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Die Fluggesellschaft Copa Airlines verstärkt erneut seine Flüge in die Stadt Manta, Die fünf wöchentlichen Frequenzen erreichen.
Im Monat Juni, Copa Airlines feiert genau zwei Jahre Betrieb am Eloy Alfaro International Airport in Manta. Die 27 Juni 2023 zum ersten Mal gelandet Copa auf dieser Strecke, in diesem Moment, Mehrere Akteure bezweifelten den Erfolg der Strecke und sogar, Sie sagten, dass die Route nicht einmal beginnen würde, Doch heute sieht die Realität anders aus und die Route ist ein Erfolg.
Langsam, Die Fluggesellschaft hat ihren Betrieb konsolidiert, Übergang von den drei ersten Flügen zur Konsolidierung der vierten Frequenz dazwischen 2024 und das 2025, Aber die guten Nachrichten enden hier noch nicht.
Copa bietet fünf wöchentliche Flüge nach Manta an
Von dem 7 nächsten August, Copa Airlines wird die erwartete fünfte wöchentliche Frequenz nach Manta einführen, Obwohl es saisonabhängig ist und nur wenige Wochen im Jahr in Betrieb ist, Dies ist ein grundlegender Schritt im stabilen und organisierten Wachstumsprozess der Fluggesellschaft an ihrem dritten Zielort im Land Quito und Guayaquil.
Zeitpläne und Frequenzen
Aus demselben 7 nächsten August, Copa wird die Betriebstage auf ändern Internationaler Flughafen Eloy Alfaro, Beginn des Betriebs montags, Mittwoch, Donnerstag, Freitag und Sonntag zu folgenden Zeiten:
- Flug CM706 startet in Panama City Tocumen um 03:23 Uhr und landet in Manta um 05:25 Uhr mit einer Dauer von 2 Stunden und 2 Protokoll.
- CM707 startet vom Flughafen Manta um 06:23 Uhr und landet wieder in Panama um 08:23 Uhr mit einer Dauer von 2 Std.
Es sollte notiert werden, dass die fünfte Frequenz den ganzen Monat August über in Betrieb sein wird, Im September werden die Flüge wieder auf vier wöchentliche Flüge reduziert und im Oktober schließlich wieder aufgenommen, Wann werden sie montags operieren?, Dienstag, Mittwoch, Freitag und Sonntag, aber ab Oktober, wird beibehalten 4 wöchentliche Frequenzen und ist nicht mehr auf reduziert 3 Flüge wie in anderen Jahren.
wie wir sehen, Es handelt sich um einen variablen Betrieb, der je nach Hochsaison und Erfolg oder Misserfolg der neuen Kapazität zunimmt, was einer ungefähren Steigerung von mindestens entspricht 252 Sitzplätze zwischen beiden Gleisen, abhängig vom Flugzeug, das Sie fliegen, da es je nach Boeing-Flugzeug unterschiedlich ist 700, 800, max 8 y MAX 9.
Wir erwarten eine große Nachfrage nach dieser fünften Frequenz von Copa nach Manta, die es der Fluggesellschaft ermöglichen wird, diesen Betrieb schrittweise in weiteren Monaten des Jahres auszuweiten, und denken jetzt darüber nach., auf der sechsten Frequenz.
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