✈️ Exklusive Vorteile für Leser
Verifizierte Codes zum Sparen bei Ihrer nächsten Reise.
Heute erfahren wir mehr über die schöne Welt der Luftfahrt., Wir werden darüber reden Sicherheitsfilter seine Funktionsweise, Wozu dienen sie und die Herausforderung für Flughäfen, „alles“ zu erkennen.
Schauen Sie sich einfach das Hauptbild dieses Beitrags an.. Was Sie dort sehen, ist das, was geschulte Augen jeden Tag sehen, aber multipliziert mit Hunderten von Passagieren, auf der Suche nach Artikel die die Sicherheit am Flughafen gefährden, keine leichte Aufgabe, oder wenn?
Die jüngste Verhaftung in Internationaler Flughafen Jose Joaquin de Olmedo von Guayaquil von drei ausländischen Staatsbürgern, die zwölf Meeresleguane transportieren Galapagos in ihrem Handgepäck versteckt sind, hat eine öffentliche Debatte entfacht Ecuador. Die Hauptfrage der Bürger deutet auf den Ursprung der Reise hin: Wie ist es möglich, dass der Sicherheitsfilter am Galapagos Ecological Airport funktioniert?, auf der Insel Baltra, erkennt keine Reptilien?
Um auf diese Bedenken einzugehen, ist es notwendig, die Funktion der Kontrollen in Flugterminals zu entmystifizieren und die technischen und betrieblichen Grenzen der Sicherheit der Zivilluftfahrt zu verstehen., Weltweit bekannt als AVSEC (Luftsicherheit).
Der wahre Zweck eines Sicherheitsfilters
Ich habe so viele Kommentare gelesen, die einen klaren Mangel an Wissen über seine Funktionen zeigen, dass diese Linien fast automatisch entstanden sind, woher weißt du das, Das Ziel des Blogs ist die Werbung Luftfahrtkultur Und was gibt es Besseres als solch ein Trendthema?, ein Mal noch. Kommen wir zur Information, obwohl zusammengefasst, da wir viel tiefer gehen könnten.
Die Sicherheitsfilter, die Passagiere vor dem Betreten der Boarding-Hallen passieren, waren nicht als Umwelt- oder Hygienestandards gedacht.. Sein grundlegender Zweck, unterliegen den strengen internationalen Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (OACI), besteht darin, die Integrität des Fluges zu gewährleisten, das Flugzeug und seine Insassen gegen Handlungen von rechtswidriger Eingriff. Beispiel: Angriffe von 11 September von 2001.
Röntgengeräte und Metalldetektorportale werden mit einem spezifischen Ansatz kalibriert und betrieben: Identifizieren Sie die mit Schusswaffen verbundenen Dichten, Sprengkörper, scharfe Elemente, gefährliche Chemikalien oder Flüssigkeiten, die über die zulässigen Mengen hinausgehen und zur Herstellung einer selbstgebauten Bombe verwendet werden können. ein Leguanbaby, Einem kleinen Reptil oder einer anderen Wildtierart fehlen metallische Bestandteile, Zünder oder Kabel, also deine Silhouette auf einem Bildschirm Röntgen Standardsicherheitswerte können leicht mit üblichen organischen Dichten verwechselt werden., wie zum Beispiel aufgerollte Kleidung, Computer-Ladegeräte oder Telefonkabel.
Erfordern Sie, dass ein AVSEC-Betreiber vorhanden ist, Deren Ausbildung konzentriert sich darauf, terroristische Bedrohungen oder Waffen in wenigen Sekunden pro Gepäckstück zu erkennen, Die Identifizierung kleiner lebender Tiere würde die Priorität der Flugsicherheit untergraben, Zusätzlich zur Sättigung eines kritischen Engpasses im Flughafenbetrieb.
Die Verantwortung der Flughäfen
Bedauerlicherweise, Das millionenschwere und abscheuliche Geschäft des Artenhandels stellt wie andere illegale Aktivitäten eine Bedrohung für die Natur auf globaler Ebene dar, diese Menschen ohne Skrupel und Herz, Sie sind zu allem fähig, um ihr grausames Ziel zu erreichen..
Allerdings liegt die Kontrolle des Artenhandels in der direkten Verantwortung der Umweltbehörden, länderspezifische Polizei- und Biosicherheitsbehörden (als Agentur für die Regulierung und Kontrolle der biologischen Sicherheit und Quarantäne für Galapagos, ABG oder Umweltministerium), der Ökologischer Flughafen Galapagos hat eine aktive Rolle übernommen, die über die allgemeinen Verpflichtungen im Konzessionsvertrag hinausgeht. In der Tat, Ich bin mir sicher, dass sie mehr leisten als viele Flughäfen in so heiklen Gebieten. Galapagos.
Das Terminal von Baltra unterhält eine enge Abstimmung mit den Parkwächtern der Nationalparkdirektion Galapagos. In der Tat, nach diesem letzten Vorfall, Flughafenbetreiber kündigten die sofortige Verschärfung ihrer internen Protokolle und die bevorstehende Einführung neuer Kontrollsysteme an, um diese Lücken zu schließen, die internationale Schwarzmarktmafias systematisch auszunutzen versuchen..
Die Herausforderung, lebende organische Stoffe oder Wildtierprodukte auf Flughäfen zu erkennen, treibt die Entwicklung modernster Technologien voran, die die visuelle Inspektion durch den Menschen ergänzen..
Es werden neuronale Netze trainiert, die in der Lage sind, die von den Scannern erzeugten Bilder in Echtzeit zu analysieren. Diese Algorithmen können spezifische anatomische Muster geschützter Arten identifizieren (wie Schildkrötenpanzer oder Reptilienknochenstrukturen) Der Bediener wird automatisch über ein Kästchen auf dem Bildschirm benachrichtigt, unabhängig von der Dichte des Objekts. Derzeit existiert diese Technologie bereits und wird eingesetzt, um eine Waffe, die in Dutzende Teile zerlegt wurde, in Sekundenschnelle zu erkennen., in nur Mikrosekunden.
Auch, und Unterschied zu herkömmlichen Röntgenaufnahmen in zwei Dimensionen, CT-Scanner erzeugen hochauflösende dreidimensionale Bilder, mit denen Gepäck virtuell gedreht und Materialien anhand ihrer genauen Ordnungszahl analysiert werden können, Erleichterung der Unterscheidung zwischen unbelebter organischer Materie und lebenden Tieren.
Endlich und weiter, Es werden Spektrometriegeräte untersucht, die in der Lage sind, mikroskopisch kleine organische Partikel und bestimmte flüchtige Verbindungen, die von bestimmten Arten in Gepäckströmen emittiert werden, zu „riechen“ oder zu erkennen, fungiert als technologische Version der Erkennungszähne.
Der Kampf gegen den illegalen Wildtierhandel in Flugterminals erfordert das Verständnis, dass Sicherheit ein vielschichtiges System ist, in das mehrere staatliche und private Akteure eingreifen.. Die alleinige Verantwortung auf Passagierfilter oder Flughafenbetreiber zu übertragen bedeutet, die Natur der aktuellen Technologie zu ignorieren., die, glücklicherweise, setzt bereits auf automatisierte Werkzeuge, die sowohl Flugzeuge als auch die Artenvielfalt des Planeten schützen können, obwohl es erhebliche Investitionen und Zeit erfordern wird.
✈️ Exklusive Vorteile für Leser
Suchen Sie hier nach Hotels auf der ganzen Welt zum besten Preis.
