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Airbus, mit dem Airbus A350-1000ULR, realizó el vuelo más largo de la historia de la aviación sin escalas entre Melbourne y Toulouse.
La historia de la aviación comercial acaba de escribir un nuevo capítulo. En una demostración sin precedentes de alcance y eficiencia, ein Airbus A350-1000ULR completó un vuelo directo desde Melbourne, Australien, hasta la sede del fabricante en Toulouse, Frankreich.
Nuevo vuelo más largo sin escalas de la historia
Das Flugzeug von Airbus y pronto de Qantas, recorrió una impresionante distancia de 12.460 Seemeilen (23.075,92 km) en un tiempo total de 24 Stunden und 24 Protokoll, estableciendo una nueva marca en las operaciones sin escalas de la industria.
Este hito reaviva el debate y la fascinación sobre los límites de la aviación y plantea la interrogante de cómo se compara esta operación con otras grandes marcas registradas a lo largo del tiempo. Determinar cuál es el vuelo más largo de la historia depende en gran medida de los parámetros que se evalúen: si se mide por la distancia total recorrida o por la permanencia continua en el aire.
Los récords de la aviación comercial moderna
Im Laufe der Jahre, tanto fabricantes como aerolíneas han llevado a cabo operaciones especiales y vuelos comerciales regulares diseñados para llevar la autonomía de los aviones al límite.
- Boeing 777-200LR (2005): Mantiene el récord absoluto de distancia para un avión comercial no modificado. Voló desde Hong Kong hacia Londres viajando en sentido este (cruzando el pacífico y Estados Unidos) para cubrir 13.433 Meilen hinein 22 Stunden und 42 Protokoll. Transportó únicamente a 35 pasajeros entre tripulación e invitados especiales para demostrar las capacidades operativas del modelo.
- Airbus A340-200 (1993): Durante el salón aeronáutico de Le Bourget, la aeronave apodada World Ranger voló sin escalas desde París hasta Auckland, Abdeckung 11.978 Meilen hinein 21 Stunden und 46 Protokoll, antes de regresar por la ruta opuesta.
- Qantas – Projekt Sonnenaufgang (2019): En el marco de sus vuelos de investigación para evaluar los efectos físicos y de desfase horario en pasajeros y tripulación, Qantas operó un Boeing 787-9 entre Nueva York/Sídney y Londres/Sídney, alcanzando en este último una distancia de 11.060 millas y un tiempo de vuelo de 19 Stunden und 19 Protokoll.
- Comlux Boeing 787 (2021): Un vuelo chárter VIP de la compañía Comlux conectó Seúl con Buenos Aires sin escalas, Aufnahme 20 Stunden und 19 minutos en el aire para cubrir 10.520 Seemeilen.
- Air Tahiti Nui (TN064 – 2020): Debido a las restricciones sanitarias mundiales, la aerolínea operó de forma puntual el vuelo entre Papeete (PPT) und Paris (CDG) sin la habitual escala en Los Ángeles. Mit 9.765 Meilen und 16 Flugstunden, se convirtió en el vuelo comercial doméstico regular más largo por distancia.
- Singapore Airlines (BLAUE WOLKE): La ruta entre el Aeropuerto Internacional de Changi y el Aeropuerto Internacional de Newark Liberty se mantiene como el vuelo comercial regular de pasajeros en servicio más largo del mundo, Abdeckung 9.534 millas en un tiempo aproximado de 18 Stunden und 45 minutos a bordo de aviones Airbus A350-900ULR.
- Qatar Airways (DOH-AKL): La conexión entre Doha y Auckland representa el segundo vuelo comercial regular activo más largo del planeta, mit einem Abstand von 9.032 millas y una duración de 18 Stunden und 5 Protokoll.
Hitos históricos previos a la aviación de reacción moderna
Antes de la llegada de los motores de turbina de gran eficiencia y los materiales compuestos, la aviación comercial y militar ya lograba marcas operativas extraordinarias en aeronaves de hélice y pistón.
- Qantas «Double Sunrise» (1943-1945): En plena Segunda Guerra Mundial, Qantas operó un servicio regular entre Perth (Australien) y Sri Lanka utilizando hidroaviones Consolidated PBY Catalina. Los vuelos duraban un promedio de 28 horas en el aire, recibiendo su nombre debido a que la tripulación y los pasajeros veían el amanecer dos veces durante el mismo trayecto.
- Martin Mars JRM-2 (1948): Die 28 von August 1948, este gigantesco hidroavión de la Marina de los Estados Unidos voló sin escalas desde Hawái hasta Chicago, permaneciendo en el aire durante 24 Stunden und 12 Protokoll.
- TWA – Lockheed Starliner (1957): Die 2 Oktober 1957, Trans World Airlines inauguró la ruta entre Londres y San Francisco sin escalas volando sobre el polo norte en un Lockheed L-1649A Starliner, completando el trayecto en 23 Stunden und 19 Protokoll.
- Argentinische Fluggesellschaften (1967): La compañía marcó un hito regional e internacional al consolidar la ruta entre Buenos Aires y Madrid sin escalas en sus aviones Boeing 707, Abdeckung 6.253 millas en un tiempo récord para la época de 12 Flugstunden.
El reciente vuelo del Airbus A350-1000ULR reconfirma el avance técnico de la industria aeronáutica. Mientras la tecnología de los materiales y la eficiencia de los motores continúen evolucionando, la barrera del tiempo y la distancia en la aviación comercial seguirá desplazándose hacia horizontes que antes parecían inalcanzables.
¿Volarían tantas horas seguidas dentro de un avión? Ich habe sie in den Kommentaren gelesen.
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