✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.
Assurance internationale pour voyager à travers le monde.
A Quito, le de nouvelles incitations pour les aéroports DGAC administré par cette institution sur le territoire équatorien.
Afin de rationaliser les opérations nationales et internationales, maximiser l'utilisation des aéroports et par conséquent améliorer les revenus inhérents à l'activité aéronautique dans le pays, la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) en coordination avec le Ministère des Transports et des Travaux Publics (MTOP) impulsa a officiellement lancé le plan d'incitation pour les aéroports gérés par l'État.
Le soi-disant AéroPlan comprend une réduction pour les utilisateurs des frais d'utilisation du terminal pour les services internationaux de 19,50 dollars à 14,00 dollars aux aéroports du Cotopaxi et de Manta.
Los incentivos se unen a la Política de “Ciel ouvert” y el subsidio del 40 % sur le coût des carburants JET A1 mis en œuvre par le gouvernement national pour stimuler la croissance du tourisme, économique et bénéfice des usagers du transport aérien.
Les compagnies aériennes qui décideront d'opérer au départ ou à destination des aérogares gérées par la DGAC obtiendront des avantages, durant 3 années, dans les services d'atterrissage, foudre, protection contre le vol, terrain de stationnement (supérieure à 4 Heures) et frais d'utilisation du terminal.
Des incitations seront appliquées dans les aéroports: les poiriers (saint vincent), gral. Ulpiano Paez (Salinas), Fleuve Amazone (Coquille), gral. Villamil, (Île d'Isabelle), San Cristobal ( Galapagos, opération soumise aux dispositions de la loi organique du régime spécial des Galápagos), Edmond Carvajal ( Pommes), Francisco Orellana (Coca), Ville de Catamayo (Boutique), Régional Santa Rosa (Santa Rosa), Nouveau magasin (Lac aigre), Carlos Concha Torres (Esmeraldas), Jumandy (Vraiment), Cotopaxi international (Latacunga) et gral. Eloy Alfaro (Manta).
Los explotadores aéreos deberán manifestar su interés mediante una comunicación escrita dirigida al Director General de Aviación Civil, avec laquelle une commission de négociation sera formée qui fournira les conditions les plus pratiques et les plus compétitives à la compagnie aérienne pour démarrer ses nouvelles opérations.
Le plan est un complément aux aérogares de l'Équateur, qui disposent d'infrastructures modernes et inclusives., pistes larges, Aides radio, espaces libres à louer, service de sauvetage et de lutte contre l'incendie, salles de pré-embarquement modernes et grand parking pour véhicules.
Celles-ci font partie des mesures prises par l'État pour promouvoir et récupérer le marché aérien équatorien, que de la 2017 grandit à nouveau.
Tous les détails des avantages et de la structure du plan qui ont été générés et approuvés lors de la 2018 tu peux le lire ICI: www.nlarenas.com/2018/08/nuevos-incentivos-para-aeropuertos-administrados-por-la-dgac/
✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.
Je ne comprends pas ce sera le tarif total quand on voyage à l'étranger ?
Ils ont supprimé la taxe ecodelta?
Je viens d'échanger des billets et je n'ai payé que 119us pour les tarifs équatoriens
Ojo, c'est juste la taxe d'aéroport, l'EcoDelta est une taxe distincte et ces avantages ne s'appliquent qu'aux aéroports gérés par la DGAC indiqués dans cette publication.
Cela signifie que seule la taxe d'aéroport à Quito, qui est 56.65 paierait 14 à Latacunga mais ajoutez les autres taxes qui sont 59.25 ça ne fait que faire des économies 42.65.
Je ne sais pas à quel point il serait viable d'opérer à partir de Latacunga pour une compagnie aérienne si les économies de tarifs ne sont que cela
C'est que vous ne tenez pas compte du reste des incitations, Ce n'est pas seulement le taux, les compagnies aériennes paieront également moins pour l'utilisation des pistes, foudre, baux, etc. c'est moins de dépenses, donc, frais d'utilisation réduits.