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Luft Kanada erhielt in Hamburg seinen ersten Airbus A321XLR, ein Single-Aisle-Flugzeug der neuen Generation, das für die effiziente Abdeckung von Langstreckenstrecken und mit höherem Passagierkomfort konzipiert ist.
Die Ankunft dieses Flugzeugs, an SMBC Aviation Capital vermietet, markiert einen wichtigen Meilenstein in der Flottenerneuerungs- und Wachstumsstrategie Luft Kanada, die hofft, insgesamt zu integrieren 30 Einheiten von A321XLR (15 durch Leasing und 15 direkt von Airbus S.A.S. gekauft.) in den nächsten Jahren.
Air Canada hat bereits seinen ersten XLR
„Air Canada baut eine der modernsten und leistungsfähigsten Flotten der Branche. Die Airbus A321XLR fügt unserer Wachstumsstrategie eine neue dynamische Komponente hinzu, Wir erweitern unsere Flexibilität erheblich, um neue internationale Routen einzuführen und unser Angebot in bestehenden Märkten zu verbessern. Ausgestattet mit einer leiseren und komfortableren Kabine im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation, Dieses transformative Flugzeug wird bald auf Transatlantikrouten von Montreal und Toronto aus eingesetzt, Darüber hinaus ist es zu einer Säule in den wichtigsten transkontinentalen Märkten Nordamerikas geworden.“, bemerkte Mark Galardo, geschäftsführender Vizepräsident, Chief Commercial Officer und Präsident von Cargo, Air Canada. „Indem wir die Modernisierung unserer Flotte unterstützen, kontinuierliches Netzwerkwachstum und erstklassiges Flugerlebnis, „Die Ankunft des Airbus A321XLR markiert einen entscheidenden Moment für die Fluggesellschaft“.
„Air Canada ist ein Pionier in der nordamerikanischen Luftfahrt und wir fühlen uns geehrt, die Auslieferung seines ersten A321XLR zu feiern. Durch die Kombination der transatlantischen Reichweite mit einer deutlichen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, Mit der A321XLR kann Air Canada ehrgeizige neue Strecken mit beispielloser Effizienz eröffnen. „Wir sind sehr stolz, unser neuestes Flugzeug unter dem ikonischen Ahornblatt fliegen zu sehen.“, sagte Benoît de Saint-Exupéry, Executive Vice President of Sales, Airbus Commercial Aircraft.
Die A321XLR steigert die Leistungsfähigkeit Luft Kanada um neue transkontinentale und transatlantische Städtepaare zu bedienen.
Der neue Kabinenstandard „Glowing Hearted“ feiert sein Debüt im A321XLR, bietet Ruhe, Komfort und Konnektivität. An jedem Sitzplatz sind Steckdosen für persönliche Geräte vorhanden, Schnelles, kostenloses WLAN für Aeroplan-Mitglieder, hochmoderne Bordunterhaltungsbildschirme (größer und mit Bluetooth-Konnektivität) und Kabinenoberflächen, inspiriert von der kanadischen Landschaft, im Einklang mit der Marke und dem Qualitätsversprechen der Fluggesellschaft. Zum ersten Mal mit Air Canada, Die A321XLR wird auch die Air Canada Signature Class in einem Single-Aisle-Flugzeug anbieten, mit 14 Sitze, die sich in Betten verwandeln lassen (flach liegen).
Nach Transportzertifizierung Kanada und seine Inbetriebnahme, Air Canada plant, die A321XLR schrittweise in ihren Flugplan zu integrieren, um das Wachstum ihres Netzwerks zu unterstützen. Die Leistungs- und Reichweiteneigenschaften des Flugzeugs eignen sich ideal für die Anpassung an saisonale Nachfragemuster und sich entwickelnde Marktchancen..
Diese Lieferung stellt den jüngsten Schritt im mehrjährigen Flottenmodernisierungsprogramm von dar Luft Kanada, konzentriert sich auf das Kundenerlebnis, Betriebsstabilität und verbesserte Treibstoffeffizienz im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation. Spiegelt das Engagement der Fluggesellschaft für umsichtiges Wachstum wider, kontinuierliche Investition in das Produkt und disziplinierte Ausführung. abgesehen von A321XLR, Luft Kanada hat Bestellungen für acht angekündigt A350-1000 zur Lieferung ab 2030 und 14 Boeing 787-10 Dreamliner. Zusätzlich, erhält weiterhin Lieferungen von Airbus A220 hergestellt in Kanada, mit 23 Flugzeuge bis zu einer festen Bestellung 65. Außerdem wurden fünf Flugzeuge ausgeliefert Boeing 737 max vermietet in 2026.
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