Der Sektor aéDer Angeklagte bot sich anó Transparenz und Koordinationón um eine erfolgreiche Eröffnung des neuen Terminals zu erreichen Internationaler Flughafen Jorge Chádrehen von Lima.
Angesichts der jüngsten Entscheidungón, die Einweihung zu verschiebenón des neuen Terminals Internationaler Flughafen Jorge Chádrehen, der VereinóNr. von Transport AéInternationaler Gefangener (DA IST ES), der Vereinón Lateinamerikanischer und karibischer Transport Aéreo (ALTA) und der VereinóN von Transportunternehmen zuéInternationaler Gefangener (Aeether) haben eine gemeinsame Erklärung abgegeben.
Das erkennen die Verbände an, obwohl diese Verschiebungón erzeugt Unsicherheit und Schaden für die Fluggesellschafteníbestreitet, Passagiere und die Flughafengemeinschaft im Allgemeinen, es ist eine Entscheidungón verantwortlich für die Regierung. Dies liegt daran, dass das Fehlen von Bedingungen bestätigt wurde óoptimal für einen sicheren und effizienten operativen Umzug.
Sektor aéInsasse bittet um Transparenz
Zwar gibt es Fortschritte beim Ausbau der Infrastruktur, Das Fehlen einer Eröffnung zum vereinbarten Termin zeigt die Notwendigkeit einer Planung.ónmáEs ist angemessen und mit allen Akteuren des Sektors abgestimmt.
Es ist wichtig, m durchzuführenás-Tests, bis es erfüllt ist, um dies in einem Betriebsszenario sicherzustellenón real se keependrá ein angemessenes Serviceniveau für die Fahrgäste und die für den Betrieb erforderlichen Sicherheitsbedingungenéreas, unüberwindbare Säule unserer Branche.
Die Verbände betonen die Bedeutung dieser umfangreichen Tests, um ein angemessenes Service- und Sicherheitsniveau für die Passagiere zu gewährleisten. Además, Ich kenneñBetonen Sie die Notwendigkeit, dringend anstehende Probleme zu lösen, z:
- Mangel an ausreichenden Beweisen mit más Lautstärke/Strés von Passagieren, Gepäck und Flugzeug und das wirklich umfassend.
- Es fehlt eine angemessene Einarbeitungszeitón und Ausbildungón des Personals bezüglich der neuen Verfahren, sowohl auf der Bodenseite als auch auf der Luftseite.
- Diverse Fehler bestehen weiterhin – keine Reaktion- in Schlüsselsystemen für den Betriebón, wie BHS und HBS.
- Erhaltenón aller anwendbaren Lizenzen und Berechtigungen, ebenso wie diejenigen, die dem Kraftstoffversorgungssystem entsprechen.
Endlich, Die Verbände bekräftigen ihre Bereitschaftón mit Schauspielern zusammenzuarbeiten púMilitär und Privat in der Entwicklung des Haupttors zuéPA-Bereichís.
¿Cuánicht öffnená das neue Terminal? Nur die Zeit kann es verratená, Aber für den Moment, Es ist völlig ungewiss.
