Voler à Cusco de Quito via Lima

✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs

Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.

Un nouveau arrive rapport de vol, et cette fois je vais vous dire comment voler jusqu'à Cusco depuis Quito passant par Lima avec LATAM Équateur et le Pérou sur les Airbus A319 et A320.

Profiter de l'une des nombreuses promotions régulières que LATAM lance entre Quito et Guayaquil vers Cusco, Nous avons décidé de voyager pour découvrir l'une des destinations les plus connues et les plus convoitées au monde., ce qui est bien plus incroyable que prévu ou annoncé.

Ce voyage a également permis de comprendre les différences du tourisme péruvien qui ont fait du pays voisin l'un des pays avec la plus forte croissance touristique de la région., tout cela grâce à un bon marketing et en profitant de ce qu'ils ont. Vous pouvez lire mon avis à ce sujet ici: www.nlarenas.com/2018/06/aprendi-de-ecuador-visitando-peru.

Notre vol de Quito à Lima était à 4 du matin, je parlerai donc très peu de cette partie du vol et je me concentrerai davantage sur la section Lima-Cusco., où le jour il y a beaucoup plus à dire ?.

achat de billets

Le processus d'achat avec LATAM n'est pas nouveau et je l'ai signalé à plusieurs autres reprises car il s'est envolé depuis Galapagos o un Santiago du Chili. A cette occasion et comme d'habitude, L'achat a été effectué sans problème avec une carte de crédit équatorienne avec les étapes normales de leur système GDS.:

1. Vous sélectionnez d’abord la ou les destinations, date et nombre de passagers. Dans mon cas 2 personnes.
2. Tarif requis ou sélection de vol. Comme c'est un prix promotionnel, chaque billet coûte $350 dollars, ce qui est très bien étant donné que seule Lima peut coûter cette valeur.
3. Données personnelles du (des) passager(s), plus d'informations de contact en cas d'urgence.
4. réserver ou payer.

Il est bon de rappeler que la compagnie aérienne vous permet de faire une seule réservation sans payer, dans le cas où il n'y a pas de sécurité à acheter ou si vous souhaitez modifier votre itinéraire. Cette réservation dure jusqu'au 24 heures et peut être payé via le web ou le bureau de vente.

LATAM permet le paiement de toutes les cartes de crédit équatoriennes ainsi qu'internationales. Les cartes de débit ne sont pas acceptées.

Services supplémentaires

Comme maintenant dans presque toutes les compagnies aériennes, services supplémentaires offerts, qui sont payés évidemment. Certains sont normaux dans l'industrie, d'autres, chaque compagnie aérienne les a mis en œuvre pour augmenter ses revenus et rentabiliser certaines routes, voire la totalité.:

• Deuxième ou troisième valise en soute.
• Surclassement de cabine.
• Siège avec plus d'espace (sortie de secours).
• Sièges plus avancés (de la quatrième rangée, commence derrière Premium Economy, jusqu'à la huitième rangée).
• Approche préférentielle.
• Clients LATAM Pass dans la catégorie Black Signature, Black et Platinum accèdent gratuitement aux points ci-dessus.
• Besoins spéciaux.

Bagage

Ce point est très particulier et mérite d’être expliqué.. Comme vous l'avez peut-être remarqué dans le titre, le vol vers Cusco n'était pas direct, mais il a fait escale à Lima, que se passe-t-il depuis l'international jusqu'au tronçon de Quito à Lima, le national de Lima à Cusco et les bagages sont un point intéressant.

Comme tu le sais bien, depuis la nouvelle forme de voler sur les routes intérieures dans les filiales LATAM, les bagages enregistrés ont un coût, puisque le tarif le plus bas ou promotionnel n'inclut pas cet avantage dans sa valeur.

C'est pourquoi j'ai d'abord pensé que je devrais payer la valise en soute sur le trajet Lima-Cusco., mais le point positif c'est que si vous achetez un vol international avec LATAM, Vous vous connectez avec eux et gérez tout sous la même réservation, Ils incluent votre valise en soute sans frais supplémentaires. Un point très positif, car cela permet aux touristes de voler plus confortablement, avec moins de soucis et économisez quelques dollars.

Si j'avais acheté la section Quito à Lima et que j'avais ensuite réservé le vol vers Cusco dans une autre réservation, oui, j'aurais dû payer cette valise en soute, que même si j'ai la possibilité de 2, nous n'en utilisons qu'un.

Il est toujours bon de rappeler que les passagers ont le droit de transporter une valise pouvant aller jusqu'à 8 kilos de poids en Economy jusqu'à 16 kilos en Premium Economy, plus un objet personnel comme un sac à dos, appareil photo, mallette, ordinateur portable ou similaire.

Si les objets que le passager apporte dans la cabine de l'avion dépassent les tailles déterminées par la compagnie aérienne, Ceux-ci seront envoyés à l'entrepôt, il peut y avoir des frais supplémentaires. À présent, Dans les salles d'embarquement, du personnel engagé par LATAM vérifie les dimensions des bagages de chaque passager pour déterminer s'ils correspondent aux dimensions et propose également d'envoyer ces objets gratuitement en soute sur les vols où l'espace dans les compartiments supérieurs est limité ou se remplit rapidement..

