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Boeing anunció sendos acuerdos con Vietnam Airlines y Sun PhuQuoc Airways por casi una centena de nuevos aviones para el país asiático. Photos Boeing
Avanzan las buenas noticias para el fabricante norteamericano que va dejando atrás su profunda crisis y la confianza en el mercado se sigue recuperando poco a poco, así lo demuestran los históricos recientes pedidos que ha recibido en los últimos meses.
Now, the news comes from Vietnam, With almost 100 new planes ordered.
Vietnam Airlines confirms the MAX
Boeing y Vietnam Airlines anunciaron hoy que la aerolínea de bandera vietnamita finalizó su primer pedido de 50 planes 737 MAX de pasillo único de Boeing. The incorporation of 737-8 impulsará los planes de expansión de rutas nacionales y regionales de Vietnam Airlines, a medida que la demanda de viajes aéreos continúa aumentando en el Sudeste Asiático.
Government officials of Vietnam and USA met with Stephanie Pope today, President and Executive Director of Boeing Commercial Airplanes, y Dang Ngoc Hoa, presidente del Consejo de Administración de Vietnam Airlines, at a ceremony held in Washington, D.C., to announce an order 50 planes 737 MAX.
«Vietnam Airlines está adoptando un enfoque integral y con visión de futuro para fortalecer sus capacidades, que abarca la modernización de la flota, financial resilience and the development of high-quality talent, para respaldar nuestras ambiciones de crecimiento a largo plazo», declaró Dang Ngoc Hoa, presidente del Consejo de Administración de Vietnam Airlines.
Secretary General To Lam and representatives of the US government witnessed the announcement of the order, not previously identified, que consolida el compromiso de la aerolínea de colaborar con Boeing en la creciente industria de la aviación civil vietnamita.
«La inversión en 50 boeing aircraft 737-8 marca un paso significativo en la construcción de una flota moderna y de bajo consumo de combustible, a la vez que mejora el rendimiento operativo y eleva los estándares de servicio para cumplir con los estándares internacionales», declaró el presidente Hoa. «Este acuerdo también profundiza la larga alianza estratégica entre Vietnam Airlines y Boeing, sentando una base sólida para nuestra ambición de convertirnos en una aerolínea internacional de cinco estrellas para 2030».
Vietnam Airlines ganará en fiabilidad y capacidad con la introducción del 737-8, ya que se espera que el tráfico aéreo del país se duplique hasta superar los 75 millones de pasajeros anuales en los próximos 10 years. Como el avión de pasillo único más versátil del mercado, the 737-8 can carry up to 200 passengers, depending on configuration, with an autonomy of up to 3500 nautical miles (6480 km) para la expansión de la red de corto y medio radio de la aerolínea.
«Nos enorgullece consolidar nuestra alianza con Vietnam Airlines y apoyarla en la combinación del 737 MAX with the 787 Dreamliner para ampliar aún más las redes regionales y fortalecer la conectividad en Asia», declared Stephanie Pope, president and CEO of Boeing Commercial Airplanes. «Las capacidades, profitability and passenger experience 737-8 lo convierten en el avión ideal para apoyar los planes de crecimiento de Vietnam Airlines».
Vietnam Airlines currently operates 17 787 Dreamliners, covering regional and international routes between Vietnam and Europe. Together, the 737 MAX and the 787 offer an improvement in fuel consumption between 20 % and the 25 % compared to the aircraft they replace, lo que impulsa la expansión de la red de la aerolínea y reduce los costes operativos.
Sun PhuQuoc Airways orders the 787
Boeing y Sun PhuQuoc Airways anunciaron hoy que la nueva aerolínea con sede en Vietnam ha pedido hasta 40 planes 787 Dreamliner to form the backbone of its widebody fleet. La aerolínea utilizará el ultraeficiente 787 Long-range Dreamliner to connect international travelers with its hub in Vietnam, Phu Quoc International Airport.
Directors of Sun Group and Sun PhuQuoc Airways joined Boeing at a ceremony held today in Washington D.. C. to advertise an order of up to 40 planes 787 Dreamliner, que constituirán la columna vertebral de la flota de fuselaje ancho de la aerolínea. Acompañados por la tripulación de cabina se encuentran (from left to right): Brad McMullen, Senior Vice President of Commercial Sales and Marketing, Boeing; Stephanie Pope, president and CEO of Boeing Commercial Airplanes; Dang Minh Truong, president of Sun Group; and Tran Minh Son, vice president of Sun Group.
«Nuestra alianza con Boeing sienta las bases para construir una aerolínea de clase mundial que opera en sintonía con el ecosistema turístico y turístico que Sun Group ha desarrollado», declaró Dang Minh Truong, president of Sun Group, la empresa matriz de la aerolínea con sede en Vietnam. «Seleccionamos el Boeing 787-9 not only because of its excellent operational performance, sino porque es el tipo de avión más adecuado para hacer realidad nuestra visión de traer Phu Quoc al mundo y traer el mundo a Phu Quoc».
El Secretario General To Lam y representantes del gobierno estadounidense se unieron a líderes de la aerolínea y de Boeing para reconocer la compra no identificada de Sun PhuQuoc, which constitutes the largest order for Boeing wide-body aircraft in Vietnam's history.
With a range of 7565 nautical miles (14 010 km), the 787-9 permitirá a Sun PhuQuoc Airways conectar eficientemente Phu Quoc con las principales ciudades y otros destinos turísticos de Asia, Europa y Norteamérica.
The 787 Dreamliner offers superior comfort to passengers, con las ventanas más grandes de cualquier avión de fuselaje ancho que vuela hoy en día y aire presurizado a menor altitud de cabina, lo que permite a los pasajeros llegar a sus destinos sintiéndose más frescos.
«Nos entusiasma colaborar con Sun PhuQuoc Airways, que se une a otras aerolíneas globales en la operación del 787 Dreamliner, que conecta más países que cualquier otra flota de aviones de fuselaje ancho», declared Stephanie Pope, president and CEO of Boeing Commercial Airplanes. «La inigualable autonomía, fuel efficiency and passenger comfort 787-9 brindarán a la aerolínea la flexibilidad para abrir nuevos mercados de larga distancia, reducir los costos operativos y contribuir al crecimiento del turismo local».
Desde que las aerolíneas comenzaron a operar la familia 787 Dreamliner one 2011, la flota global ha ayudado a lanzar más de 535 nuevas rutas sin escalas a nivel mundial y ha transportado a más de 1200 million passengers, mejorando aún más la conectividad y ampliando las opciones de viaje globales.
Se espera que el Sudeste Asiático experimente un importante crecimiento en los viajes aéreos durante los próximos 20 años y que Vietnam sea el mercado de aviación de más rápido crecimiento de la región, with an annual passenger growth of almost 8% for 2030.
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