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¿Cuáles son las rutas aéreas más rentables de l'Amérique latine? Analizamos las rutas que más dinero dejan a las aerolíneas en la región y también en el Mundo. Rabats photo & rotors.
Dans d'autres versements, nous avons examiné le marchés aériens les plus importants, Las rutas más demandadas, Les Hub con más vuelos y un sin fin de estadísticas de nuestra región, en esta oportunidad revisaremos aquellas rutas que dejan cientos de millones de dólares en ganancia a las aerolíneas.
Rutas más rentables Latinoamérica
Iberia lidera en la región
Entre avril 2018 et mars 2019, según la fuente de información profesional BVG, Ce sont les itinéraires qui génèrent les revenus les plus élevés:
| Compagnie aérienne | Route | Bénéfice total (DOLLARS AMÉRICAINS$) |
| Ibérie | MEX-MAD | 238,947,114 |
| Compagnies aériennes LATAM | SCL-LIM | 230,353,262 |
| Emirats | GRU-DXB | 223,156,524 |
| Compagnies aériennes LATAM | SCL-GRU | 215,411,751 |
| Air France | GRU-CDG | 206,901,142 |
| Avianca | CLO-BOG | 200,798,327 |
| Compagnies aériennes américaines | GRU-MIA | 196,119,748 |
| Avianca | LIVRE MDE | 196,046,003 |
| TAP AirPortugal | GRU-LIS | 191,890,975 |
| Ibérie | EZE-MAD | 189,491,699 |
La première place en Amérique latine est occupée par la route de Mexico – Madrid, lorsque la compagnie aérienne Iberia a obtenu dans la période indiquée plus de $238 millions de dollars de profit, ce n'est pas pour rien que la compagnie aérienne a récemment augmenté ses fréquences sur cette route.
Suivi d'une route interrégionale et opéré par une compagnie aérienne latino-américaine, plus que $230 millions de dollars de bénéfices la ligne Santiago du Chili et Lima opérée par LATAM Airlines Group prend la deuxième place du classement.
Suivi et à grande surprise, est la route entre Guarulhos et Dubaï opérée par Emirates avec plus de $215 millions de dollars de profit. Vient ensuite la route de Santiago – Guarulhos avec $215 millions de revenus de LATAM Airlines, guarulhos – Air France Paris avec plus de $206 des millions, Avianca avec sa route entre Cali et Bogotá avec $200 des millions, American Airlines entre Guarulhos – Miami et Medellin – Bogotá d'Avianca sanglot revu le $196 des millions, guarulhos – Lisbonne avec $191 millions et Iberia se referme avec la route de Buenos Aires – Madrid avec $189 millions de bénéfices.
Il est important de noter que les deux plus grands groupes aériens de la région apparaissent tous les deux avec deux routes chacun., mais il est remarquable qu'Avianca réalise d'énormes profits avec des liaisons intérieures en Colombie.
Iberia démontre également pourquoi elle est la compagnie aérienne la plus importante dans les liaisons avec l'Amérique latine avec plus de $400 millions de dollars de bénéfices dans seulement deux de toutes les destinations qu'il opère dans la région.
Les routes les plus rentables au monde
La route du milliard de dollars
Le vol britannique vers JFK New York conserve sa position de numéro un avec plus que les États-Unis $ 1,15 milliards de revenus, ce qui en fait le seul moyen de briser cette barrière du revenu net.
Routes les plus rentables Amérique du Nord
Sept des dix routes les plus rentables à destination et en provenance de l'Amérique du Nord incluent New York, JFK apparaissant dans la moitié des dix premières et Newark dans deux..
Les routes transcontinentales dominent les services intérieurs dans le top dix avec LAX – JFK figure deux fois dans le tableau pour American et Delta Air Lines.
Routes les plus rentables Asie
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Bonsoir, Comment pouvez-vous m'aider à faire un type de recherche?, des raisons pour lesquelles plus de compagnies aériennes ne viennent pas opérer dans mon pays?
Bonjour Francisco, envoie moi un mail à [email protected] pouvoir parler.
En Colombie, grâce au monopole d'Avianca, nous avons des tarifs aériens parmi les plus chers au monde, d'où une route régionale qui dure 35 minutes entre Bogotá et Cali ou Bogotá Medellín donnent des bénéfices de 200 millions de dollars au-dessus des routes intercontinentales et des routes plus longues en Amérique
Je ne pense pas qu'il y ait un monopole et encore moins en Colombie où vous avez 6 compagnies aériennes nationales volant et 2 fils à petit prix. J'ai volé en Colombie aller-retour pendant $30 dollars, un prix incroyable.
Vous devriez voir plus fréquemment des voyages internationaux moins chers afin que le public soit incité à sortir plusieurs fois plus souvent et en famille…