Viva Air Peru demande à voler vers Guayaquil et Quito, Évaluer HUB à Santa Rosa

Viva Air Peru demande à voler vers Guayaquil et Quito

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La compagnie aerienne Viva Air Pérou demandes de vol pour Guayaquil et Quito, évalue également un HUB à Santa Rosa, L'or. Appartenant au groupe de compagnies aériennes low-cost Viva Air, a demandé les deux routes vers l'Équateur devant l'autorité péruvienne.

ACTUALISATION 26/04/2018

Avec date 26 Avril et conformément à la Résolution Directrice n° 296-2018-MTC/12, Viva Air Perú a été autorisé à exploiter les liaisons vers Quito et Guayaquil depuis Lima, tous deux avec 7 vols hebdomadaires. La prochaine étape consiste à démarrer le processus d'exploitation auprès de l'autorité aéronautique de l'Équateur.. De même, les itinéraires vers Bogota, Medellín, Carthagène, Saint-André, La paix, Sainte Croix, Buenos Aires, Salta, Ville de Panama, Balboa et Caracas ont également été autorisés.

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Selon ce qui a été publié par le média spécialisé AVIACIÓN AL DÍA et comme prévu à court ou moyen terme, la filiale aérienne au Pérou du groupe Viva, a demandé auprès du Ministère des Transports et des Communications du pays voisin, Des fréquences sont attribuées pour desservir Guayaquil et Quito ainsi que d'autres destinations de la région telles que Buenos Aires., La paix, Medellín, Panama Bogotá, etc.

Les projets de cette compagnie aérienne avaient été connus plus en détail au cours Itinéraires Amériques 2018 qui a eu lieu à Quito en février dernier, Là, Declan Ryan a anticipé son intention de se développer dans la région et même d'ouvrir de nouvelles filiales, comme ce serait le cas potentiel de Viva Air Equateur.

Dans le cadre de ces plans, aussi cette semaine, Ryan Declan a anticipé l'idée de Viva Air de démarrer un mini HUB à Santa Rosa, Équateur, d'où les passagers du sud de l'Équateur et du nord du Pérou comme la ville de Tumbes, peut voyager vers le Pérou de manière plus rapide et plus économique, en profitant des avantages de subvention au carburant ce que propose l'Équateur.

Dans cette application pour voler à Guayaquil et Quito, Il est précisé que la compagnie aérienne souhaite opérer avec le nombre suivant de vols hebdomadaires à 2 villes les plus importantes d'Équateur:

  • Lima – Guayaquil avec 7 fréquences hebdomadaires pour opérer sur les avions Airbus A320.
  • Lima – j'enlève avec 7 fréquences hebdomadaires pour opérer sur les avions Airbus A320.

Avec l'intégration rapide de 50 de nouveaux avions à Viva Air, Les avions seront affectés à plusieurs filiales du Groupe, Par conséquent, les projections de croissance dans la région sont très importantes et de nouvelles destinations seront ajoutées..

Également, On savait qu'entre juillet et août le retour des VivaColombia à Quito, on peut donc s'attendre à ce que les vols entre Bogota et Quito, avoir une extension vers Lima avec des droits de trafic comme mini HUB.

Parmi les autres destinations demandées par VivaAir Perú pour desservir Lima, on distingue les suivantes ::

  • Bogota
  • Medellín
  • Carthagène
  • Saint-André
  • La paix
  • Sainte Croix
  • Buenos Aires
  • Salta
  • Ville de Panama
  • Balboa
  • Caracas

La compagnie aérienne a demandé à opérer vers toutes ces destinations 7 vols hebdomadaires et la compagnie espère créer des mini HUB dans les principales villes citées.

Il convient de noter que cette demande n'implique pas le début des opérations ni l'acceptation de la procédure par l'autorité et que l'entreprise n'a pas encore entamé les procédures correspondantes auprès de l'autorité équatorienne., bien que ce soit la première étape pour y parvenir.

Avec Viva Air, serait 2 de nouvelles compagnies aériennes qui du Pérou veulent voler vers l'Équateur, Peruvian Airlines prévoit également de se rendre à Quito.

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6 commentaires sur « Viva Air Perú demande à voler vers Guayaquil et Quito, Évaluer HUB à Santa Rosa”

    1. Ce projet est de Viva Air Perú, pour que les pilotes péruviens volent. Le ciel ouvert pourrait profiter aux pilotes équatoriens à condition que le pays signe des accords avec d’autres pays qui appliquent également ces politiques et que les compagnies aériennes équatoriennes desservent ces pays..

  1. Bien sûr, c'est une bonne, une très bonne nouvelle.. Si Viva Air créait la filiale équatorienne, on pourrait penser que le service « low cost »’ Cela s'appliquerait aux routes nationales et bien sûr aux routes internationales évidemment.

    Nous pensons positivement que les opérations de Viva Air Peru sont terminées en premier.