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Angesichts des komplexen Panoramas auf globaler Ebene aufgrund der COVID-19, Airbus und Boeing über Ihre Bestellungen informieren, Lieferungen und Produktion.
Es ist meilenweit entfernt Flugzeuge, die geerdet wurden auf erzwungene Weise, Fluggesellschaften haben Flugzeuge zurückgegeben, andere fangen an, Bestellungen zu stornieren, bevor a sehr komplexes Szenario und das scheint jeden Tag es wird ernster für die Industrie.
Mit diesem Panorama voraus, Wir aktualisieren in dieser Veröffentlichung einige der wichtigsten Neuigkeiten, die Airbus und Boeing in Bezug auf ihre Bestellungen und Lieferungen während dieses Notfalls mitgeteilt haben..
Airbus
Nach einer starken kommerziellen und industriellen Leistung zu Beginn des Jahres, Airbus korrigiert nun seine Produktionsraten nach unten, um sich an das neue Marktumfeld anzupassen Coronavirus.
Im ersten Quartal 2020, Airbus erhielt 290 Nettobestellungen und Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen 122 Flugzeuge, andere sind aufgetreten 60 Flugzeuge im Laufe des Quartals, Nichtsdestotrotz, aufgrund der Entwicklung der COVID-19-Pandemie weiterhin nicht zugestellt werden.
Im März lieferten sie 36 Flugzeuge der verschiedenen Airbus-Familien, im Vergleich mit 55 im Februar 2020. Dies spiegelt die Absicht der Kunden wider, Lieferungen aufzuschieben.
Die neuen durchschnittlichen Produktionsraten für die Zukunft wurden wie folgt ermittelt:
- A320 40 pro Monat
- A330 2 pro Monat
- A350 6 pro Monat
- 21 Nettobestellungen und 36 Lieferungen im März 2020.
Boeing
Auf der Seite des nordamerikanischen Herstellers, Die Situation ist durch die Maßnahmen noch extremer geworden, da einige seiner Mitarbeiter positiv auf COVID-19 getestet wurden, also in diesem Panorama, Boeing hat die folgenden Schritte unternommen:
- CEO Dave Calhoun und Vorstandsvorsitzender, Larry Kellner, verzichtet bis Ende des Jahres auf alle Zahlungen.
- Unterbrechen Sie den Boeing-Betrieb 787 vorübergehend in South Carolina.
- Unterbrechen Sie die Puget Sound-Produktionslinie.
- Unterbrechen Sie den Betrieb in Philadelphia, wo die H-47 Chinook und die V-22 Osprey produziert werden.
Es ist wichtig zu betonen, dass beide Unternehmen humanitäre Transferflüge mit medizinischer Ausrüstung durchgeführt haben, Spenden und Sonstiges, auch, die Entwicklung von Schutzausrüstung für Gesundheitspersonal weltweit.
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