Plus de compagnies aériennes en Equateur: le défi de les entretenir et de les faire grandir

Plus de compagnies aériennes en Equateur

Aujourd'hui, nous allons analyser ce que l'arrivée de más aérosolíNeas en Equateur et le grand défiíou pour les maintenir et pour qu'ils continuent à croître sur le marché.

Il est 2019, L'Équateur a présenté le La plus forte croissance des arrivées d'Aerolínie et augmentation des fréquences de l'histoire récente aéroáUtica du PAís, mais cela représente un grand défiíou pour tous les acteurs du secteur.

Gardez le nouvel aérosolínie, fréquences et aussién les opérateurs actuels devraient fixer l'objectif des différentes parties prenantes afin que des mesures et des actions soient recherchées pour l'atteindre..

Aérolícomment Air France, Plus Ultra, inter jet, DHL, péruvien et Air Canada Rouge han a commencé ou commencerán vols jusqu'à la fin d'unñO, tandis que d'autres aiment Aérodromeéxico, JetBlue, LATAM, Ibérie, Air Europe et coupe les destinations et les fréquences ont augmenté.

¿Qué Peut être fait?

Dans ce mini guide, laissezé quelques points qui peuvent êtreíprendre en compte, formulaireás pour maintenir ceux qui arrivent, recevonsúnmás aérosolínie, fréquences et plans mác'est grand pour lui 2020, continuons à grandir AeronáUtique, économieómica et turístatiquement.

  • Promouvoir les voyages des Équatoriens à l'étranger en éliminant le Taxe EcoDelta. Les avions doivent voler à plein à destination et en provenance de l'Équateur.
  • Éliminer la taxe de sortie des devises ISD, afin d'obtenir deux effets, fais moiáest attractif pour l’investissementón dans le país et empêcher l'aérosolíles entreprises transfèrent cette valeur à ce que paient les passagers, obtenir des billets mác'est pas cher et máles gens volent.
  • Faites la promotion de votreíesthétiquement à l'Équateur dans les principaux marchés qui envoient des touristes dans le paysís, surtout sur ces nouveaux marchés qui sont en train d'êtreán ouvrant la France et le Canada comme exempleá.
  • Faciliter le tráimporter des pots-de-vinónombre de pièces de rechange, pièces et avions, tant dans les procédures douanières que dans les taxes payées à ces fins.
  • Plans d'incitation aéroportuaires pour une durée ou une durée plus longueón.
  • Générer un rapportítica unédéveloppement commercial durable dans le temps qui favorise la libre concurrence.
  • Réduisez le temps et la bureaucratie liés à la créationón de nouvelles entreprises et leurs autorisations d'exploitationón.

Ce sont quelques idées générales pour atteindre l’objectif fixé au départ., Je suis sûr que beaucoup peut être faitás et je vous invite à laisser vos propositions dans les commentaires et sur mes réseaux sociaux avec l'accessoireósite que notre Aviationóet continue de grandir.

Laisser un commentaire sur cet article!

4 commentaires sur « Plus de compagnies aériennes en Équateur: le défi de les entretenir et de les faire grandir”

  1. Bonjour, Cher Nicolas, J'aimerais savoir comment sont les procédures de fonctionnement de la Société.. EC PLUS AIRLINES ÉQUATEUR, et avec quel type d'avion il fonctionnerait et à partir de quel point il fonctionnerait..

  2. Nicolas et ce qui s'est passé avec Viva air, cela fait plusieurs mois qu'ils ont annoncé leur entrée en Equateur mais vous n'en savez toujours rien