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Boeing und Japan Airlines (JAL) bestätigte eine Anfrage für 17 Flugzeuge 737-8 um die Kraftstoffeffizienz und Flexibilität des zu nutzen 737 max. Foto Boeing
Die Fluggesellschaft will die neuen Flugzeuge auf den Markt bringen 737 max in Ihrem robusten Heimnetzwerk, inmitten eines anhaltenden Rekordtourismus. Dies ist die zweite Ordnung JAL für ihn 737-8 und verdoppelt seinen Auftragsbestand nahezu 737 max ein 38 feste Aufträge.
Japan will mehr 737 max
"Die 737 ist seit fast fast jedem Jahr das Rückgrat unserer Single-Aisle-Flotte 50 Jahre, „Und wir fühlen uns geehrt, sein Erbe als Teil unserer zukünftigen Flotte fortzuführen.“, dijo Mitsuko Tottori, Präsident von Japan Airlines. „Wir freuen uns, weitere hinzuzufügen 737-8 um unseren geschätzten Kunden eine sichere Reise mit einem anspruchsvollen Flugerlebnis zu bieten ».
JAL wird von den marktführenden Fähigkeiten des profitieren 737-8, Dadurch werden der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen um reduziert 15% im Vergleich mit der 737-800 der nächsten Generation, die die Fluggesellschaft ersetzt. Gemeinschaft in der ganzen Familie 737 ermöglicht JAL die nahtlose Integration 737-8 in Ihre bestehende Flotte.
„Wir schätzen unsere langjährige Partnerschaft mit Japan Airlines und fühlen uns durch ihre Entscheidung geehrt, ihr Engagement zu verdoppeln 737 MAX für das Flottenmodernisierungsprogramm der Fluggesellschaft », sagte Brad McMullen., Senior Vice President für kommerziellen Vertrieb und Marketing, Boeing. «Bei der Auswahl der 737-8, Japan Airlines soll betriebliche und wirtschaftliche Effizienz erzielen, Das wird es für den Erfolg in den kommenden Jahren positionieren.“.
Mit dem 737-8, JAL wird das Premiere haben Boeing Sky Interior, Bietet den Passagieren ein gehobenes Kabinenerlebnis mit fortschrittlicher LED-Beleuchtung, größere Fenster und geräumige Dachfächer.
Als langjähriger Boeing-Kunde, JAL betreibt derzeit Flugzeuge 767, 777 und 737-800 der nächsten Generation, und war eine der ersten Fluggesellschaften, die das betrieb 787 Dreamliner. Mit einer Kombination aus mehr als 50 Flugzeuge 787-8 und 787-9 bereits in Betrieb, JAL wurde kürzlich in Betrieb genommen 10 Flugzeuge 787-9 zusätzlich, um der wachsenden Nachfrage nach internationalen Reisen gerecht zu werden.
Die Tochtergesellschaft der Fluggesellschaft, ZIPAIR Tokio, kündigte kürzlich Pläne an, die Kapazität seines internationalen Netzwerks durch Integration zu erhöhen 10 Flugzeuge 787-9, zuvor betrieben von JAL, in Ihrer Flotte. Boeing Global Services wurde ausgewählt, um umfassende Innenmodifikationen für diese Flugzeuge durchzuführen.
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