze sie sehr oft, sie sind nicht schlecht, aber sie haben viele Probleme.

• Sie halten sich nicht an die Abfahrtszeiten, sodass Sie möglicherweise zwei Busse benutzen müssen, um zum Flughafen zu gelangen, Und das ist es, was ich aufgrund meiner mangelnden Zuverlässigkeit am meisten tun muss.
• Da sie groß sind, ist es nicht bequem, mit Gepäck zu reisen, haben Stufen und keinen eigenen Platz für Koffer.
• Sie sind nicht zugänglich.
• Das Sicherheitsrisiko beim Fahren im öffentlichen Dienst wird immer bestehen..
• Sie sind nicht jeden Tag der Woche in Betrieb (Die grüne Variante a la Río Coca ist beispielsweise nur von Montag bis Freitag in Betrieb).
• Ihre Öffnungszeiten sind begrenzt und sie arbeiten nicht länger 19 Std.

Von all den Problemen, Sicherheit, Nichteinhaltung und begrenzte Arbeitszeiten sind die größten Probleme, die die Nutzung einschränken. Wenn Sie angekommen sind 8 pm, schrubben, Sie müssen nur noch ein teures Taxi bezahlen und Ihr Budget ist aufgebraucht..

Private Busse wie Aeroservicios

Gibt es nicht mehr, sie existieren nicht mehr. Dieses Unternehmen ging in Konkurs und wir verloren die andere Option, die recht günstig war und mehr oder weniger zuverlässige Fahrpläne hatte. Ich sage das, weil ihre Fahrpläne in letzter Zeit seltsam waren und nicht garantiert werden konnte, dass der Bus abfahren würde, wenn keine Passagiere mehr da wären.. Dieser Service zu Beginn des neuen Flughafens war ein großer Erfolg, wenn Sie nicht rechtzeitig angekommen sind, Sie haben Ihren Platz verloren und mussten eine weitere Stunde auf den nächsten Bus warten.

Der Abflug vom alten Flughafen war eine großartige Option für das verlorene nördliche Zentrum von Quito, und es gibt keine Anzeichen für eine Wiederherstellung von etwas Ähnlichem.

Was kann getan werden?

In diesem Punkt, Die Gemeinde Quito könnte den Betrieb öffentlicher Busse regulieren, um sie zuverlässiger zu machen, Fahrpläne einhalten und bessere Busse haben, die funktionieren 24/7 oder zumindest bis Mitternacht und Anschluss an die U-Bahn, Ich denke, das ist zu viel verlangt?.

Da ich über die U-Bahn gesprochen habe, Stellen Sie sich eine U-Bahnlinie zu den Tälern von Cumbaya vor, Tumbaco, Pifo und Ankunft am Flughafen, es wäre schön, aber vorerst begnüge ich mich mit der Seilbahn, aber in diesem Fall sehe ich nicht, dass kurzfristig oder mittelfristig etwas getan werden kann.

Es sei denn, ein privates Unternehmen scheint einen neuen Transportdienst zum Flughafen anzubieten, Ich sehe keinen Ausweg aus diesen begrenzten Möglichkeiten., Ich bin sicher, wenn es mehr und bessere Alternativen gäbe, würde dazu beitragen, die Passagiernachfrage zu steigern. Auch wenn sie es nicht glauben, Eine Schwierigkeit, einen Flughafen zu erreichen oder zu verlassen, wenn dies bei der Planung vieler Reisender berücksichtigt wird, und denken wir nicht nur an diejenigen mit hohem Einkommen, aber auch in der kostengünstig Wir suchen immer nach Möglichkeiten, die Kosten zu senken.

Ich habe eine tolle Geschäftsidee für den Flughafentransport, Falls jemand Interesse an einer Investition hat, Wir können hier reden: [email protected].

Wie gefällt Ihnen der Transport zum Flughafen?? Sag mir deine Meinung in den Kommentaren.

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