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Iberia Sie ist die zweite Fluggesellschaft weltweit, die ihre CO2-Emissionen auf Langstreckenflügen am stärksten reduziert hat, laut dem von der unabhängigen Luftfahrtberatung erstellten Bericht ANDERS.
Laut diesem Bericht, der das jährliche Follow-up von mehr als durchführt 65.000 Flugzeuge u 35 Millionen Flüge, von 2019 Iberia hat seine CO2-Emissionen reduziert 17% pro Sitzkilometer auf Langstreckenflügen, sie sind genau, für die es derzeit keine effizientere Alternative zum Lufttransport gibt.
Iberia reduziert seine Emissionen
Entsprechend EINE MARKIERUNG, Luftverkehr darstellt 2,1 Prozent der globalen Emissionen und, darin, Flüge vorbei 1.500 Kilometer sind das 80% von Emissionen, Daher ist es besonders wichtig, die Effizienz dieser Strecken zu steigern.
Der IBA-Bericht führt diese Reduzierung von Iberia auf seine CO2-Emissionen zurück, zur Erneuerung der Flotte, die von der spanischen Fluggesellschaft durchgeführt wurde und die in begann 2013, mit dem Einbau des ersten zweimotorigen Flugzeugs - der Airbus A330-300- zu seiner Langstreckenflotte. In 2018, begann anzukommen Airbus A350 und in 2020, mitten in der Pandemie, Iberia beschloss, den Rückzug voranzutreiben Airbus A340-600, das letzte vierstrahlige Flugzeug, mit dem sie ihre Langstrecken bediente.
Die Erneuerung der Flotte, Schlüssel zur Dekarbonisierung des Sektors
Entsprechend der schrittweisen Erholung seines Flugprogramms, Iberia hat seinen Flugzeuglieferplan wieder aufgenommen und, bisher in diesem Jahr, Iberia hat bereits drei A350 und fünf erhalten A320neo. Die Aufnahme dieser beiden Modelle und der Rückzug der A340 Ihrer Flotte, im Sommer von 2020, Deutlich reduzierter Kraftstoffverbrauch. Zur Zeit, Die gesamte Langstreckenflotte von Iberia besteht aus zweimotorigen Flugzeugen (A330 und A350), was eine Reduzierung der CO2-Emissionen im Vergleich zum A340 darstellt, der mit vier Triebwerken betrieben wurde.
Das Model A350 Es ist das leiseste auf dem Markt und, was ist mehr, zwischen einem 30 und ein 35 Prozent effizienter in Bezug auf Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen, dank der Materialien der neuesten Generation, aus denen er gebaut ist, und dem fortschrittlichen Design seiner Rolls-Royce Trent XWB-Triebwerke.
Die A320neo ist das technologisch fortschrittlichste und effizienteste Flugzeug in der Kurz- und Mittelstreckenflotte von Iberia. Ausgestattet mit CFM-Motoren vom Typ Leap-1A, es ist ein 50% leiser und dazwischen 15% und ein 20% umweltfreundlicher, dann emittiert es 5.000 weniger Tonnen CO2 pro Jahr und a 50% weniger als NOx.
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