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Desde este sábado 30 September, die ecuadorianische Fluggesellschaft Äquair anunció la suspensión inmediata de todas sus operaciones y vuelos en Ecuador.
Überraschenderweise und nach einer Woche inauguración de nueva ruta und Ankündigung von Flüge nach Loja, das Unternehmen Äquair ha comunicado la suspensión de sus operaciones en sus cinco destinos domésticos.
Innerhalb eines komplexen Panoramas aufgrund externer Faktoren wie dem Anstieg der Kraftstoffpreise, reducción de la demanda en las principales rutas del país y caída de la ocupación hotelera, han sido algunos de los factores que influyen hoy a esta dura decisión que sin duda afecta a toda la industria aérea.
Tras un año y nueve meses de operaciones como la que fue la cuarta aerolínea regular doméstica en el país y habiendo transportado más de 700 tausend Fahrgäste, se anunció la suspensión de sus operaciones según se indicó en el siguiente comunicado.
Equiair stellt Flüge ein
konkret, el comunicado compartido durante la mañana de este sábado 30 de septiembre detalla así los siguientes pasos para la aerolínea, donde se agradece a sus pasajeros y trabajadores que apoyaron este proyecto ecuatoriano durante el tiempo que este operó y un tema muy importante es que todos los pasajeros de la aerolínea serán protegidos en vuelos de LATAM Airlines Ecuador sujeto a espacios y disponibilidad de vuelos:
Äquair, die nationale Fluggesellschaft, con inversión 100% ecuadorianisch, hoy anuncia al país la suspensión de sus operaciones tras dos años de servicio desde su llegada a finales de 2021. Seit seinen Anfängen, Equair hat verschiedene Verpflichtungen eingehalten: mit Sicherheit, Die Nachhaltigkeit, der Service, die Qualität und, Wie könnte es anders sein?, con la búsqueda de la rentabilidad. Como resultado de un constante análisis del mercado, se ha tomado la responsable decisión de suspender sus actividades, Einhaltung aller offenen Prozesse im Arbeitsrahmen, fiskalisch und operativ.
Se ha comunicado a sus más de 200 Mitarbeiter persönlich, agradeciendo y reconociendo su aporte en estos años de trabajo. Desde Equair se les dará todo el soporte y asesoría en el proceso de desvinculación.
Für die Sicherheit Ihrer Passagiere, Equair ha definido un proceso para dar solución oportuna a todos los usuarios que ya efectuaron una compra previa. In diesem Zusammenhang, a través de un acuerdo de protección de pasajeros, gemeinnützig, LATAM Airlines Ecuador puso a disposición asientos disponibles en sus aeronaves a fin de llevarlos a sus destinos sin costo adicional.
weiter, se ha puesto a disposición una línea directa de atención especializada para abordar todas las consultas que los pasajeros puedan tener. Las líneas directas de contacto son: 1800 EQUAIR o 1800 378247 Ö 0963871680.
La aerolínea abrió sus actividades con hasta 66 wöchentliche Flüge zwischen Quito und Guayaquil, 12 a las Islas Galápagos, Und bis 10 Frequenzen nach El Coca. La apuesta de sus accionistas y principales directivos siempre cumplió la misión de empujar el desarrollo nacional y la generación de plazas de empleo. Seit damals, la compañía logró una participación en el mercado en las rutas que volamos hasta el 17%.
“Queremos extender nuestro agradecimiento a todos nuestros aliados, Humankapital, Lieferanten und ganz Ecuador dafür, dass sie uns die Türen geöffnet haben und es ermöglicht haben, dass Equair Wirklichkeit wird. Heute blicken wir in die Zukunft und konzentrieren uns auf die neuen Herausforderungen, die die heutige Welt bereithält., en un entorno dinámico que nos obliga a contar con una adaptación al cambio de manera ágil y estratégica”.
Hey, es un día muy triste para la aviación ecuatoriana, que suma a su historial de aerolíneas que suspenden sus operaciones en los recientes años a Zähmen, Flugzeuge (división de ala fija Dash 8) und jetzt Equair, que en su breve historia buscó convertirse en un referente de la aviación ecuatoriana con 100% inversión local y generar un marco de crecimiento para la industria aérea saliendo de plena pandemia, Schaffung von Arbeitsplätzen und Wettbewerb zur Unterstützung des Verbrauchers durch Preisregulierung.
Lamento profundamente compartir esta noticia el día de hoy, donde perdemos competitividad en el mercado doméstico y que también un importante actor en la operación chárter internacional para los destinos vacacionales favoritos de los ecuatorianos deja un espacio vacío, que no será fácil de ocupar nuevamente, ya que se genera un precedente negativo para futuros proyectos de esta importancia que pudiera darse por interés local o internacional.
Desde este espacio seguiré, wie gewöhnlich, Unterstützung der ecuadorianische Luftfahrt con los actores actuales y futuros qué pidieran apercer en el horizonte.
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Ja Freund, Ich sehe dieses Problem schon seit langem und es wurde nichts gelöst. Danke!
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Hallo Jimmy, Ihre Nachrichten werden nicht angezeigt.
Äußerst bedauerlich, da es sich bei der ecuadorianischen Fluggesellschaft um relativ neue Flugzeuge handelt, Boeing 737-700 Dies gab Reisenden eine weitere Möglichkeit nach LATAM und Avianca, die nur Airbus A319/A320 nutzt.
Das Traurigste ist, dass die lokale Luftfahrt so nicht weitermachen kann, Es gibt immer weniger Fluggesellschaften und die Preise können nicht wettbewerbsfähig sein. Ich hoffe, dass wir nicht bald schlechte Nachrichten von Aeroregional hören…. Diese Fluggesellschaft sollte zumindest die Boeings leasen 737-700 ex Equiair als Ersatz für die B737-500 und 400 Was Aeroregional heute hat.
Es ist bedauerlich, dass eine Fluggesellschaft ihren Betrieb auf so ungewöhnliche Weise und weniger als zwei Jahre nach Aufnahme ihrer Flüge einstellt..
total paul, Es sind Neuigkeiten, die uns alle sehr traurig machen..
Wow, was für traurige und unerwartete Neuigkeiten., Es wird die Branche zweifellos zum Schlechteren verändern, und sie stand kurz davor, weiter zu expandieren. Aber wenn es ihr so gut ging, was ist dann passiert?? Ich habe gerade eine Route eröffnet und wollte noch eine weitere auswählen, Er hatte noch so viel zu fliegen, und es kommt mir sehr seltsam vor, dass es so plötzlich und ohne viel Kontext geschieht, Finanziell schien es nicht schlecht zu laufen und es gab sogar große Pläne und Erweiterungen. Gibt es zusätzliche oder spezifischere Informationen?? Es fällt mir immer noch schwer zu glauben, dass es passiert ist., Ich denke, dass etwas Komplizierteres passiert sein muss, als es scheint, aber was könnte es sein??
Hallo Freund, Wirklich, Es gibt keine weiteren Informationen als die, die hier veröffentlicht wurden..
Bedauerlich, gerade als das Duopol LATAM-Avianca begann, sich als ernstzunehmende Konkurrenz zu etablieren. Deshalb frage ich mich, ob die anderen Fluggesellschaften etwas damit zu tun haben., abgesehen vom normalen Wettbewerb auf dem freien Markt. Wie auch immer, es ist wirklich schade, dass etwas verloren geht, das scheinbar so gut aussah..
Genau, Alex, Es ist eine sehr unglückliche Situation.