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Die Gruppe Air France-KLM hat eine Vereinbarung mit unterzeichnet Airbus para la adquisición de un total de 50 Airbus A350-900- und A350-1000-Flugzeuge.
Zusätzlich, existe la opción de 40 zusätzliche Flugzeuge. Das 50 aeronaves han sido encargadas y serán asignadas entre KLM und Air France de acuerdo con las dinámicas del mercado local y las condiciones regulatorias.
KLM operará el A350
KLM plant, den Betrieb aufzunehmen Airbus A350 auf Interkontinentalflügen von 2026, lo que supondrá la sustitución de sus actuales Boeing 777-200ER, Airbus A330-200 und Airbus A330-300.
KLM tiene un firme compromiso en lo que respecta la transición hacia una aviación más sostenible en la región y en el mundo, como lo muestra la renovación de su flota de larga distancia incorporando las nuevas aeronaves de la familia Airbus A350 en los próximos años.
Die Airbus A350 ha sido reconocido como el avión más silencioso y eficiente en consumo de combustible de su generación.
Der Präsident und CEO von KLM, Marjan Rintel, expresó con entusiasmo: «Hoy se marca un día muy especial para KLM. Hemos dado un gran paso hacia nuestro futuro con la decisión de adquirir nuevas aeronaves, Mit welchem, hacemos que nuestra flota sea significativamente más limpia, leise und kraftstoffeffizient, Dank des neuen Airbus A350. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da, alle, nos vemos enfrentados a la importante tarea de volvernos más sostenibles. Was ist mehr, de ser más eficientes, los Airbus A350 nos permitirán ofrecer a nuestros pasajeros mayor comodidad y un mejor servicio en destinos intercontinentales.»
Der Airbus A350, más sostenible y silencioso
Estos nuevos Airbus A350 representan un hito importante en la construcción de una flota más limpia y silenciosa, durch die Herstellung von a 40% weniger Lärm und verbrauchen a 25% weniger Treibstoff als vergleichbare Flugzeuge früherer Generationen. Der Rumpf dieses Flugzeugs ist zusammengesetzt, weitgehend, Hergestellt aus verstärkten und leichten Materialien (Verbundwerkstoffe und Titan), garantizando que se puedan cubrir distancias más largas con menos combustible.
En combinación con el uso de combustible sostenible de aviación (REIN) und andere betriebliche Innovationen und Effizienzsteigerungen, estas nuevas aeronaves contribuirán de manera significativa a hacer que las operaciones sean más limpias, silenciosas y eficientes en términos de consumo de combustible.
Für das Jahr 2030, Ziel der Gruppe ist die Integration von a 10% von nachhaltiger Flugkraftstoff (REIN) en los vuelos que salen de París y Ámsterdam y aspira a lograr emisiones netas cero para el año 2050.
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