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El avión demostrador XB-1 von Boom Überschall se convirtió en el avión civil en romper la barrera del sonido tras más de 20 Jahre, al completar su primer vuelo supersónico.
Todo apunta al futuro regreso de los aviones comerciales supersónicos recuperando el legado del Concorde, Das private Unternehmen Boom Supersonic hat einen wichtigen Schritt in Richtung dieses Ziels unternommen.
¡Histórico! Boom Überschall, la empresa que busca revolucionar los viajes aéreos con su avión Overture, hat einen transzendentalen Meilenstein erreicht: El xb-1, su avión de demostración, ¡rompió la barrera del sonido!
Primer vuelo supersónico del XB-1
Vom Boom Test Chief Pilot pilotiert, Tristan “Geppetto” Brandenburg, el XB-1 ingresó al corredor supersónico y alcanzó una altitud de 35,290 Füße vor Beschleunigung nach Mach 1.122 (652 Ktas o 750 km/h), Zum ersten Mal die Schallbarriere brechen. Historisch, los aviones supersónicos han sido obra de estados-nación, entwickelt von Militär und Regierungen. El vuelo supersónico del XB-1 marca la primera vez que un jet desarrollado independientemente rompe la barrera del sonido.
Gesamt, el avión rompió la barrera 3 veces durante su operación en el día histórico.
Tecnología de punta para el futuro de los viajes
XB-1 ist nicht nur Geschwindigkeit; incorpora tecnologías avanzadas que también estarán presentes en el Overture, el avión de pasajeros supersónico de Boom. Dazu gehören:
- Sistema de visión de realidad aumentada: Ermöglicht Piloten, während des Starts und Landes eine klare Sichtbarkeit der Strecke zu haben.
- Aerodinámica optimizada digitalmente: Un diseño innovador que garantiza eficiencia y estabilidad a velocidades supersónicas.
- Kohlefaserverbindungen: Materiales ligeros y resistentes que mejoran el rendimiento y la eficiencia del avión.
El camino hacia el regreso de los vuelos supersónicos
Este hito es un paso crucial hacia el regreso de los vuelos supersónicos para pasajeros. Ouvertüre, el avión en desarrollo, verspricht zu 80 Passagiere bei Geschwindigkeiten, die zweimal höher sind als die von Stromflugzeugen, ¡reduciendo drásticamente los tiempos de viaje!
Ouvertüre hat eine Anfrage nach Bestellungen 130 Bestellungen und Prädiden von American Airlines, United Airlines und Japan Airlines. In 2024, Boom completó la construcción de la Superfactoría Overture en Greensboro, North Carolina, que escalará para producir 66 aviones Overture por año. Auf Geschwindigkeit optimiert, Sicherheit und Nachhaltigkeit, Overture y su sistema de propulsión a medida, Symphonie, están diseñados para funcionar con hasta un 100% von nachhaltiger Flugkraftstoff (REIN).
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