Ecuador's airports did not stop

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During the national strike, that came to an end, the Ecuador airports They did not stop and maintained their operation connecting people and commerce.

Una vez más el servicio aéreo demostró su importancia para el desarrollo económico del país, donde su gestión y función fue clave durante los últimos días en Ecuador para mantener en lo posible este sector de la economía en movimiento que a su vez genera miles de empleos directos e indirectos.

Muchos aeropuertos secundarios como Ambato o Riobamba fueron claves para el traslado de turistas y nacionales que buscaban una vía de traslado rápido y seguro, poniendo en marcha operadores privados que si bien pueden llevar años operando en el país, have had a lesser reach in society.

Estos pequeños operadores como son los servicios de air taxi y aerolíneas, fueron claves estos últimos días, pero no están solos y las operaciones fueron posible gracias a su personal técnico, DGAC servers, airports and many other officials of this great industry.

Ecuador's airports did not stop

Pese a la compleja situación general que vivió el país y dentro de un marco de recuperación de la industria aérea tras la pandemia, los aeropuertos fueron clave para que estas operaciones se realicen de manera óptima y garantizando seguridad de todos los involucrados.

For instance, durante las manifestaciones la red aeroportuaria del país que está compuesta de 22 aeropuertos fueron un puntal estratégico para la movilización de pasajeros y carga en vuelos comerciales, charter, logísticos, movilización de pasajeros, carga y taxis aéreos.

La DGAC informó que en el Aeropuerto Río Amazonas, located in Shell, Pastaza province, register between 80 and 90 daily operations. Within the framework of the mobilizations, se registró un incremento entre dos y tres vuelos chárter diarios con destino a Quito, transporting in each about 40 passengers.

As for the Quito airport, a total 103 flights were canceled, of which 15 They were international and 88 nationals during the 18 días de paro. It should be noted that the Quito airport registers some 140 Daily flights.

Macas Airport, el único afectado

Pese a ser una contravención estipulada en el COIP como un acto de terrorismo, the Edmundo Carvajal Airport in the city of Macas saw its operations interrupted 25 de junio cuando un grupo de manifestantes ingresó de manera ilegal, tomándose la pista de aterrizaje e impidiendo la operación de cerca de 40 Daily flights.

Al momento las operaciones en este aeropuerto se han retomado una vez que se confirmó la seguridad y estado respectivo de las instalaciones.

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