Die Steuer erhöht das Internationaler Flughafen M Cityéxico – AICM zartá Konvertieren Sie esá an einem der FlughäfenáEs ist teuer von der Regierungón, Es gibt Bedenkenón in der Mitte.
Die Hindernisse bleiben bestehen, aus dem PolíTico, an die AICM, deren Betrieb nicht nur weiterhin eingeschränkt istón, aber auchén, Ziel ist es, den Wert des Betriebs an diesem Flughafen zu steigern, verlierenúnmás Wettbewerbsfähigkeit, ¿zum Nutzen anderer Flughäfen méxico?
AICM einer der Flughäfen máEs ist teuer von der Regierungón
La Associationón Lateinamerikanischer und karibischer Transport Aéreo (ALTA), das repräsentiert 160 compañíals del Sektor, einschließlich 40 AerolíLeitungen, die für mich zuständig sindás der 80% des TráIch bin deréGefangener in der Regionón, abgelehntó die vorgeschlagene Steuererhöhung auf Flughafendienstleistungen am internationalen Flughafen der Stadt México (AICM).
Der Anstieg, das umgibt die 77%, Konvertierenía zu AICM in einem der Flughäfen más teuer der Regionón. für die Aerosoleímexikanische Neas, Landekosten, Start und Navigationón ist das zweite Element máEs ist wichtig für Ihre Betriebskosten, nur nachés del brennbar.
In 2022 und in den ersten drei Quartalen 2023, Diese Ausgaben stellten die dar 14% der Betriebskosten der Fluggesellschaftímexikanische Neas. Mit der vorgeschlagenen Erhöhung, Marktídas darzustellen 17%, vorausgesetzt, dass die anderenáDie Betriebskosten bleiben stabil.
Dieser Anstieg, sichún HOCH, verstößt gegen die Empfehlungen der Organisationón Internationale Luftfahrtón Zivil (OACI), davon MéXico ist ein Unterzeichnerstaat. Das OACI ermutigt die Staaten, vier Grundsätze zu befolgen báSicos in der Fixierungón der Flughafengebühren:
- Nichtdiskriminierungón
- Sitzungón mit Betriebskosten
- Transparenz
- Rücksprache mit Benutzern
In diesem Fall, Nein istá natürlich cómo die Zunahme von 77% hängt mit den Betriebskosten zusammen. Auch der Standpunkt der Nutzer und die Konsequenzen, die dieser Anstieg mit sich bringen wird, wurden nicht berücksichtigt.íein.
IhnenáEs ist teuer
Zum gleichen Thema, HOHE Fächeró eine Vergleichstabelle der verschiedenen Betriebswerteón für 2 Stunden an den Flughäfen der Regionón für einen Airbus A320, Mostráunter Verwendung der folgenden Informationenón:
die Luftfahrtón ist eine Branche von mániedrige Margen, die seine Effizienz auf die Endbenutzer übertragen. In méxico, die Preise zuéFlächen sind in t zurückgegangenéechte Begriffe in der úzuletztños, Erleichterung des Zugangs zu diesem Transportmittelúblico.
Der Anstieg der Betriebskosten, sichún HOCH, zartíDadurch zahlen die Passagiere mehrás für die Flüge, Dadurch wird dieses Fortbewegungsmittel für die Bevölkerung weniger erschwinglich.ón dass man nicht nur aus touristischen Gründen reisen muss.
ALTA kommt zu dem Schluss, dass eine Überprüfung dieser Richtlinie unbedingt erforderlich istíSteuerethik, um ein stärkeres Wachstum im Transportwesen zu fördernéGefangener im Gefängnisís. Für die Umsetzung von Pol ist es wichtig, auf die Stimme der Nutzer zu höreníAngemessene Ethik, die Wachstum für alle schafft.
