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La compagnie aerienne Compagnies aériennes LATAM planea volar a Quito y operar código compartido con Qantas Airways hacia Ecuador desde Santiago de Chile en vuelos directos.
Avec des vols de Santiago du Chili à Quito, se generará una mejor forma de estar más cerca y fácil de conectar con Australia.
Récemment, un pedido llamó mucho mi atención. Devant la Direction Générale de l'Aviation Civile de l'Equateur – DGAC, ambas aerolíneas solicitaron que se les aprueba el Acuerdo de Código compartido para operar entre Santiago de Chile hacia Quito je Guayaquil avec 1 fréquence hebdomadaire, cela a été approuvé:
Según se detalla, se aprueba el Acuerdo de Código compartido, enmienda N°3 de fecha 3 octobre 2017 signé entre LATAM Airlines S.A. (LA) y Qantas Airways Limited (QF), acorde a lo autorizado por el Consejo Nacional de Aviación Civil – CNAC en el Permiso de Operación de servicios de Transporte Aéreo público internacional regular de pasajeros de carga y correo de forma combinada para que tanto la aerolínea chilena como la australiana operen:
- Santiago du Chili – Quito et/ou Guayaquil et vice versa avec une fréquence hebdomadaire.
LATAM Airlines será la operadora efectiva, ósea la que opere, parcourir la route et vendre, mientras que Qantas será el socio comercializador, esto quiere decir que también podrá vender, sin restricción, asientos en esta ruta vía sus canales de ventas.
Il faudrait clarifier, que esto no implica que Qantas está habilitada para operar los servicios de transporte aéreo, sin previamente haber obtenido el permiso de operación correspondiente.
À présent, sur le, había podido conocer meses atrás que la autoridad de Australia solicitó se asigne a esta aerolínea con derecho de tráfico entre ambas naciones y antes de escribir sobre esto, preferí esperar un poco, resulta que la asignación fue para operar este «Code Share» con LATAM Airlines.
Comme tu peux le voir, C'est juste une fréquence hebdomadaire, pero esto no termina aquí. Días después que se aprobó este Código Compartido, LATAM Airlines solicitó a la CNAC que se le autorice el aumento de frecuencias entre Santiago y Ecuador, Donc:
En el pedido de modificación del Permiso de Operación LATAM Airlines solicita se aumente hasta 7 fréquences hebdomadaires sur la route de Santiago – Quito et/ou Guayaquil et retour, avec troisième et quatrième libertés de l'air.
Cette demande a été approuvée au mois de juillet.
Vols entre le Chili et l'Équateur
Comment le sais-tu, vols à destination ou en provenance Santiago desde Ecuador se realizan al día de hoy exclusivamente desde Guayaquil avec des vols opérés par LATAM Équateur et LATAM Chili, qui s'additionnent 8 fréquences hebdomadaires.
La operación de la filial chilena es únicamente los días sábados al día de hoy:
Santiago du Chili à Guayaquil
| Lu 03 |
Maman 04 |
Mi 05 |
Oui 06 |
Vi 07 |
sur 08 |
Faire 09 |
Voyage en avion | Avion | Route | Salida | Arrivée | Opéré par | Balance | durée |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
LA546 | Airbus 320 | SCL – GYE | 08:50 | 12:15 | Groupe Latam Airlines | 0 | 5:25 | ||||||
|
|
|
|
LA1446 | Airbus 319 | SCL – GYE | 19:00 | 22:25 | Latam Airlines Equateur | 0 | 5:25 | |||
|
|
|
LA1446 | Airbus 319 | SCL – GYE | 19:55 | 23:20 | Latam Airlines Equateur | 0 | 5:25 |
Guayaquil à Santiago du Chili
| Lu 03 |
Maman 04 |
Mi 05 |
Oui 06 |
Vi 07 |
sur 08 |
Faire 09 |
Voyage en avion | Avion | Route | Salida | Arrivée | Opéré par | Balance | durée |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
LA547 | Airbus 320 | GYE – SCL | 06:51 | 13:51 | Groupe Latam Airlines | 0 | 5:00 | ||||||
|
|
|
|
LA1447 | Airbus 319 | GYE – SCL | 11:05 | 18:00 | Latam Airlines Equateur | 0 | 4:55 | |||
|
|
|
LA1447 | Airbus 319 | GYE – SCL | 12:00 | 18:55 | Latam Airlines Equateur | 0 | 4:55 |
Avec la demande approuvée et avec les récentes déclarations du Presidente de Chile Sebastían Piñera, se confirma la intención de iniciar los vuelos directos desde Santiago a Quito por parte de LATAM Airlines Chile.
Esta ruta ya operó por un corto periodo entre los años 2013 et 2014 par LATAM Équateur, la cual hacía la ruta Guayaquil – Santiago – Quito.
Queda aún pendiente conocer el avión (Ils sont homologués Airbus 319/320/321 et Boeing 767) avec lequel vous comptez effectuer cet itinéraire, frecuencias semanales y si habrá una escala adicional, por ejemplo en Guayaquil por autonomía y peso en el regreso hacia Chile.
Vols entre l’Australie et le Chili
Aussi, buscan mejorar la conexión con el vuelo de Qantas, ya que si el código compartido empezara el día de hoy, el tiempo de espera entre la llegada del vuelo desde Sydney con la salida a Ecuador requeriría una espera de 26 heures à l'aller et la même heure au retour, ce qui le rend peu attrayant.
Sydney à Santiago du Chili
| Partir(Heure locale) | Arriver(Heure locale) | Jeu 04 |
Ven 05 |
Assis 06 |
Soleil 07 |
Lun 08 |
Mar 09 |
Épouser 10 |
Numéro de vol. | Arrêts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11:35 | 11:10 | – |  |
– | – | – | – | – | QF27 | 0 |
| 12:35 | 11:10 | – | – | – | |
– | |
|
QF27 | 0 |
Santiago du Chili à Sydney
| Partir(Heure locale) | Arriver(Heure locale) | Soleil 04 |
Lun 05 |
Mar 06 |
Épouser 07 |
Jeu 08 |
Ven 09 |
Assis 10 |
Numéro de vol. | Arrêts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13:35 | 17:40* | |
– | |
|
– | |
– | QF28 | 0 |
Sûrement, habrán interesantes horarios del vuelo desde Santiago hacia Quito para lograr que la conexión sea más atractiva, en outre, Qantas ne dessert pas Santiago quotidiennement, pero si lo hace como LATAM en código compartido.
C'est une étape intéressante pour l'Équateur, que nos podría indicar que existe una demanda creciente o no satisfecha de ecuatorianos que buscan Australia o de australianos que buscan Ecuador, y con esto se podrá mejorar ese intercambio que favorecerá el turismo.
Des temps de vol plus courts, con conexiones más rápidas y comprando con una misma aerolínea todo el viaje, C'est sans aucun doute un avantage pour notre marché, que esperamos impulse este tráfico.
sur le
El «Espíritu de Australia» (LE VOILÀ: QF, OACI: QFA) est le principal et porteur de drapeau d'Australie. Fondée sur 16 novembre 1920 e inició operaciones en marzo de 1921, es mundialmente conocida por su característico isotipo de un canguro, el animal más popular y representativo de Oceanía.
Membre fondateur de Oneworld Alliance, a beaucoup de 126 avions avec lesquels il vole 85 destinations nationales et internationales.
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