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Die Coronavirus Laden Sie mehr Flugzeuge auf Ihrer Liste auf Frührente, Jungfrau Atlantik in den Ruhestand gehen Boeing 747 und Delta der MD-88 und 90.
Vor ein paar Wochen haben wir darüber gesprochen Boeing-Ruhestand 747 von Qantas und KLM, wo diese vielleicht eine zweite Chance bekommen, Sie sind nun auch Opfer der Krise, die COVID-19 auf globaler Ebene ausgelöst hat.
Virgin stellt seine Boeings aus dem Verkehr 747 und Delta der MD-88 / 90
Die durch dieses Virus verursachte globale Krise erzeugt enorme Verluste in der Luftfahrtindustrie, Kostensenkungen und vorausschauendes Denken haben die Fluggesellschaften daher dazu veranlasst, extreme Maßnahmen zu ergreifen, Mehrere seiner älteren und weniger treibstoffeffizienten Flugzeuge werden ausgemustert.
Vorwegnahme von Maßnahmen, die in den kommenden Jahren stattfinden würden, wird es den Fluggesellschaften ermöglichen, ihre Einnahmen zu optimieren und ihre Ausgaben zu senken, aber hinterlasse eine große Trauer im Liebhaber der Luftfahrt und dieser klassischen Flugzeuge.
Jungfrau Atlantik
Virgin Atlantic wird ausschließlich zweimotorige Großraumflugzeuge von London Heathrow und Manchester zu seinen beliebtesten Zielen fliegen.
Ab der ersten Maiwoche 2020, Virgin Atlantic wird seine sieben Boeing nicht mehr einsetzen 747-400, und vier A330-200-Flugzeuge werden vorzeitig ausgemustert 2022 Wie geplant. Zum 2022, Ihr Fuhrpark wird umweltfreundlicher und vereinfacht 36 zweimotorige Flugzeuge, die den CO2-Ausstoß reduzieren / RTK träumt nicht 10% zusätzlich, Basierend auf der Effizienz der 18% bereits dazwischen erreicht 2007-2019.
Delta Airlines
Delta wird die Flugzeuge MD-88 und MD-90 früher als bisher geplant aus dem Verkehr ziehen, und beide Flugzeugtypen werden ab Juni die Flotte verlassen 2020. Der beschleunigte Ausmusterungsplan für beide Flugzeuge ist eine Folge der COVID-19-Pandemie, da die Kapazität systemweit reduziert wird. Delta hat seine gesamte aktive Flotte halbiert, Parken mehr als 600 Flugzeuge in den letzten zwei Monaten.
Der MD-88 von 149 Es war bereits geplant, dass die Sitze Ende 2010 in den Ruhestand gehen würden 2020. Stand Februar dieses Jahres, vor der durch Coronaviren bedingten Flottenreduzierung, dort war 47 MD-88 J 29 MD-90 im Einsatz.
Beide Flugzeuge verkehrten auf einem Großteil des Heimatnetzes von Delta und waren Arbeitspferde für die Fluggesellschaft..
Delta prüft weiterhin seinen Flottenplan und wird die Stilllegung weiterer Flugzeuge in Betracht ziehen, um sich künftig auf eine schlankere, modernere Flotte zu konzentrieren..
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Zumindest wird dies diesen Fluggesellschaften seitdem helfen, ihr Kapital besser zu verwalten, insbesondere im Fall von Delta, dem M.D. So günstig waren sie, sagen wir mal, aufgrund ihres Alters nicht., und im Falle von Jungfrau, 2 Motoren sind besser als 4 STIMMT?
Jawohl, genau das ist es.