How do pilots know to reach their destination??

Have you ever wondered ¿cómo los pilots se guían en el aire para llegar a su destino?, ¿cómo pueden ver por dónde van si están dentro de las nubes? Well today we will clear up these doubts.

En esta entrega vamos a resolver varias dudas que tal vez ustedes tengan sobre cóhow does it work aviationón, in the way más sencilla posible.

Post written by: Capturesán Rodolfo Estrella
FAA Commercial Pilot
Twitter: @rodo_estrella

First of all, We must take into account that the pilots We do courses that allow us to be trained for certain types of flights, these are: visual flights or instrument flights, estos grados nos permiten llegar a tener una licencia o también llamadas “ratings”.

¿Cómo los pilotos saben llegar a su destino?

For a visual flight, as his word says, the pilot arrives at its destination using references on the ground, cities, pueblos, ríos o cualquier referencia que le permita reconocer su ubicación, el piloto debe volar en condiciones meteorológicas que le permitan observar con claridad estos puntos y no debe volar en medio de nubes, además vuela con una carta de navegación donde puede reconocer puntos de referencia en el terreno.

When it comes to instrument flight (común en vuelos comercial), the story is very different, los pilotos se capacitan en cómo volar usando los instrumentos del avión sin necesidad de usar referencias visuales o del terreno y nos permiten volar en condiciones meteorológicas en donde dichas referencias visuales pueden no ser observables.

For it, navigation systemsón más básicos son los de radio navegación basados en ayudas terrestres, sounds complicated, pero en realidad es un método sencillo que ha sido utilizado por dérock.

La radio navegación

Para este sistema debemos saber que los pilotos en su avión tienen un equipo de radio VHF, que recibe señales de radio en muy alta frecuencia cuyo origen son estaciones terrestres fijas. The más usada es la estación BEFORE O (Very High Frequency Omnidirectional Range) by its acronym in Englishés o Radiofaro Omnidireccional, esta es una estación transmisora fija localizada en tierra que transmite en una banda de frecuencia una onda que es captada por los instrumentos del avión y nos permite guiarnos hasta ella a través de un determinado radial o curso, para entenderlo más fácil, si estuviéramos volando con rumbo Norte, sintonizados con un VOR que está justo delante nuestro, beíamos volando con curso 360 hacia la estación o en su defecto en el radial 180 desde la estación VOR. Estas estaciones además ofrecen muchas veces información de distancia hacia o desde ella.

Hereí un ejemplo, the grandfatherón tiene sintonizado el VOR Condorcocha  on Quito with radio frequency 115.3 MHz. los instrumentos del avión determinan la posición de este con respecto a la estación, either towards (in approach) or since (in distance). Además del ejemplo, una aeronave puede acercarse o alejarse hacia o desde la estación VOR en cualquier curso o radial, los instrumentos indicarán si la aeronave está en el curso o también indicarán desviaciones de curso para corregir. Así:

 

 

Hemos visto ya como el avión se orienta con respecto a estaciones terrestres, However, between ground stations, se trazan lígirls what, conectan estaciones con estaciones o puntos de referencia imaginarios pero identificables a través de radiales y distancias de las estaciones, estos tramos se llaman Aerovías y son las “Avenidas” through which planes circulate to their destinations.

as we see, existe una aerovía llamada G(golf)675 between the Condorcocha VOR and the Ipiales VOR, conformándose theí la ruta instrumental que se debe seguir para volar entre los dos puntos. This aerovía es la ruta que va en el plan de vuelo y que conoce y autoriza el control de tráI'm theéreo que monitoreará el vuelo de la aeronave y/o dará instrucciones relevantes en ruta.

In this case, from Condorcocha to ipiales, The pilot selects the Condorcocha VOR frequency on his radio 115.3 y en su instrumento de navegación curso 047 degrees if you keep the needle centered, permanecerá en la aerovía en alejamiento del VOR hacia Ipiales, Halfway, you can select the Ipiales VOR frequently 113.6 tend to itá indicación de curso y distancia hacia esa estación.

Now, dado que las condiciones de tráfico en especial entre ciudades grandes suelen ser muy grandes, arrival procedures have been developed, approximationón y salida con el objetivo de reducir la carga de comunicaciones y estandarizar las rutas proveyendo ademáwith de separationón segura del terreno, in that way, los pilotos pueden escoger rutas de salida o llegada que les permitan llegar de la forma más segura con la menor carga de trabajo. Estas rutas y procedimientos están conectadas con puntos de navegación como los mencionados anteriormente. For instance:

as we see, esta es una aproximación por instrumentos a la ciudad de Quito, el punto inicial de la aproximación es el VOR Condorcocha Quito que conocimos anteriormente. Esta ruta nos lleva hasta la interceptación de una señal llamada ILS para una aproximación final a la pista con una guía lateral y vertical cuando las condiciones de visibilidad son reducidas. ¡There are types of approaches that even allow arrival with visibility 0!

Finally, airplanes más modernos utilizan sistemas de navegación mucho más avanzados como lo es la navegación usando guía satelital, with these systems, las aeronaves pueden no usar las radioayudas terrestres y utilizar puntos de referencia imaginarios situados con referencia geográfica satelital, así como usar procedimientos de salida o aproximación más complex, en donde puntos de referencia terrestres no serían identificables. Además, su visualización es presentada en la cabina en pantallas de navegación que muestran a los pilotos con detalle la ruta y posición que sigue la aeronave, let's see an example:

 

Hereí a la izquierda, podemos ver una aproximación guiada por GPS y a la derecha el procedimiento en la pantalla de navegación of the avión, In this case, el piloto automático seguirá cada uno de los puntos respetando las condiciones del procedimiento, así as wellén toda la ruta anterior, incluyendo la salida y todas las aerovías que se usen.

Thus, es que los aviones y sus tripulaciones vuelan dentro de lo que llamamos “Espacio Aéreo”, where all aircraft comply with rules and regulations, procedures and regulations, that make us reach our destination safely. Esta es de una forma básica como los pilotos navegan hacia los destinos.

Obviously, hay muchas otras condiciones y requerimientos para la navegación, for which pilots receive continuous training to stay current on their skills, así as wellén se dedica mucho tiempo de estudio a las normas y regulaciones que la autoridad aeronáutica exige para la navegación safe.

La navegación visual e instrumental son técnicas que se aprenden desde el inicio de la etapa de estudios de piloto, y se aplica a diario en la operación de las aeronaves, afortunadamente las más modernas tecnologías han incrementado muchísimo la seguridad, have reduced the workload of pilots and, above all, nos ayudan a tener una mejor conciencia situacional haciendo de la aviación la forma más segura de viajar.