Cette vérification a été effectuée sur tous les vols, à l'aller comme au retour., envoyer au moins 10 bagages à main en soute gratuits, C'est une bonne option si vous ne voulez pas le transporter, mais vous devez attendre à votre aéroport d'arrivée pour la livraison.

De Quito, La valise a été enregistrée jusqu'à Cusco, mais étant un port d'entrée international à Lima, Cela a dû passer le contrôle douanier, récupérez-le et enregistrez-le à nouveau au comptoir de l'aéroport de Lima dans la ligne de livraison express des bagages qui ne prend pas plus de 20 minutes.

Enregistrement

Comme je te l'ai déjà dit, Vous pouvez vérifier votre vol entre 48 une 2 heures avant l'heure de départ du vol. Les options d'enregistrement sont le site Web, application mobile et aéroport (comptoirs et kiosques).

Pour embarquer, vous pouvez présenter votre téléphone portable avec le QR code de l'application ou du site internet (Je recommande de prendre une capture d'écran au cas où vous manqueriez d'Internet à l'étranger), pass imprimé par vos soins ou le pass qui vous a été remis par la compagnie aérienne.

Aéroport et embarquement

Comme je suis arrivé sur un vol international avec une correspondance nationale, J'ai dû retirer la valise après avoir passé l'immigration pour continuer à la douane. Une fois avec une valise à la main, vous quittez la zone des arrivées et l'aéroport de Lima a amélioré cette zone, en l'agrandissant et en offrant un service de transport officiel de l'aéroport plus ordonné.

Malgré ces améliorations, à la sortie comme toujours des centaines de chauffeurs de taxi vous offriront le service, recommandation, utilisez ceux à l'intérieur ou louez les bus pour vous rendre à Miraflores, comme le Express de l'aéroport de Lima que j'ai utilisé sur le chemin du retour pour passer quelques heures à Lima.

Comme cela a été dit à plusieurs reprises, L'aéroport de Lima s'est effondré et manque de place pour se développer, C'est pourquoi les compagnies aériennes partagent leurs comptoirs d'enregistrement pour les vols nationaux et internationaux.. Il faut souligner, que malgré cet effondrement et le peu d'espace, Les processus dans tout l'aéroport sont rapides et vous donnent plus de temps pour manger quelque chose de typique ou faire du shopping., c'est très positif, malgré les milliers de passagers par heure.

L'embarquement a passé les filtres, ce qui a été très étonnamment rapide puisqu'à ce moment-là ils partaient. 8 vols intérieurs, Cela a été fait avec une nouvelle méthode que LATAM teste et qui a été annoncée par les intervenants..

Cette nouvelle méthode consiste à donner la priorité à l'embarquement, en dehors du traditionnel Priorité ou Business, aux passagers qui voyagent « léger », Autrement dit, ils voyagent uniquement avec un sac à dos ou un sac et non avec une valise à main.. Pour cela, une ligne spéciale a été déterminée, où au moins le 70% de l'avion a été formé pour embarquer, donc ce n'était pas du tout plus rapide que l'autre option en nombre de lignes.

Malgré ce nouveau système, L'embarquement s'est fait à vitesse normale et je n'ai pas constaté d'amélioration notable, surtout parce que la majorité des passagers n'avaient pas de bagage à main, donc je suppose que dans d'autres destinations cette méthode sera plus efficace, un détail, Peu importe dans quelle rangée vous vous trouvez., si tu n'as pas de bagages, vous utilisez cette ligne sans différence.

Le vol a décollé avec 20 minutes de retard dues au contrôle aérien indiquées par les agents de trafic de la compagnie aérienne.

Itinéraire

La route de Lima – Cuzco – Lima est la ville la plus volée, occupé et demandé par tout le marché péruvien. Entre ces deux villes importantes, quotidiennement plus de 50 vols, sans compter les autres fréquences qui relient Cusco à Arequipa, Juliaca, Puerto Maldonado et les internationaux de Bogotá et La Paz.

Pour LATAM Pérou, C'est aussi la destination avec le plus de fréquences quotidiennes, atteignant plus de 23 vols et peut augmenter en fonction de la saison et de la demande de Lima.

De Quito sur le vol 4 au petit matin de LATAM Equateur se connecte avec une attente de 3 heures avec le troisième vol vers Cusco depuis LATAM Pérou, ce qui est très favorable pour le marché équatorien, qui permet également de se connecter avec toutes les destinations du Lima HUB.

À bord

Lors de la première étape de Quito sur le vol XL1449 opéré par LATAM Equateur, qui a été achevé à temps, il a été opéré par l'Airbus A319 HC-CPJ avec le numéro de série MSN 3671 avec étuis 10 années.

