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LATAM Airlines und Boeing gab die zusätzliche Bestellung für bekannt 10 Flugzeuge Boeing 787 um zu erreichen 2030, eine Flotte von 52 Dreamliner. Pressefoto Boeing
Nach ein paar Tagen, in denen es wieder „geklingelt“ hat New Yorker Börse, LATAM Airlines hat eine wichtige Ankündigung gemacht, die sein Wachstum festigen wird und auch, wird es Ihnen auch erlauben, Verfolgen Sie Ihre Flottenmodernisierungs- und Wachstumspläne.
LATAM bestellt mehr 787
Boeing und LATAM Airlines-Gruppe, die führende Gruppe von Fracht- und Passagierfluggesellschaften in Südamerika, Heute gaben sie den Kauf von bekannt 10 Flugzeuge 787 Dreamliner mit Optionen für fünf weitere Flugzeuge. Als größter Flugzeugbetreiber 787 der Region, diese neueste Flugzeugbestellung 787-9 Ein geringer Kraftstoffverbrauch erhöht die Investition LATAM in einer der modernsten Flotten Lateinamerikas.
LATAM ist derzeit tätig 37 Flugzeuge 787-8 und 787-9 und, mit dieser letzten Bestellung, hofft, die Flotte auf vergrößern zu können 52 Dreamliner zum 2030. Die 787 ermöglicht es der Fluggesellschaft, die Kapazität auf beliebten Strecken zu maximieren und neue Strecken zu starten, einschließlich Ihres Direktflugs nach Sydney, Australien.
„El Boeing 787 Es ist ein viel effizienteres Flugzeug., Dadurch können wir weiterhin nachhaltig wachsen und unseren CO2-Fußabdruck reduzieren, während wir das Wachstum unserer Geschäftstätigkeit vorantreiben. Mit diesem Auftrag erhalten wir jedes Jahr mindestens zwei Flugzeuge dieses Modells von 2025 bis zum Ende des Jahrzehnts, erklärte Ramiro Alfonsín, Finanzvorstand der LATAM Airlines Group.
Die Familie 787 bietet unübertroffene Kraftstoffeffizienz, Dadurch können Fluggesellschaften den Treibstoffverbrauch und die Emissionen reduzieren 25% im Vergleich zu den Flugzeugen, die sie ersetzen. Die 787-9, größere Größe, erweitert die Kapazität und Reichweite der Dreamliner-Familie, mehr Passagiere und Fracht über größere Entfernungen transportieren.
„Wir schätzen das anhaltende Vertrauen von LATAM in die Familie 787 Dreamliner baut sein internationales Netzwerk von Betriebszentren in Santiago aus weiter aus, Sao Paulo und Lima“, sagte Mike Wilson, Vizepräsident von Boeing Commercial Sales für Lateinamerika und die Karibik. „Da die Nachfrage nach Flugreisen steigt, „Wir werden die Wachstumsstrategie von LATAM und sein Ziel, Lateinamerika mit der Welt zu verbinden, weiterhin unterstützen.“.
Seitdem sie in Dienst gestellt wurden 2011, der 787 Dreamliner haben den Betreibern geholfen, mehr als zu starten 400 neue Nonstop-Routen und vermeiden Sie mehr als 173 Milliarden Pfund CO2-Emissionen.
El Boeing Commercial Market Outlook 2024 prognostiziert, dass sich der Flugverkehr in Lateinamerika in den kommenden Jahren mehr als verdoppeln wird 20 Jahre, mit einem jährlichen Wachstum von 5%. Mit Fällen 2.300 geplante Flugzeugauslieferungen, Die Flotte der Region wird voraussichtlich auf mehr als wachsen 3.000 Flugzeuge für 2043.
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Ich muss wissen, wann Latam Direktflüge von Havanna nach Lima anbietet, da ich nach Lima reisen muss. Es ist der beste Weg. Beste grüße.
Hallo Anna, Bisher haben sie keine genaue Absicht dazu gemeldet. Ich werde Sie über alles informieren.