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Der erste internationale Flug von LATAM mit REIN wurde durchgeführt von LATAM-Fracht Chile aus Saragossa, Spanien, Richtung Nordamerika.
LATAM-Gruppe hat seinen ersten internationalen Flug mit gemacht brennbar nachhaltige Luftfahrt (REIN, durch sein englisches Akronym). Der Flug wurde von LATAM Cargo Chile vom Flughafen Saragossa durchgeführt, Spanien, Richtung Nordamerika und reagiert auf die Verpflichtung der Gruppe, klimaneutral zu werden 2050.
Flug mit nachhaltigem Treibstoff von LATAM
Die Nachhaltiger Flugtreibstoff (REIN) Dabei handelt es sich um eine Kraftstoffart, die aus alternativen Rohstoffen wie Abfällen gewonnen wird, Fette und Öle, unter anderen, die zusammen mit dem konventionellen Kraftstoff zu einem synthetischen Kraftstoff mit niedrigem CO2-Gehalt verarbeitet werden CO2. In diesem Fall, wurden benutzt 30.000 Liter REIN Mitverarbeitet, hergestellt aus Altspeiseöl, Der andere Teil ist herkömmlicher Kerosin.
mit diesem Meilenstein, Die LATAM-Gruppe ist die erste Airline-Gruppe, die sich am Flughafen Saragossa mit SAF von Air bp eindeckt, Spanien, Ergebnis, das dank der Zusammenarbeit von LATAM und Airbp möglich war, zusammen mit Partnern wie AENA und Exolum, die ebenfalls zur Realisierung dieses Fluges beigetragen haben.
Derzeit erlaubt bis zu 5% von nachhaltigem Rohstoff im Rahmen der Co-Verarbeitung REIN, dazu eine Ersparnis von rund 80% von Kohlenstoffemissionen während seines gesamten Lebenszyklus, im Vergleich zu dem herkömmlichen Flugkraftstoff, den es ersetzt.
„Dieser Flug stellt einen der konkretesten Fortschritte auf der Agenda der Gruppe hinsichtlich des Einsatzes von SAF dar. Bei LATAM setzen wir uns dafür ein, zum Schutz und zur Schonung der Umwelt beizutragen, und die Verwendung dieser Art von Kraftstoff ist ein wichtiges Instrument in diesem Bemühen.. Wir freuen uns sehr über diesen Erfolg, da der Einsatz von SAF die Zusammenarbeit mehrerer Akteure erfordert und der Erfolg dieser Operation zeigt, dass diese Zusammenarbeit möglich ist.. Dies war ein erster Schritt und wir werden weiterhin nach Alternativen suchen, die es uns ermöglichen, einen wesentlichen Beitrag für die Umwelt und die Gemeinden, in denen wir tätig sind, zu leisten.“, kommentierte Andrés Bianchi, CEO von LATAM Cargo.
LATAM-Engagement mit Südamerika
im Mai 2021, die Gruppe LATAM startete seine erneuerte Strategie von Nachhaltigkeit in dem er sich herausfordernde Ziele setzte: Erreichen Sie CO2-Neutralität durch 2050, Eliminieren Sie Einwegkunststoffe in Ihrem gesamten Betrieb 2023; und werden zu einer Null-Abfall-zu-Deponie-Gruppe 2027.
Zugang zu SAF in Lateinamerika Dies ist nach wie vor eine der großen Herausforderungen für die verschiedenen Akteure, die die Nutzung der in dieser Region produzierten Kraftstoffe fördern wollen.. Südamerika verfügt hinsichtlich der natürlichen Ressourcen und des Fachwissens über ein großes Potenzial, SAF zu produzieren und damit einen sehr wichtigen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.:
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Hallo Nicolas, weiß, wie Arajets Besetzung in Ecuador verläuft? Ich habe gesehen, dass sie in Guayaquil nicht sehr beliebt sind
Hallo Carlos, Von dem was ich weiß, Es ist sehr variabel und sie befinden sich noch in der Positionierungsphase, es wird noch dauern.