Croissance du nombre de passagers aux aéroports de Quito et Guayaquil

✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs

Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.

Il est 2018 Ce fut une bonne année pour l'aviation équatorienne, C'est ainsi que se déroule le trafic passagers dans les aéroports de Quito et Guayaquil.

Les 2 Les principaux aéroports de l'Équateur ont montré de meilleurs résultats que les années précédentes, bien qu'encore loin de ses meilleures années, mais en pleine croissance.

Après des années où la croissance a été faible dans ces aéroports, qui a même généré la suspension du construction du nouvel aéroport de Daular, la 2018 est beaucoup plus positif et toute l'industrie du transport aérien est en croissance.

Quelques médias traditionnels, à tort, indiquait il y a quelques jours que la croissance, par exemple, de Guayaquil est si grand, qui aurait doublé le trafic international de Quito, ici, nous clarifions cela en détail avec des données statistiques à partir de juillet.

statistiques

Avec des données de la Direction générale de l'aviation civile de l'Équateur – DGAC, nous pouvons voir que cela 2018 Il a été très bon en passagers transportés vers les deux terminaux les plus importants du pays.

Sous une forme globale, Au total, plus de 5 millions de passagers au premier 7 mois de l'année.

passagers nationaux

L'aéroport de Quito en vols intérieurs a transporté jusqu'à présent cette année 500 mille passagers de plus que l'aéroport de Guayaquil, mais la chose importante à noter ici est que les deux aéroports ont grandi dans ce 2018-

La tendance pour cette année indique que Quito atteindrait 3 millions de passagers nationaux et Guayaquil passerait la barrière de la 2 des millions, à la fois avec une croissance entre 2 Al 4%.

passagers internationaux

à l'internationale, L'aéroport de Quito a transporté plus de 300 mille passagers de plus que l'aéroport de Guayaquil jusqu'à présent 2018.

Analyser la tendance sur la base du premier 7 mois de l'année, Quito pourrait passer la barrière de 2 million et demi de passagers internationaux et Guayaquil atteindrait très près de la 2 millions par an, également avec une croissance comprise entre 2 Al 4%.

L'idée de cette publication est de montrer que, peu importe la différence de passagers transportés par un aéroport ou un autre, autrement, ce qui compte, c'est que le marché aérien équatorien continue de se redresser et que les deux terminaux se développent, ce qui se traduit par plus de touristes et plus de revenus pour tous les acteurs impliqués dans l'industrie, y compris l'ensemble de l'économie de l'Équateur, puisque l'aviation a toujours été un important indicateur de croissance.

✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs

Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.