✈️ Exklusive Vorteile für Leser
Verifizierte Codes zum Sparen bei Ihrer nächsten Reise.
Was sind die größten Fluggesellschaften in Lateinamerika? Heute stellen wir Ihnen die größten und wichtigsten Unternehmen der Region vor. Foto www.aviaorevue.com
Ja, in der Tat, konzentriert sich auf Ihre Flottengröße oder verfügbare Flugzeuge, was auch mit der angebotenen Kapazität und der Anzahl der Strecken einhergeht, die sie zu den wichtigsten in der Region machen.
Genau, Ausnutzen der Tatsache, dass wir uns in einem Prozess befinden Allianzen, Einkäufe bei Fluggesellschaften, Aktionen und andere kommen aus Kapitel 11, Die Luftfahrtindustrie der Region ist mehr denn je in Bewegung.
Die größten Fluggesellschaften in Lateinamerika
Beginnende Lektion, Wir werden überprüfen, welche die größten Fluggesellschaften in der lateinamerikanischen Region in Bezug auf die Größe ihrer Flotte sind, ja tatsächlich, klarstellen, dass sich diese Zahlen möglicherweise geändert haben, seit die Fluggesellschaften gründen neue Flugzeuge und in den Ruhestand gehen andere dauerhaft.
Das LatamData-Portal hat vor Tagen in seinen sozialen Netzwerken eine statistische Tabelle mit diesen interessanten Daten veröffentlicht, was wir als nächstes überprüfen:
- LATAM Airlines – 300 Flugzeuge und andere 10 bald erhalten.
- Blau – 160 Flugzeuge und andere 1 als nächstes empfangen werden.
- ZIEL – 144 Flugzeuge und andere 18 bald erhalten.
- Avianca – 143 Flugzeuge und andere 11 bald erhalten.
- Volaris – 103 Flugzeuge und andere 5 bald erhalten.
- Aeromexiko – 101 Flugzeuge und andere 5 bald erhalten.
- Copa Airlines – 84 Flugzeuge und andere 1 bald erhalten.
- Argentinische Fluggesellschaften – 77 Flugzeuge und andere 1 bald erhalten.
- Viva-Aerobic – 57 Flugzeuge und andere 4 bald erhalten.
- Sky-Airline – 28 Flugzeuge.
- lebendige Luft – 23 Flugzeuge und andere 2 bald erhalten.
(1/9) Getreu seinem Namen, LATAM Airlines ist LatAms größte Fluggesellschaft. pic.twitter.com/HCFKhUsIXC
— Latinometrie (@LatamData) Kann 9, 2022
Wie wir sehen können, seit der Veröffentlichung der Latinometrics-Informationen, Die Positionen und die Anzahl der Flugzeuge haben sich geändert und als Bonus habe ich auch eingebaut lebendige Luft, von denen wir wissen, dass Sie insgesamt bestellt haben 50 Flugzeuge, die es in der TOP positionieren würden 10 SKY verdrängen.
Die neue größte Luftgruppe
Dank der Allianzen, die im Gange sind, jedoch vorbehaltlich der Zustimmung der Marktaufsichtsbehörden, Wir werden in ein paar Monaten sehen können, dass die Liste wie folgt aussehen wird:
- Gruppe öffnen (Avianca, Lang lebe und ZIEL) – 310 Flugzeuge.
- LATAM Airlines – 300 Flugzeuge.
- Blau – 160 Flugzeuge.
Wir müssen also auf diese Veränderungen in der Luftgeopolitik der Region achten.
✈️ Exklusive Vorteile für Leser
Suchen Sie hier nach Hotels auf der ganzen Welt zum besten Preis.
Interessante Daten in der Anzahl der Flugzeuge, Jawohl, macht uns deutlich, dass brasilianische Fluggesellschaften einen guten Anteil am lateinamerikanischen Markt einnehmen, und es ist nicht verwunderlich, dass Brasilien die erste Volkswirtschaft in der Region ist. Bei der Abras-Gruppe hingegen ändert sich die Perspektive. Es ist klar, dass je größer die Wirtschaft eines Landes ist, es gibt normalerweise mehr Flugverkehr.
Völlig einverstanden, aber zB, Wenn man Ecuador mit Chile vergleicht, gibt es nicht so viele Bevölkerungsunterschiede, aber die Marktgröße des einen und des anderen ist sehr unterschiedlich.
Richtig. Die chilenische Wirtschaft ist viel größer in Bezug auf das Einkommen, aber pro Kopf im Vergleich zu Ecuador, obwohl sie eine ähnliche Bevölkerung hat.
Latam Airlines ist ein chilenisches Unternehmen, mit Hauptsitz in Santiago de Chile