le boeing 787 Dreamliner a atterri à Quito pour la première fois

Boeing 787 dreamliner a atterri

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De la main de Air France la Boeing 787 Dreamliner atterri sur Quito pour la première fois venant de Paris, dans ce qui est un événement historique pour la ville.

Rappelant que le Boeing 787 Dreamliner a précédemment opéré deux vols commerciaux en Equateur, lors de l'atterrissage avec Air Europa à Guayaquil ainsi que d'autres occasions de visites spéciales ou d'imprévus, à partir de ce dimanche 27 octobre 2019 nous l'aurons en permanence dans le ciel de l'Equateur.

Le Boeing est arrivé 787 Dreamliner

Un Boeing a atterri pour la première fois à Quito 787 sur vol commercial régulier, cet avion étant immatriculé F-HRBA, numéro de série msn 38769, avec solo 3 ans depuis son premier vol, configuré en trois classes: 30 sièges d'affaires, 21 en prime économique et 225 en classe économique, et propulsé par deux moteurs GEnx-1B.

D'une capacité de 276 nombre total de passagers, ce premier vol avec cette classe d'appareils, qui cède également la place au fonctionnement toute l'année de Air France à Quito, avait une profession de 164 passagers.

Dans ce qui était la première opération commerciale régulière historique de l'avion le plus moderne de la famille en service Boeing, Nous faisions partie de cet événement important pour la Aéroport international Mariscal Sucre de Quito.

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Air France a placé plusieurs panneaux autour de l'aéroport faisant référence à l'arrivée du Boeing 787 pour que tous les passagers sachent, aunque muchos de los usuarios del vuelo desconocían de este evento.
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Journée historique à Quito. Nous pouvons également voir l'un des moteurs modernes qui réduisent la consommation de carburant et la pollution..
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en classe économique, chaque siège a son propre écran individuel.
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ne pouvait pas manquer, une photo de la salle de bain, bon espace et aussi, c'est moderne.
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Chaque écran dispose d'un port USB qui est utilisé pour charger n'importe quel appareil compatible.
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Oreillers et couvertures disponibles à chaque siège.
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¿Ven la diferencia? Les fenêtres du Dreamliner sont beaucoup plus grandes que les avions normaux et aussi, ils n'ont pas de store, l'éclairage est contrôlé avec un bouton.
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Bon espace entre les sièges en classe économique.
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Sièges Premium Economy sur Boeing 787.
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Écran Classe Affaires.
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Visuel de ce qu'est la Classe Affaires à l'avant de l'avion.
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Les sièges de la classe affaires s'inclinent complètement pour devenir comme un lit.

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