2019: année historique pour l'aviation équatorienne

Il est 2019 êtreá ongleño históriche pour aviationóéquatorien m, donde la llegada de nuevas aerolíneas y el crecimiento de pasajeros domésticos e internacionales serán los detonantes.

Desde que inició la historia de este blog hace casi 2 uneños, mensualmente las noticias locales han ido creciendo de manera exponencial y hemos llegado a este 2019 como el mejor año histórico de nuestra aviación.

Son varios los factores que han generado que este año sea el mejor, pero cabe indicar que la recuperación du mercado ecuatoriano commenceró dans le 2017, cuando al fin, las cifras empezaron a equilibrarse y el 2018 se volvieron a lograr cifras de crecimiento de pasajeros en los principales aeropuertos de Ecuador donde Quito, Guayaquil et Cuenca como indicadores principales de esta mejoría que llega a su cúspide en 2019 y sin duda, suivreá creciendo.

Récupérez-nousón économieóun peu de painís, confianza para invertir, Nouveau incentivos para las aerolíneas en aeropuertos DGAC, políl'éthique de Ciel ouvert y una clara estrategia de atracción de aerolíneas por parte de los aeropuertos y autoridades han sido algunos de los factores claves para lograrlo.

Como repasamos hace poco, la 2018 trajo varias novedades aeronáUtiques, mais ça 2019 ha sido sorprendente para toda la industria y sus actores, pero nada es al azar y todo viene de la mano de un fuerte trabajo conjunto.

En lo que va de este 2019 hemos tenido la llegada de Aircaribe Cargo a Latacunga, le premier vol de JetBlue a Guayaquil, Copa Airlines aumenta hasta 73 vols hebdomadaires vers Quito et Guayaquil, Peruvian Airlines aterrizará à Quito et puisés en Guayaquil, DHL iniciará vols à destination de Quito, regresa el vuelo directo entre Santiago y Quito, Viva Air Colombia planea volar a Guayaquil desde Bogotá, spaghettién Aérodromeéxico iniciará votre deuxième destination en Equateur volando a Guayaquil desde mayo, Air France regresará un Equateur après 25 uneños, Air Europa aumentará une 5 vols hebdomadaires a Quito y Guayaquil, Plus Ultra hará la triangulación con Quito y Guayaquil desde Madrid, Iberia operará un vuelo diario a Quito et Air Canda Rouge inaugurará el primer vuelo directo entre Ecuador y Canadá en décembre.

Esto es solo un adelanto de lo que ha sido el 2019 Déjàún hay varias novedades más e intenciones de algunas aerolílignes internationales, que cuando sean oficiales, las publicaremos en su espacio con toda la información completa.

Aeropuertos creciendo, más aérosolíneas llegando, mais àún hay un tema pendiente, el cual son los vuelos doméstics dans le paysís, si bien el mercado creció, uneún se necesita más competencia en los vuelos internos de nuestro país, surtout, para disminuir los costos de los pasajes en Ecuador.

Le marché du soleiléstico e internacionales deben ir de la mano y gracias al crecimiento que en el 2018 se logró, podemos prever que este año tengamos novedades, como será el ingreso de Aeroregional a vuelos domésticos regulares y también, el incremento de frecuencias de Tame EP en su plan de recuperación del mercado nacional y la consolidación de LATAM Ecuador con el aumento de frecuencias domésticas a los mercados donde actualmente opera.

Êtreá un excelente año para la aviacióéquatorien m, con mucho potencial por desarrollar y con mucho aún faire.