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Luft Kanada kündigte die Wiederaufnahme seiner Flüge nach an Quito ab dem monat dezember, Ich fliege so viel davon Montréal ab Toronto.
Das Luftpanorama in Ecuador Erhalten Sie hochkarätige Neuigkeiten. Nach einer Zeit der Verhandlungen und strategischen Planung, Luft Kanada, die Flaggenfluggesellschaft des nördlichen Landes, hat seine Rückkehr in die ecuadorianische Hauptstadt offiziell bestätigt.
Air Canada wird die Flüge nach Quito wieder aufnehmen
Von 4 von Dezember bis 2026, der Himmel von Quito Sie werden das ikonische Design der kanadischen Fluggesellschaft wiedersehen, Stärkung einer Verbindung, die weit über den Tourismus hinausgeht.
Diese Wiederaufnahme ist nicht nur ein weiterer Flug; Es ist die Wiederherstellung einer wichtigen Brücke für den Handel, Kultur und die Zusammenführung Tausender Familien.
Eine strategische Operation: Montreal und Toronto im Rampenlicht
Die große Neuheit dieser Ankündigung ist die Diversifizierung der Routen. Zum ersten Mal, Der internationale Flughafen Mariscal Sucre wird eine direkte Verbindung haben Montréal, zusätzlich zur erwarteten Rückkehr der Route von Toronto.
Dieser Vorgang wird saisonabhängig sein., konzipiert, um die Hochsaison ab Dezember abzudecken 2026 bis Ende März 2027, mit insgesamt vier wöchentlichen Frequenzen, die wie folgt verteilt sind:
Zeitpläne
- Ruta Montreal (JUL) – Quito (UIO):
- Frequenz: 3 wöchentliche Flüge (Montag, donnerstag und samstag).
- Flug AC962 startet in Montreal um 17:40 und landet in Quito an 00:10 mit Dauer von 6 Stunden und 30 Protokoll.
- Flug AC963 startet in Quito um 09:00 und landen bei 15:15 mit Dauer von 6 Stunden und 15 Protokoll.
- Toronto-Route (YYZ) – Quito (UIO):
- Frequenz: 1 wöchentlicher Flug (sonntags).
- Flug AC961 startet in Montreal um 17:45 und landet in Quito an 00:10 mit Dauer von 6 Stunden und 15 Protokoll.
- Flug AC960 startet in Quito um 09:00 und landen bei 15:10 mit Dauer von 6 Stunden und 10 Protokoll.
Für diese Fernstrecken, Air Canada hat sich für Technologie und Komfort entschieden Boeing 787-8 Dreamliner. Mit einer Kapazität für 255 Passagiere, Dieses Flugzeug ist dafür bekannt, leiser zu sein, Kraftstoffeffizient und bietet ein erstklassiges Kabinenerlebnis, Ideal für diejenigen, die ausgeruht und bereit für Abenteuer oder Geschäfte an ihrem Ziel ankommen möchten.
Seitdem sind die Boleros auf der Website von Air Canada erhältlich $930 Dollar, Ich empfehle jedoch, auf die Veröffentlichung der Aktionspreise zu warten.
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Esoooooo! Alfin! Ich habe es in einem anderen Beitrag vorhergesagt, hahaha. Oben sein 5 Im Land der Touristen nach Ecuador war es soweit. Und als Ecuadorianer in Kanada liebe ich es. Trotzdem dachte ich, sie würden den A321Neo/XLR mitbringen. Ich denke, dass sie mit diesem Flugzeug in der Nebensaison operieren und Ecuador das ganze Jahr über konsolidieren könnten..
Ich hoffe, dass die Leute antworten und ermutigt werden., wie es passiert ist 2019 den Betrieb um weitere Monate und nicht nur im Winter zu verlängern
Esooo! Alfin! Auch wenn ich gesagt hätte, dass sie mit der A321NEO/XLR zurückkommen. Ich hoffe, dass diese Flugzeuge bald das ganze Jahr über im Einsatz sein werden.. Bis dahin hoffe ich, dass der Saisonbetrieb gute Zahlen bringt.
Das Problem des A321neo ist seine Flugleistung in großer Höhe, Ich würde sehr bestraft werden, aber mit der Boeing 787 Keine Probleme und sie können viel Last auf dem Weg tragen