So fliegen Piloten und verbrauchen dabei weniger Treibstoff

Piloten fliegen, um weniger Treibstoff zu verbrauchen. Strategien zur Reduzierung von CO2-Emissionen, CO2-Fußabdruck, Green Jet A1-Wirtschaft

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Sehen wir uns an, wie sie funktionieren Piloten während ihrer Flüge zu konsumieren weniger Kraftstoff und gleichzeitig, den Ausstoß von Schadstoffen reduzieren Atmosphäre.

Was wir detailliert beschreiben, kann je nach Fluggesellschaft oder sogar je nach Fluggesellschaft unterschiedlich sein, gemäß den örtlichen Vorschriften, Aber im Allgemeinen handelt es sich dabei um ziemlich standardisierte Richtlinien, die in der Branche zur Reduzierung verwendet werden Verbrauch und Umweltverschmutzung.

Hey, Die Informationen, die wir lesen werden, stammen aus einem hervorragenden Dokument, das Sie geteilt haben Emirate als die Presse und dass ich es für wichtig hielt, es zu veröffentlichen, da wir alle fliegen, Aber wir wissen nicht, was im Cockpit und vor allem passiert, Was machen sie? Piloten um effizienter zu fliegen, nicht nur von Natur aus, aber auch, für Airline-Ökonomie, wo der Verbrauch von Strahl A1 kann ein sein 40% der Betriebskosten einer Fluggesellschaft.

Effizienter fliegen, um weniger Treibstoff zu verbrauchen

Emirates kennt es als „Green Ops“ und es enthält alle Richtlinien, die die Piloten der Fluggesellschaft vom ersten Tag an kennen müssen, an dem sie für diese riesige Fluggesellschaft fliegen..

Danke an Green Ops und andere Initiativen, Emirate Es ist gelungen, den Kraftstoffverbrauch um mehr als zu senken 48.000 Tonnen und CO2-Emissionen um mehr als 151.000 Tonnen im letzten Geschäftsjahr.

Kapitän Hassan Al Hammadi, Senior Vice President für Flugbetrieb bei Emirates, er behauptete: „Wir sind stolz auf die Arbeit des Flugbetriebsteams und den Beitrag unserer Piloten zur deutlichen Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der Emissionen.“. Dies konnte nur durch kollektive Disziplin erreicht werden, Engagement und Engagement für nachhaltige Luftfahrtpraktiken im Cockpit, unter Beibehaltung des höchsten Sicherheitsniveaus.“.

Wie haben sie es gemacht??

  1. Ermessensspielraum für zusätzlichen Kraftstoff: Durch Green Ops, Piloten sind mit den Daten und Analysen ausgestattet, die zur Optimierung der mitgeführten Treibstoffmenge auf jedem Flug erforderlich sind, Vermeidung von Übergewicht und unnötigem Konsum.
  2. Optimierung der Fluggeschwindigkeit: Die Geschwindigkeit des Flugzeugs wirkt sich direkt auf den Treibstoffverbrauch aus. Piloten verfügen über die Ausbildung und die Werkzeuge, um die optimale Geschwindigkeit auf jeder Route zu berechnen, unter Berücksichtigung von Faktoren wie der Entfernung, Wetter und Zeitplan, ohne die Pünktlichkeit zu beeinträchtigen.
  3. Landung mit reduzierten Klappen: Emirates nutzt Techniken wie die Landung mit reduzierten Landeklappen, sofern die Streckenbedingungen dies zulassen. Dieses Manöver verringert den Luftwiderstand und führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch..
  4. Rückwärtsschub im Leerlauf: bei der Landung, Vorrangig wird die minimale Rückleistung genutzt, um den Kraftstoffverbrauch zu senken.
  5. Reduzierung laufender Motoren (SELTEN): Sobald das Flugzeug landet, Der Einsatz des Rückwärtsgangs wird minimiert, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Zusätzlich, die RETI-Strategie (Reduziertes Motor-Roll-In) besteht darin, Motoren abzuschalten, die während des Rollens zum Flugsteig nicht erforderlich sind.
  6. Optimierte Routen: Emirates arbeitet kontinuierlich an der Optimierung der Flugrouten, Reduzierung der Entfernungen und des Kraftstoffverbrauchs durch Ausnutzung des Windes und anderer Bedingungen auf der Strecke.
  7. Technologie und Innovation – Flugimpuls: Emirates Flight Pulse ist ein Datenselbstverwaltungstool, das Piloten detaillierte Informationen über die Leistung jedes Fluges in Bezug auf Sicherheit und Treibstoffverbrauch liefert. Dieses Wissen ermöglicht es ihnen, Bereiche mit Verbesserungspotenzial zu identifizieren und in Zukunft effizientere Entscheidungen zu treffen..
  8. Schwerpunktoptimierung: Die Ladung des Flugzeugs wird so verteilt, dass der Luftwiderstand minimiert und Treibstoff gespart wird.
  9. Minimierte APU-Nutzung: Der Einsatz elektrischer Energie am Boden hat Vorrang, um die Emissionen des Hilfsmotors des Flugzeugs zu reduzieren.
  10. Trinkwasseranpassung: Für jeden Flug wird die genaue Menge an Trinkwasser berechnet, die benötigt wird, Gewichtsreduzierung und Optimierung der Kraftstoffbelastung.

Wussten Sie von diesen Strategien?? Ein sehr interessantes Thema, das es uns ermöglicht, noch mehr über die schöne Welt der Luftfahrt zu erfahren..

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