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Die Steuer erhöht das Internationaler Flughafen Mexiko-Stadt – AICM wird ihn zu einem der teuersten Flughäfen der Region machen, In der Mitte herrscht Sorge.
Die Hindernisse bleiben bestehen, aus dem Politischen, an die AICM, wo nicht nur deren Betrieb weiterhin eingeschränkt ist, aber auch, Ziel ist es, den Wert des Betriebs an diesem Flughafen zu steigern, noch mehr Wettbewerbsfähigkeit verlieren, ¿para beneficiar a otros aeropuertos de Mexiko?
AICM ist einer der teuersten Flughäfen der Region
Der lateinamerikanische und karibische Luftverkehrsverband (ALTA), das repräsentiert 160 Unternehmen der Branche, einschließlich 40 Fluggesellschaften sind für mehr als verantwortlich 80% des Flugverkehrs in der Region, lehnte die vorgeschlagene Steuererhöhung auf Flughafendienstleistungen am internationalen Flughafen ab Mexiko Stadt (AICM).
Der Anstieg, das umgibt die 77%, würde AICM zu einem der teuersten Flughäfen der Region machen. Für mexikanische Fluggesellschaften, Landekosten, Start und Navigation sind der zweitwichtigste Posten bei den Betriebskosten, erst nach Kraftstoff.
In 2022 und in den ersten drei Quartalen 2023, Diese Ausgaben stellten die dar 14% der Betriebskosten mexikanischer Fluggesellschaften. Mit der vorgeschlagenen Erhöhung, würde kommen, um das zu vertreten 17%, unter der Annahme, dass die sonstigen Betriebskosten stabil bleiben.
Dieser Anstieg, laut HIGH, verstößt gegen die Empfehlungen der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (OACI), Mexiko ist ein Unterzeichnerstaat. Das OACI fordert die Staaten auf, bei der Festlegung der Flughafengebühren vier Grundprinzipien zu befolgen:
- Nichtdiskriminierung
- Zusammenhang mit den Betriebskosten
- Transparenz
- Rücksprache mit Benutzern
In diesem Fall, Es ist nicht klar, wie der Anstieg erfolgt 77% hängt mit den Betriebskosten zusammen. Auch der Standpunkt der Nutzer und die Konsequenzen, die dieser Anstieg hätte mit sich bringen, wurden nicht berücksichtigt..
Das teuerste
Zum gleichen Thema, ALTA hat eine Vergleichstabelle der verschiedenen Betriebswerte von geteilt 2 Stunden an den Flughäfen der Region für einen Airbus A320, die folgenden Informationen anzeigen:
Die Luftfahrt ist eine Branche mit geringen Gewinnspannen, die ihre Effizienzgewinne an die Endnutzer weitergibt. In Mexiko, Die Flugpreise sind in den letzten Jahren real gesunken, Erleichterung des Zugangs zu diesem öffentlichen Verkehrsmittel.
Der Anstieg der Betriebskosten, laut HIGH, würde dazu führen, dass Passagiere mehr für Flüge bezahlen würden, Dies macht dieses Transportmittel für die Bevölkerung, die nicht nur aus touristischen Gründen reisen muss, weniger erschwinglich.
ALTA kommt zu dem Schluss, dass es wichtig ist, diese Steuerpolitik zu überprüfen, um ein stärkeres Wachstum des Luftverkehrs im Land zu fördern. Um geeignete Richtlinien umzusetzen, die Wachstum für alle schaffen, ist es wichtig, auf die Stimme der Nutzer zu hören.
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