Dies wird der H225 Super Puma der ecuadorianischen Armee sein

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Hoy les voy a contar en mayor profundidad cómo serán los próximos a llegar al país Airbus Helicopters H225 Super Puma des Ecuadorianische Armee. Fotoreferenz Airbus Helicopters

Die Ankunft neuer und moderner Geräte für die Armee y su rama de aviación, lo cual mejorará ampliamente su capacidad operativa en servicio del país y semanas atrás publiqué sobre la novedad de que la primera unidad de 5 Die Ausrüstung flog bereits.

Esta noticia generó muchas reacciones, la gran mayoría de alegría por la elección de aeronaves de última tecnología, aber ein paar andere völlig negativ, pero por desconocimiento más que otra cosa: Sie sind alt, Sie stammen aus den 70er Jahren, tecnología obsoleta, son chatarra de donación y así, eine lange Liste falscher Daten, die ich heute überprüfen werde (leugnen).

El Airbus Helicopters H225 Super Puma

Días atrás estuve en FIDAE 2024 und ich konnte Dominique Andreani interviewen, Vizepräsident für Marketing und Vertrieb Airbus-Hubschrauber en Latinoamérica y entre otros temas, wir reden über den tollen Super Puma H225, que no debe confundirse con el H215 tampoco con la versión histórica de los 70s, más conocido como Aérospatiale SA 330 und seine späteren Varianten.

Airbus Helicopters verfügt über eine breite Produktpalette, Einer davon ist der moderne H225, la versión más nueva del Super Puma, con una aviónica única, más ayudas a los pilotos y una planta motriz de última generación más eficiente y potente.

La inf0rmación es muy clara, Es handelt sich um unterschiedliche Teams und der H225 ist vom legendären SA332 inspiriert, In der Tat Ecuador Es ist bereits in Betrieb und es ist noch eines in Betrieb, pero los que recibiremos son la última tecnología, ja tatsächlich, no serán nuevos de fábrica, da sie mit ein paar Flugstunden aus zweiter Hand gekauft werden, aber ich bin auch nicht alt aus den 70ern.

Ahora hablemos de tecnología, para verificar que no son helicópteros obsoletos, para esto debemos empezar a hablar de que este helicóptero se sigue produciendo al día de hoy y es un programa en evolución constante desde el 2004 als es eingeführt wurde.

El H225 se presenta como la evolución definitiva de la familia Super-Puma, incorporando una serie de mejoras significativas que lo convierten en un referente en la industria aeronáutica. Zu den wichtigsten Neuerungen, die es von seinen Vorgängern unterscheiden, gehören:

• Diseño modular: Der Aufbau des H225 basiert auf einem modularen Konzept, lo que facilita el mantenimiento y la reparación de sus componentes mecánicos. Esto se traduce en una mayor eficiencia operativa y una reducción de los costes asociados al ciclo de vida del helicóptero.
• Verbundwerkstoffe: En la construcción del H225 se ha hecho un amplio uso de materiales compuestos, wie Kohlefaser und Kevlar. Estos materiales ofrecen una mayor resistencia y ligereza en comparación con los materiales tradicionales, lo que se traduce en un mejor rendimiento aerodinámico y una mayor capacidad de carga útil.
• Aviónica modernizada: La cabina del H225 está equipada con aviónica de última generación, incluyendo pantallas multifunción LCD y sistemas de monitorización de vehículos. Estos sistemas proporcionan al piloto una información completa y precisa sobre el estado del helicóptero, Erhöhung der Sicherheit und Effizienz des Betriebs.
• Sistema de control de vuelo automático (AFCS): El H225 cuenta con un sofisticado sistema de control de vuelo automático (AFCS) que aligera la carga de trabajo del piloto y mejora la precisión del vuelo, especialmente en condiciones climáticas adversas.
• Hauptrotor 5 Visiere: Im Gegensatz zu seinen Vorgängern, welches einen Hauptrotor von hatte 4 Visiere, Der H225 verfügt über einen Hauptrotor von 5 Visiere. Este nuevo diseño proporciona una mayor estabilidad, reduce el nivel de vibraciones y mejora la eficiencia aerodinámica del helicóptero.

Fakten und Zahlen:

1. 319 Flugzeuge im Einsatz (Militär + bürgerlich)
2. 50 Betreiber
3. 34 países en los que opera
4. 834, 000 FH

Mehrzweck:

1. Trabajos aéreos
2. Brände
3. Aplicación de la ley
4. Búsqueda y salvamento
5. Offshore-Transport
6. Dienstprogramm

Principales Características

1. El piloto automático de referencia (transición automática a vuelo estacionario con una precisión de 1 mm aus jeder Fluglage, modo SAR y protección de la envolvente de vuelo
2. Solución de alcance extra largo sin depósito de combustible en la cabina
3. El enfoque automático más avanzado con identificación de conflictos y posible modificación de la ruta durante la aproximación
4. Solución para todo tipo de clima, zertifiziert bis -45 °C y certificada de deshielo hasta condiciones severas de congelación
5. Acoplamiento TCAS al piloto automático

Últimas actualizaciones

1. Nueva aviónica con una gran pantalla (8″ x 10″)
2. Nueva cámara HD en la cabina (in CVFDR aufgezeichnet)
3. UMS Echtzeit-Datenübertragung
4. Nueva disposición de los asientos de la cabina
5. Aproximación automática al equipo de perforación (Rig’N’Fly)
6. El MTOW aumentó a 11.160 kg
7. Cámara de pluma de cola

Como la última incorporación a la familia Super Puma, Der H225 ist für seine hohe Leistung unter schwierigen Bedingungen bekannt, así como por su excelente alcance y capacidad de carga útil. El H225 se ha beneficiado de la política de mejora continua de Airbus Helicopters. Ahora está equipado con nueva aviónica, incluidas las pantallas más grandes disponibles en el mercado y una interfaz innovadora que, combinada con su reconocido piloto automático, reduce la carga de trabajo del piloto y les permite concentrarse en la misión en cuestión.

Bietet die beste Reichweite, Geschwindigkeit, carga útil y confiabilidad de la industria en el helicóptero bimotor de categoría de 11 Tonnen, der H225 ofrece una resistencia excepcional y una rápida velocidad de crucero, und kann je nach Funktion mit verschiedenen Geräten ausgestattet werden.

Espero que ahora sí quede claro que como país, Wir haben das Beste für die von der Bundeswehr geforderten Einsätze integriert. ¡Los esperamos pronto en el país!

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