Boeing überweisenó Ich habe einen gesehenón MD-90 al sitio donde sera modificado en X-66A para probar la configuración Transonic Truss-Braced Wing (TTBW) como parte del proyecto de demostración von Nachhaltiger Flug der NASA. Pressefoto Boeing
Während Boeing, la NASA y los líderes de la comunidad se reunían hoy en las instalaciones de la compañía para reconocer el hito en el desarrollo del avión experimental X-66A, Boeing publicó fotos del viaje del avión desde Victorville, Kalifornien, bis Palmdale.
El X-66A es el primer avión experimental de la NASA enfocado en ayudar a los EE. UU. a lograr su objetivo de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en la aviación. La modificación comenzará pronto y se espera que las pruebas en tierra y en vuelo comiencen en 2028.
“Esto marca un paso importante en el proyecto de demostración de vuelo sostenible, avanza el compromiso de Boeing con la sostenibilidad y nos acerca a probar y validar el diseño TTBW”, sagte Todd Citron., director de tecnología de Boeing.
Con alas ultradelgadas reforzadas por puntales con luces más grandes y relaciones de aspecto máist hoch, Er sagtño TTBW y otros avances tecnológicos esperados podrían generar reducciones en el uso de combustible y las emisiones hasta en un 30 %. Boeing y la NASA han colaborado durante más de una década en el concepto a través del Programa Subsonic Ultra Green Aircraft Research (ZUCKER).
“En la NASA estamos entusiasmados de trabajar con Boeing en el Demostrador de Vuelo Sostenible X-66A haciendo contribuciones críticas para acelerar la aviación hacia su objetivo de emisiones netas de gases de efecto invernadero cero para 2050”, sagte Ed Waggoner., stellvertretender stellvertretender Programmadministrator bei NASA-Luftfahrt. Dirección de Misiones de Investigación.
“Aerospace Valley tiene una larga y distinguida historia como cuna de la innovación aeroespacial, y esta inauguración es una continuación de ese trabajo fundamental. La mano de obra talentosa y la infraestructura de Palmdale lo convierten en el lugar perfecto para este importante proyecto”, dijo el congresista Mike Garcíein (CA- 27).
