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Luft Kanada hat offiziell das Verwaltungsverfahren vor den zuständigen Behörden eingeleitet, um eine neue Betriebsgenehmigung zu erhalten Ecuador.
Das Unternehmen von Bandera Canadian plant, saisonal eine Verbindung herzustellen Stadt Quito mit seinen wichtigsten globalen Verbindungszentren in Nordamerika.
Air Canada treibt die Planung seiner Rückkehr nach Quito voran
Gemäß der formellen Anfrage, Das Unternehmen beantragt die Genehmigung zur Erbringung von Lufttransportdiensten, öffentlich zugänglich, internationale und saisonale Passagiere, Fracht und Post, kombiniert arbeiten. Diese Initiative ist eine Reaktion auf die Unternehmensstrategie, die Touristenströme und den Export verderblicher Fracht während der Winterperiode auf der Nordhalbkugel zu erfassen..
Routen, Frequenzen und Rechte beantragt
Die Einsatzplanung vorgelegt von Luft Kanada erwägt zwei direkte Hauptstrecken zum internationalen Flughafen Mariscal Sucre in Quito, detailliert mit ihren entsprechenden maximalen wöchentlichen Frequenzen:
- Toronto – Quito – Toronto: noch bis 3 wöchentliche Frequenzen.
- Montreal – Quito – Montreal: noch bis 6 wöchentliche Frequenzen.
Die fragliche Genehmigung sieht die Ausübung der Rechte der dritten und vierten Luftfreiheit vor, Dies ermöglicht die Aus- und Einschiffung des zwischen beiden Ländern erzeugten Handelsverkehrs. Zusätzlich, Es wird festgelegt, dass sich der geplante Betriebszeitraum auf die Monate Dezember und März eines jeden Jahres konzentriert. (Änderungen vorbehalten, je nach Erfolg der Route).
Vorgeschlagene Flotte und Flugausrüstung
Für die Durchführung dieser weitreichenden internationalen Operationen, Das Unternehmen umfasste in seiner Anfrage eine vielfältige Auswahl an Großraumflugzeugen, Bietet Vielseitigkeit bei der Kapazitätszuweisung entsprechend dem saisonalen Marktverhalten:
- Boeing 787
- Boeing 767
- Boeing 777
- Airbus A330
Das offizielle Dokument bestätigt, dass das Hauptbetriebs- und Wartungszentrum von Luft Kanada bleibt am Internationalen Flughafen von konsolidiert Toronto, an Kanada.
Mit diesem strategischen Schachzug, Das nordamerikanische Unternehmen möchte die Konnektivität der Andenregion stärken, Förderung des kulturellen Austauschs, kommerzieller und logistischer Transport von Stückgut und Post während der Wintersaison mit hoher Nachfrage.
Die Rückkehr von Luft Kanada Dies geschah, nachdem die Route im März mitten in der Pandemie eingestellt worden war 2020, nur wenige Monate nach dem Start. Diese Rückmeldung bestätigt das Ecuador Es ist ein interessanter Markt für Passagiere und vor allem, die Fracht, die die Fluggesellschaft seit demselben Jahr weiterhin mit speziellen Flugzeugen beförderte.
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