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In dieser Ausgabe untersuchen wir, wie sich die Anzahl der Flüge weltweit vor und während des aktuellen Notfalls aufgrund der verändert hat Coronavirus.
Das renommierte Portal oder besser gesagt, eine der wichtigsten Fluginformationen der Welt, Flugradar 24 hat es diesen Tagen ermöglicht, zu erfahren, wie es sich entwickelt hat, runter, die Anzahl der Flüge rund um die Welt.
Flüge der Welt
Diese Plattform hat eine Reihe interessanter Daten generiert, die es uns ermöglichen, das Ausmaß der aktuellen Krise zu messen, die die Welt durchmacht, und das wird zweifellos auch der Fall sein, las Luftfahrtindustrie, Reisen und Tourismus sind am stärksten betroffen.
Zum Beispiel er 4 April 2020 vorbei an, Flugradar 24 entfielen auf die 55% der derzeit weltweit durchgeführten Flüge entsprechen Flügen in Nordamerika, Region der Welt, die bisher keine weiteren restriktiven Maßnahmen für Flüge ergriffen hat. Im Vergleich zum März, Die Vereinigten Staaten betrieben nur die 39% der Weltflüge.
Die 4 Marsch 2020 im Antrag eingetragen unter 14:00 UTC insgesamt 13.891 in diesem Moment, Inzwischen er 4 Ab April sank die Zahl auf 4.541 Flüge gleichzeitig, Weltweit, was repräsentiert a -67% der Flüge zwischen beiden Monaten.
Eine weitere interessante und relevante Tatsache wird den ganzen März über präsentiert 2020, wo sie sich registriert haben 4.294.685 Millionen Flüge, was einen Drop-in darstellt 21% insgesamt im Vergleich zum gleichen Monat 2019 und wo der kommerzielle Verkehr einbrach 27%.
China in den ersten Monaten des 2020 registrierte einen Sturz von 80% des Verkehrs, gefolgt von Italien mit dem 55% Rückgang des Flugverkehrs.
Flüge in Lateinamerika
Wir konzentrieren uns jetzt auf unsere Region, der Rückgang ist ebenfalls sehr repräsentativ und liegt über dem weltweiten Durchschnitt, wo wir die folgenden Tage vergleichen können:
- Montag 2 Marsch 2020 bei 14:00 UTC insgesamt 1502 Flüge in der Region.
- Montag 6 April 2020 bei 14:00 UTC insgesamt 336 Flüge in der Region.
Montag und Freitag sind in der Regel die Tage mit der höchsten Nachfrage und den meisten Frequenzen in der Region., wodurch ein Abfall bemerkt werden kann -78% des Luftverkehrs in Lateinamerika von März bis April.
Berücksichtigen Sie, dass wir immer noch Hunderte von Flugzeugen am Himmel sehen, wo viele Fluggesellschaften operieren weiter und andere mögen Ladungen sind der Schlüssel, aber der Herbst ist sehr wichtig.
Die hier dargestellten Zahlen zeigen kommerzielle Flüge, Fracht- und Privatunternehmen, die über ADS-B-Systeme verfügen, Daher ist die Anzahl der Flüge größer, da es zivile und militärische Flugzeuge gibt, die nicht über diese Ausrüstung verfügen..
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