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Luft Kanada Bekanntmachungó die Wiederaufnahme ihrer Flüge nach Quito ab dem monat dezember, Ich fliege so viel davon Montréal ab Toronto.
Das Panorama zuéGefangener in Ecuador Erhalten Sie hochkarätige Neuigkeiten. Nach einer Zeit der Verhandlungen und Planungón Schichtenégica, Luft Kanada, die LuftíLandesflaggenlinieís des Nordens, hat seine Rückkehr in die ecuadorianische Hauptstadt offiziell bestätigt.
Neustart von Air Canadaá Flüge nach Quito
Von 4 von Dezember bis 2026, der Himmel von Quito zurückkehrenán ein sehr icóeinzigartiges Designñvon der Fluggesellschaftíkanadische nea, eine Verbindung stärkenón das geht viel máDas ist allesá des Tourismus.
Diese Wiederaufnahmeón es ist nicht nur ein Flug más; ist die Erholungón eine wichtige Brücke für den Handel, Kultur und die Zusammenführung Tausender Familien.
Eine Operationón Schichtenégica: Montreal und Toronto im Rampenlicht
Die große Neuheit dieser Ankündigung ist die DiversifizierungóAnzahl der Routen. Zum ersten Mal, Zählung des internationalen Flughafens Mariscal Sucreá mit einer Verbindungón direkt auf Montréal, además der erwarteten Rückkehr der Route von Toronto.
Es ist eine Operationón zartá ein Streitwagenásaisonaler Charakter, diseñada deckt die Hochsaison ab Dezember ab 2026 bis Ende März 2027, mit insgesamt vier wöchentlichen Frequenzen, die wie folgt verteilt sind:
Zeitpläne
- Ruta Montreal (JUL) – Quito (UIO):
- Frequenz: 3 wöchentliche Flüge (Montag, Donnerstag und sáknallhart).
- Flug AC962 startet in Montreal um 17:40 und landet in Quito an 00:10 mit Dauerón von 6 Stunden und 30 Protokoll.
- Flug AC963 startet in Quito um 09:00 und landen bei 15:15 mit Dauerón von 6 Stunden und 15 Protokoll.
- Toronto-Route (YYZ) – Quito (UIO):
- Frequenz: 1 wöchentlicher Flug (sonntags).
- Flug AC961 startet in Montreal um 17:45 und landet in Quito an 00:10 mit Dauerón von 6 Stunden und 15 Protokoll.
- Flug AC960 startet in Quito um 09:00 und landen bei 15:10 mit Dauerón von 6 Stunden und 10 Protokoll.
Für diese Fernstrecken, Air Canada hat sich für Technologie entschiedeníund der Komfort von Boeing 787-8 Dreamliner. Mit einer Kapazität für 255 Passagiere, Dieses Flugzeug ist dafür bekannt, máEs ist still, Kraftstoffeffizient und bietet ein erstklassiges Kabinenerlebnis, Ideal für diejenigen, die ausgeruht und bereit für Abenteuer oder Geschäfte an ihrem Ziel ankommen möchten.
Die Boleros sind jetzt im páAir Canada-Website seitdem $930 DóHäuser, Ich empfehle jedoch, auf Aktionspreise zu warten.úblicos.
Esoooooo! Alfin! Ich habe es in einem anderen Beitrag vorhergesagt, hahaha. Oben sein 5 Im Land der Touristen nach Ecuador war es soweit. Und als Ecuadorianer in Kanada liebe ich es. Trotzdem dachte ich, sie würden den A321Neo/XLR mitbringen. Ich denke, dass sie mit diesem Flugzeug in der Nebensaison operieren und Ecuador das ganze Jahr über konsolidieren könnten..
Ich hoffe, dass die Leute antworten und ermutigt werden., wie es passiert ist 2019 den Betrieb um weitere Monate und nicht nur im Winter zu verlängern
Esooo! Alfin! Auch wenn ich gesagt hätte, dass sie mit der A321NEO/XLR zurückkommen. Ich hoffe, dass diese Flugzeuge bald das ganze Jahr über im Einsatz sein werden.. Bis dahin hoffe ich, dass der Saisonbetrieb gute Zahlen bringt.
Das Problem des A321neo ist seine Flugleistung in großer Höhe, Ich würde sehr bestraft werden, aber mit der Boeing 787 Keine Probleme und sie können viel Last auf dem Weg tragen