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Emirates has operated its first historic demonstration flight on a Boeing 777-300ER, fueling one of its engines with aviation fuel 100% sustainable (PURE).
The flight took off from the International Airport of Dubai (DXB), and was commanded by Captain Fali Vajifdar and Captain Khalid Nasser Akram, and flew over the coast of Dubai for more than an hour.
The demonstration flight powered by PURE is of particular importance since the Arab Emirates States declared to 2023 como el «Año de la sostenibilidad». The year will showcase the UAE's commitment to seek innovative solutions to challenges such as energy, climate change and other issues related to sustainability. The flight supports the industry's collective efforts to enable a future of flight 100% SAF and help advance the UAE's sustainability goals.
El vuelo de demostración de Emirates, el primero en Oriente Medio y el norte de África que funciona al 100% with SAF, respalda los esfuerzos más amplios para reducir las emisiones de CO2 del ciclo de vida a medida que la industria busca aumentar su uso de SAF. Los vuelos también ayudarán a refinar el libro de jugadas para futuras demostraciones de SAF y respaldarán la certificación futura en la que se apruebe el 100% of SAF fuel for aircraft. Currently, SAF está aprobado para su uso en todas las aeronaves, but only in mixtures of up to 50 % with conventional jet fuel.
Emirates trabajó junto con sus socios GE Aerospace, Boeing, Honeywell, Neste and Virent to acquire and develop a SAF blend that closely replicates the properties of combustible for conventional aircraft. En cada relación de mezcla, se llevaron a cabo una gran cantidad de mediciones de propiedades químicas y físicas del combustible. Después de múltiples pruebas de laboratorio y ensayos rigurosos, llegaron a una proporción de mezcla que reflejaba las cualidades del combustible para aviones. Eighteen tons of SAF were mixed, composed of HEFA-SPK provided by Neste (ésteres y ácidos grasos hidroprocesados y queroseno parafínico sintético) y HDO-SAK from Virent (queroseno aromático sintético hidrodesoxigenado). The 100% SAF suministró un motor GE90, mientras que el jet fuel convencional suministró el otro motor.
El vuelo de prueba demuestra aún más la compatibilidad del SAF especialmente mezclado como fuente de combustible safe and reliable. El resultado prometedor de esta iniciativa también se suma al cuerpo de datos e investigaciones de la industria sobre las mezclas de SAF en proporciones más altas, allanando el camino para la estandarización y la aprobación futura de 100% of direct SAF as a replacement for jet fuel, far above the 50 current. % límite de mezcla.
La aerolínea ya ejecuta un programa integral de eficiencia de combustible that actively researches and implements ways to reduce fuel consumption and unnecessary emissions, whenever feasible from an operational point of view. Algunas de las iniciativas más significativas del programa incluyen la operación de «pistas flexibles» o rutas flexibles: la asociación con proveedores de servicios de navegación aérea para crear el plan de vuelo más eficiente para cada vuelo. These efforts have been ongoing since 2003, and Emirates has been working with THERE IT IS para extender este sistema de rutas en todo el mundo como un procedimiento operativo estándar donde sea posible.
Emirates' first flight powered by SAF blended with jet fuel was in 2017, operating from Chicago O'Hare Airport on a Boeing 777. Recibió su primera entrega de un A380 powered by SAF in 2020, y también cargó 32 toneladas de SAF para sus vuelos desde Estocolmo ese mismo año.
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