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A partir de juillet prochain 2019, Ibérie volará todos los días entre Ecuador y España, la compagnie aérienne espagnole augmente son offre d'un 9,4%.
Avec cette nouvelle fréquence, la aerolínea llegará a cerca de 245.000 places annuelles offertes entre Quito et Madrid exploité sur des avions Airbus A340-600, el más grande de su flota actualmente.
Ibérie modificó su operación en Ecuador tras eliminar la triangulation avec Guayaquil, pero sigue apostando por el país y, en la próxima temporada de verano, ofrecerá vuelos diarios entre ambas capitales.
Actuellement, la aerolínea española ofrece seis frecuencias semanales entre ambas ciudades pero, a partir del próximo mes de julio, augmente son offre 9,4% de Quito à Madrid, una ruta en la que ofrecerá casi 245.000 sièges annuels.
Fréquences
Los vuelos de Iberia desde julio operarán en los siguientes horarios de lunes a domingo:
| IB6454 | Quito 17:55 | Madrid 11:15 le jour suivant | Lundi, Mardi, Mercredi, jeudi, Vendredi*, les samedis, les dimanches |
| IB6453 | Madrid 11:50 | Quito 16:15 | Lundi, Mardi, Mercredi, jeudi, Vendredi*, les samedis, les dimanches |
Esta nueva frecuencia operará los días viernes durante el verano europeo del 2019, pero podría extenderse según la demanda.
Esta nueva frecuencia demuestra el interés de la aerolínea por el mercado ecuatoriano, como también muestra el importante crecimiento que la industrie aérienne está presentando en los últimos años.
La aerolínea ofrece con su socio de la Alianza Oneworld, LATAM Équateur, liaisons avec Cuenca, Guayaquil y Galápagos todos los días de la semana, a más de ciento de conexiones desde Madrid hacia todo el mundo.
Iberia opera los vuelos entre Quito y Madrid con su avión más grande, l'Airbus A340-600, avec une capacité de 359 passagers et où il propose ses nouveaux Classe Économique Premium, Conçu pour les clients qui voyagent habituellement en classe économique, pero que están dispuestos a pagar un poco más para viajar con más comodidad y servicios adicionales a bordo y en tierra.
Récemment, Iberia cumplió su anniversaire 50 des opérations ininterrumpidas en el país y es el operador que mayor tiempo lleva conectando a Ecuador con Europa.
A mediados de noviembre recién pasado, Iberia inició el trámite ante la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador el trámite para incrementar la séptima frecuencia semanal a su permiso de operación, el mismo que fue autorizado a finales de diciembre según se detalla:
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Cher Nicolas,
Pourquoi IBERIA a-t-elle cessé de fonctionner les lundis et mardis depuis février ? 2020? Elle le faisait du lundi au dimanche avec l'Airbus A340-600 et depuis qu'elle a commencé à opérer à Guayaquil avec l'Airbus A330-200, il semble que les choses aient changé, ajouté à l'arrivée de l'Airbus A340-600 de Plus Ultra.
Les raisons du marché seront? Parce que le rachat d'Air Europa n'a pas encore été approuvé par l'UE.
Merci.
Cordialement.
Carlos Fernández
salut Jack, Je pense que c'est dû à la basse saison, Voyons ce qui se passe plus tard, L’offre est suffisante sur le marché et vous devez vous adapter si nécessaire.
C'est une bonne nouvelle pour l'Équateur car l'offre de sièges en provenance d'Europe continue d'augmenter (Madrid) vers Quito et de Quito via Madrid vers l'Europe.
IBERIA a surmonté sa situation financière délicate et a repris aujourd'hui d'autres destinations suspendues. Concernant l’Équateur, cela a toujours été un marché attractif, L'offre a toujours augmenté et dire que l'Airbus A340-600 est le remplaçant de la première génération du célèbre gros porteur, c'est-à-dire le Boeing 747-100/200.
La prochaine décennie, Nous verrons l'Airbus A350-900 ou qui sait si IBERIA fonctionnera avec la variante 1000.
Je suis heureux de voir que nous continuons à avoir plus de trafic à Tababela, cela signifie que plus de dollars entrent dans le pays :)
et encore du travail.