Ceci est peint avec des couleurs Oneworld et une image LATAM avec une capacité à 144 passagers, mais avec une configuration spéciale Business Economy qui l'adapte à 138 sièges.

Ce vol dure 2 heures et il n'y avait ni couvertures ni oreillers.

L'occupation de ce vol était 60%, ce qui était un peu surprenant et comme on le savait, le vol passera à un nouvel horaire, peut-être pour améliorer l'occupation, puisque ce vol continue après Lima vers Buenos Aires.

Sur le vol Quito-Lima, le service consistait uniquement en un muffin et une boisson au choix de chaque passager., ceci en classe économique. Il n'y avait pas de service Duty Free, mais au retour à Quito où le vol était opéré par LATAM Pérou, Oui.

De la section Lima à Cusco, l'avion était un Airbus A320 immatriculé CC-BFK et numéro de série MSN. 5548 avec solo 5 ans et équipé des magnifiques sharklets et moteurs CFM 56-5B4 et a une capacité de 174 passagers dans une seule classe.

Sur ce vol, le taux d'occupation était 100%, totalement plein, qui, d'après ce qu'ils ont commenté, la moyenne de cet itinéraire borde toujours la 85% en haut. Les passagers sur cette route sont généralement un 90% étranger, Cusco est la principale destination touristique péruvienne.

Comme vous l'aviez peut-être déjà prévu, Puisqu'il s'agit d'un vol intérieur, le service est payé auprès de Mercado Latam., vu le temps s'il y avait une vente intéressante des produits, mais nous avions déjà mangé une sanguche traditionnelle péruvienne au petit-déjeuner.

Le marché au Pérou est différent de celui de l'Équateur comme on l'appelait, Mais il convient de noter que les réglementations locales autorisent la vente gratuite de différents types d’alcool sur les vols intérieurs.. Sur les photos ci-dessus, vous pouvez voir les options qui correspondent aux saveurs traditionnelles de chaque pays..

En vol

De Lima à Cusco, la durée du vol est de 1 heure, mais je recommande qu'au lieu de regarder un film sur LATAM Play, Demandez une fenêtre et profitez de la vue incroyable sur les paysages de la chaîne de montagnes péruvienne, vraiment magnifique plein de neige, vallées, lacs, pointes et plus.

Cusco est un aéroport de haute altitude, compliqué et spécial pour toutes les compagnies aériennes. Pour cette raison, il existe plusieurs approches instrumentales VOR et RNAV ainsi que visuelles., c'est ce que nous avons fait sur ce vol, ce qui rendait encore plus excitant et spécial de passer si près des montagnes en toute sécurité.

Conseil, Demandez toujours la fenêtre de gauche sur le tronçon venant de Lima, où le paysage est encore plus incroyable et de retour.

conclusion

De Quito à Lima et de là à Cusco, Ce sont des vols courts, donc on ne s'attend pas à un excellent service, mais au moins l'attention du personnel de la compagnie aérienne est bonne et la rend agréable malgré l'heure matinale à laquelle ont lieu les vols.

La grande différence dans le service LATAM entre l'Équateur et le Pérou est frappante. En Équatorien, le service était seulement un muffin et une boisson de Quito à Lima et sans taxes, alors qu'au retour le vol était opéré par la filiale péruvienne, où le service était un sandwich et 2 services de boissons, plus le service hors taxes offert.

Le service vers Cusco est la norme LATAM, qui vise à maintenir le marché LATAM, en Argentine, il est déjà fermé, comme une sorte de low cost, mais il semble que ça n'ait pas beaucoup d'avenir, surtout à cause du service offert par d'autres compagnies aériennes, ce qui est légèrement supérieur en offrant des boissons gratuites sur les vols intérieurs à des prix très similaires.

La connexion à Cusco via Lima depuis Quito est une bonne alternative et la plus directe depuis l'Équateur., puisque cela peut aussi se faire depuis Bogota. De Lima il y a, comme nous l'avons déjà vu, de nombreuses fréquences quotidiennes vers la capitale de l'empire Inca et pas seulement LATAM, Par conséquent, le faire avec cette compagnie aérienne en une seule réservation est l'une des meilleures options pour les problèmes de bagages et de temps d'attente à Lima..

Données supplémentaires

• Il est recommandé de voyager avec un passeport au Pérou en tant qu'Équatorien., puisque vous pouvez bénéficier de réductions sur certains billets pour des lieux touristiques en tant que membre de la Communauté andine. L'ID ne fonctionnera pas pour cela.
• En plus des réductions, Au Machu Picchu, ils ont apposé un cachet gratuit indiquant que ces ruines ont été visitées, quelque chose de très original et qui vaut la peine d'être acheté.
• Entre le Pérou et l’Équateur, le même fuseau horaire est utilisé.
• À votre arrivée à Cusco, Je recommande de prendre un taxi à la sortie de l'aéroport dans la rue, C'est moins cher et peut être négocié comme presque tout au Pérou. De là, jusqu'à la Plaza de Armas, ils ont chargé S. 12 semelles, quelques $4 dollars.

✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs

Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.