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Luft Kanada ha iniciado formalmente las gestiones administrativas ante las autoridades competentes para la obtención de un nuevo permiso de operación en Ecuador.
La compañía de bandera canadiense proyecta conectar de forma estacional a la ciudad de Quito con sus principales centros de conexiones globales en América del Norte.
Air Canada avanza con la planificación del regreso a Quito
De acuerdo con la solicitud formal, la empresa busca la autorización para la prestación del servicio de transporte aéreo, öffentlich zugänglich, internacional y estacional de pasajeros, Fracht und Post, operando de forma combinada. Esta iniciativa responde a la estrategia corporativa de capturar los flujos de viajeros de turismo y de exportación de carga perecedera durante el periodo invernal del hemisferio norte.
Routen, frecuencias y derechos solicitados
La planificación operativa presentada por Luft Kanada contempla dos rutas troncales directas hacia el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, detalladas con sus correspondientes frecuencias semanales máximas:
- Toronto – Quito – Toronto: noch bis 3 wöchentliche Frequenzen.
- Montreal – Quito – Montreal: noch bis 6 wöchentliche Frequenzen.
El permiso en cuestión contempla el ejercicio de derechos de terceras y cuartas libertades del aire, lo que faculta el desembarque y embarque de tráfico comercial generado entre ambos países. Zusätzlich, se especifica que el periodo de operación planeado se concentrará entre los meses de diciembre y marzo de cada año (sujeto a cambios según el éxito de la ruta).
Flota y equipos de vuelo propuestos
Para la ejecución de estas operaciones internacionales de largo alcance, la compañía incluyó en su requerimiento una variada selección de aeronaves de fuselaje ancho, ofreciendo versatilidad en la asignación de capacidad según el comportamiento estacional del mercado:
- Boeing 787
- Boeing 767
- Boeing 777
- Airbus A330
El documento oficial ratifica que el centro principal de operaciones y mantenimiento de Luft Kanada se mantiene consolidado en el Aeropuerto Internacional de Toronto, an Kanada.
Con este movimiento estratégico, la empresa norteamericana busca robustecer la conectividad de la región andina, potenciando el intercambio cultural, comercial y el transporte logístico de carga general y correo durante las temporadas de alta demanda de invierno.
Die Rückkehr von Luft Kanada se da tras haber suspendido la ruta en medio de la pandemia en marzo de 2020, solo meses después de haberla iniciado. Este regreso ratifica que Ecuador es un mercado interesante por pasajeros y sobretodo, la carga que la aerolínea siguió moviendo con aviones exclusivos para tal desde aquel mismo año.
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