In this installment we reviewáthey are the aerosolsígirls who operate in Ecuador y su respectiva participación de mercado durante lo que fue el 2023.
The 2023 It was año de cambios en la aviationóecuadorian n, donde se presentaron llegadas y salidas de competidores, lo que puso en una situación irregular el crecimiento y participación of the aerosolsídenies.
Even though he 2023 no fue de todo bueno en noticias y el 2024 va con más noticias negativas, the 2023 en general fue un año de crecimiento y recuperación after the pandemic, donde por ejemplo en lo internacional se rompió récord versus 2019, pero lo doméstico sigue altamente contraído.
* Informationón Painín StateíDGAC static.
2023: Participationóno of air marketílines of Ecuador
Para poner en contexto la información que vamos a revisar, as usual, let's check cómo cerraron los datos del 2022, que sirve cómo referencia para conocer los avances o no de cada uno de los competidores.
The tráI'm giftéregular passenger attic in theñO 2022 It was done by four airmenídenies; being the más important due to its volume of participationón LATAM ECUADOR with the 45,46%, followed by AVIANCA ECUADOR with the 35,18%, EQUAIR with the 11,88% and AEROREGIONAL with the 7,48%.
Ganamos una aerolíne in 2022, pero se fue en 2023
The 2023 startedó con mucho optimismo con cuatro aerolíneas domésticas operando, pero sorpresivamente Equair cerró your operations, tras haber logrado en 2022 the 11,88% to participateón, su espacio desde octubre fue tomado por LATAM Ecuador and Avianca Ecuador, por las estadístatic 2023 no dejan de mostrar a Equair en los datos del añor past.
Las Aerolíneas en servicio doméstico regular ofertaron en el añO 2023, un total de 4´245.927 seating; reflejando un crecimiento del 9.44% in relationón al añO 2022 en el que se ofertó 3´879.563 seating.
The tráI'm giftéregular passenger attic in theñO 2023 It was done by four airmenídenies; being the más important due to its volume of participationón LATAM ECUADOR with the 45.98%, followed by AVIANCA ECUADOR with the 36.83%, AEROREGIONAL con el 8.61% y EQUAIR con el 8.58%.
Of the 4 operators of this service, LATAM ECUADOR was the companyñíwhat do you doó el mayor número de movimientos con un 45.87% to participateón, followed by AVIANCA ECUADOR with the 30.86%, AEROREGIONAL con el 13.07% y EQUAIR con el 10.20%. The compañía EQUAIR operó únicamente hasta el mes de septiembre del añO 2023.
Participationón non-regular market
The tráI'm giftéstico no regular de pasajeros en el añO 2023 lo realizaron 26 aerolíneas o empresas; being the más important due to its volume of participationón AEROREGIONAL with the 49.05%, seguida por EMETEBE con el 12.33% y AVIOANDES con el 10.29%.
Debemos tomar en cuenta que Avioandes en 2023 cerró su línea de aviones de ala fija con Dash 8, por lo que su participación to 2024 to beá aúminor n.
Participationón aerolíinternational lines
Ha pasado tiempo desde que incluí to the airíneas internacionales en este informe, pero dados los cambios y noticias que se han dado, me parece clave revisar también la participación of the aerosolsíneas que operan vuelos internacionales desde o hacia Ecuador.
El TráI'm theéreo Regular Internacional de pasajeros en el Ecuador durante el añO 2023, fue realizado por veinte compañías aéreas; de las cuales tres son nacionales y diecisiete empresas extranjeras. En conjunto movilizaron 4.660.404 passengers, por los aeropuertos de Quito, Guayaquil and Manta.
Las tres compañías nacionales que brindan servicio internacional movilizaron 1.106.606 passengers, representando en términos relativos el 23,74% del transporte de pasajeros; mientras que las compañías extranjeras transportaron 3.553.798 passengers, which represents the 76,26%.
The aerosolsíneas COPA, AVIANCA ECUADOR y LATAM ECUADOR, fueron las de mayor participación en el mercado con porcentajes del 20,30%; 13,57% and 10,01% respectively; las mismas que suman el 43,88% mientras que las diecisiete compañías restantes, transportaron el complemento, of the 56,12% remaining.
If you want to know meás about assáMany passengers traveled through the airports of Ecuador, I share this information with youón:
¿CuáMany passengers traveled through Ecuador airports on 2022?
¿Cuál es su aerolínea favorita para volar en Ecuador? I read them in the comments.
